Москва• устраиваюсь в такси, нужны советы!

[Леонил]

Опыт вождения нормальный но в такси я не работал и по Москве не ездил, поэтому вопросов много:
- сколько нужно отдавать в сутки за свежий солярис или рио, и какие расценки на С класс?;
- в чем принципиальная разница работы одному или с напарником;
- как посоветуйте начать работать если я не ездил по Москве (в какое время в киких местах, в какие дни)?;
- ну и какие гаджеты лучше использовать при том что Москву знаю не очень хорошо( айфон или андроид, навигатор отдельный или еще что там бывает).
Если есть советы по тому как лучше устраиваться в такси пишите! Заранее спасибо!

[13]

Привет!

Бери машину только брендированную, на другие заказы сейчас почти не приходят. Или договаривайся с собствеником о том что бы ее брендировать яндексом или гетт.
нормальная цена за неделю 9000-10000р на акпп.

По эконому пофиг где работать если ты брендирован заказы есть везде, но в центр лучше по аккуратней тут дофига камер которые фиксируют остановку и шлют штраф 3000р...

По гаджетам бери нормальный смартфон на андройде. Именно нормальный очень хорошо зависит от качества приема и скорости работы то как заказы валится будут. Оринтируйся на ценник гдето 15000-20000 за новый, бу можно и дешевле.

А так для работы например в яндексе тебе потребуется только номер карты + фото прав + фото стс и можно начинать.

[Леонил]

Понял, обдумаю, спасибо за ответ!

[ALX]

Брендированные авто - больше заказов: это какой-то миф, видимо, выдуманный самим "брендаторами". Катался на машине без какого-либо брендинга и заказы шли регулярно, через 3-5 минут после высадки клиента, но чаще еще до высадки. Может быть на брендированной заказ будет падать через 2-4 минуты? Или они будут стоить больше? Или клиенты щедрые на чаевые?
Повторюсь - это мой личный опыт. Но интересно выслушать мнение людей, которые на обоих вариантах ездили.

Плюс брендирования я вижу только один - выделенка.

[E200]

Брендированные авто - больше заказов: это какой-то миф, видимо, выдуманный самим "брендаторами". Катался на машине без какого-либо брендинга и заказы шли регулярно, через 3-5 минут после высадки клиента, но чаще еще до высадки. Может быть на брендированной заказ будет падать через 2-4 минуты? Или они будут стоить больше? Или клиенты щедрые на чаевые?
Повторюсь - это мой личный опыт. Но интересно выслушать мнение людей, которые на обоих вариантах ездили.

Плюс брендирования я вижу только один - выделенка.

Сейчас да, заказов в связи с чм овердохера, а вот когда заказов мало то сначала они идут брендовам. Все мое имхо.