Ситистарт• Ситимобил (Ситистарт)

[lenatroia]

На к без бренда был 1800 за 7, сегондя сделали 800 за 5 и 1000 за следующие 5

cпасибо

Сегодня 1000 за 5, 2000 за 9. К, к+

вот это уже интересно, значит опять к и к+ считаются за одну цель?

Ситик настойчиво предлагает забрендироваться, уже меняет комиссию. Будет больше, чем у Яши. Лично у меня. Цели каждый день разные и у меня, думаю, что и у других тоже. Наверное, у каждого своя персональная цель, не ищите постоянства. Мне ещё месяц назад сказал сотрудник Сити, которого я подвозила, что у них пришёл новый чел, который будет целенаправленно заниматься к и к+. Изменения чувствуются, но по мне, больше похоже, на какие-то нервные подёргивания. Как- то очень рьяно взялся он за это дело. Неужели , приманив бонусами водителей, надеются изменить ситуацию? Надо радикально менять приложение и навигацию. А то я просто охреневаю, когда клиент просит подъехать поближе:)) прямо на ощупь приходится искать. Думаю, что народ массово начнет брендироваться, особенно в сегменте комфорта, явно испугавшись повышенных комиссий😂 с такими расценками в комфорте оно того не стоит. Расстояния считаются по Гуглу, так же, как и у гетта, без пробок, светофоров и проч, дешевле чем у Яши. Что-то не особо вижу комфорты, одетые в сити. С такой прогой, нави, и расценками, надеюсь и не увижу:)

[Марсель]

Вы как всегда, высказали полную версию, ни добавить не прибавить.

[Пoльзoватeль]

Да сдыхают уже наши Титьки - снижают и размер бонуса, и утреннюю минималку или увеличивают количество необходимых для бонуса заказов. Любой чел проводит в жизнь политику, обозначенную ему сверху. Но больше это всё похоже именно на подёргивания, если не на предвестник агонии.

[n1ckoff]

Видимо ещё не все бабки спустили, наверно Сбербанк подкинул...

[Droulee]

Можно бездумно возить все подряд, собирая заказы типа 50 минут 500 рублей, тогда Сити весьма уныл. А можно проявлять смекалку, любознательность и хитрость, катать без комиссии и только короткие заказы, минималки по утрам и вечерам или выбирать интересные кэфы. С Октябрьского поля сегодня в дождь до Планерной 22 минуты 755 рублей. Без комиссии :)
Кто на что учился, как говорится.
Вопрос не в этом был, а в бонусных целях. После опыта работы на своей машине на аренде сидеть очень грустно, аж жаба душит, когда каждый день наступает момент отправки денег. И оптима стоит без дела в гараже. Не эконом же на ней катать. А вот на комфорте я бы и покатал эконом, поэтому про цели и пытаюсь узнать, есть желания поменять оптиму на сид св.

[Алексей77]

Видимо ещё не все бабки спустили, наверно Сбербанк подкинул...

Если пересчитать все заказы Сбербанка по счетчику, то там обман с каждой поездки получается минимум рублей на 200, поэтому даже если Сбер и подкинул бонус, то этого бонуса просто нет, на ту сумму которую тебя на#бали, тебе и возвратили в виде бонуса...У сбера по комфорту отдельный тариф, тариф ЛОХ называется, рассчитывается он следующим образом, цена поездки НОЛЬ рублей минута, 22 рубля за километр плюс посадка 173 рубля...и даже если поездка туда и обратно с ожиданием 30 минут или промежуточной точкой с ожиданием, тебе это никто не оплатит..только километраж...Подчеркиваю это касается только Сбербанковских заказов..

[Rorkegrad]

Можно бездумно возить все подряд, собирая заказы типа 50 минут 500 рублей, тогда Сити весьма уныл. А можно проявлять смекалку, любознательность и хитрость, катать без комиссии и только короткие заказы, минималки по утрам и вечерам или выбирать интересные кэфы. С Октябрьского поля сегодня в дождь до Планерной 22 минуты 755 рублей. Без комиссии :)
Кто на что учился, как говорится.
Вопрос не в этом был, а в бонусных целях. После опыта работы на своей машине на аренде сидеть очень грустно, аж жаба душит, когда каждый день наступает момент отправки денег. И оптима стоит без дела в гараже. Не эконом же на ней катать. А вот на комфорте я бы и покатал эконом, поэтому про цели и пытаюсь узнать, есть желания поменять оптиму на сид св.

Научи, пожалуйста, отказываться, от поездок 50мин 500р. И как выбирать интересные кэфы?

[Пoльзoватeль]

Можно бездумно возить все подряд, собирая заказы типа 50 минут 500 рублей, тогда Сити весьма уныл. А можно проявлять смекалку, любознательность и хитрость, катать без комиссии и только короткие заказы, минималки по утрам и вечерам или выбирать интересные кэфы...

Научи, пожалуйста, отказываться, от поездок 50мин 500р. И как выбирать интересные кэфы?

Пришёл пакс, спросил его про стоимость (или позвонил заранее), узнал о полном несоответствии и вежливо отказал , аргументировав это тем, что критерии рентабельности этой деятельности не позволяют тебе ехать целый час за 500-600 рублей 😒 а далее - по обстоятельствам 😉
Кэф интересен на средние и длинные поездки, на коротыше может гореть 2,5, а в итоге это будет 119*2,5=298 и 15-20 минут езды (кроме ночных вариантов в центре), что и так является минимально приемлемой ценой. Но как уже не раз говорилось, можно быть в самой гуще фиолета, а заказ придёт 1,2 или вообще без кэфа.

[xrsanek]

Это когда ночью включаешь режим "занят" заезжаешь в фиолетовую зону, включаешь таксометр, а он тебе кидает заказ в подачу около 3-4 км из обычной зоны, ну или 1.2 какой то...

[Пoльзoватeль]

Всем любителям лайфхаков (что само по себе не возбраняется))), хочу заметить, что программисты Сити усилили работу по их выявлению и скоро догонят Яшу по этой части. Поэтому будьте аккуратны.
Всем хорошей охоты 🤘🤘🤘