Разные темы• Список автомобилей которые подходят для работы в такси

[RUSSO TAXISTO]

На мой взгляд суперб машина хорошая, но не для такси, по многим параметрам

[xrsanek]

На мой взгляд суперб машина хорошая, но не для такси, по многим параметрам

Почему? по каким это?

[RUSSO TAXISTO]

Почему? по каким это?

По финансово-техническим

[RUSSO TAXISTO]

Шура, это моё мнение, оно может не совпадать с другим.
Для меня по всем параметрам К+ это Камри, или К5

[xrsanek]

По финансово-техническим

Ну по финансам там, в отличие от Киа или Камри
+ замена ГРМ на 120 (хотя парк менял на 150 и говорил все ОК. Но я б так не рисковал)
+ замена сцепления 35 после 150-200 пробега
+ ремонт мехатроника 50 (пробег от 250 должен быть)
Да это вложений больше чем на Киа или Камри - но не критично. А удовольствие от езды на много больше....

[RUSSO TAXISTO]

Ну по финансам там, в отличие от Киа или Камри
+ замена ГРМ на 120 (хотя парк менял на 150 и говорил все ОК. Но я б так не рисковал)
+ замена сцепления 35 после 150-200 пробега
+ ремонт мехатроника 50 (пробег от 250 должен быть)
Да это вложений больше чем на Киа или Камри - но не критично. А удовольствие от езды на много больше....

Про удовольствие согласен, ездил я пару лет назад на универсале полной комплектации, сказка.
Но я про другое, такси это не только удовольствие

[element285]

Я бы камрюшу все таки взял бы

[xrsanek]

Я бы камрюшу все таки взял бы

Что привлекает больше? Я вот не вижу особого поводу переплачивать 100 000, при чем к5 будет жирнее. А новый планшет в панели мне не нравиться.. Кстати регламент замены масла в Акпп у Камри почаще... там шкивы и конусы

[svel]

мне камри внешне больше нравится))))
Кста, спасибо за содержательный разбор

[RUSSO TAXISTO]

Подробный разбор по к+ делал Б52, вплоть до дверных задних проёмов, и удобства для пассажиров,, очень уж он о пассажирах любит заботится, так вот он выбрал к5,