Разные темы• Дневник таксиста (МСК, аренда, Яша)

[Руслан9784]

В комфорт не стоит уходить? Как раз октавию хотел попробовать

От вас не убудет, попробуйте...мне нравилось...до определённого момента. Потом стало тяжковато...и тут так получилось что упал на эко....как итог смысла и целесообразности возвращаться обратно когда наступил момент в комфорт я не увидел...по заработку всё так же, а может и лучше...по времени работы так же....цены в среднем ниже за заказ, но компенсируется кол-вом заказов....если для достижения определённой суммы в комфорте нужно например 5 заказов, то в эко 7-10....это примерно...часто бывает что разница ничтожно мала. Специфика разная...интенсивность работы то же разная...но каждому своё...мне эко подходит, я там булками шевелю...😁

[Vadim1986]

У меня по к+ за 12 часов редко бывает 12 заказов, обычно 10-11.

[xrsanek]

У меня по к+ за 12 часов редко бывает 12 заказов, обычно 10-11.

А по суммам? За 12 часов?

[Vadim1986]

Средняя 12к грязи

[Vadim1986]

Это сегодня 11 часов + час по есть.
Ну особо не напрягался, так что по заказам может и 9-10 часов катал, то сиги кончились, то вода, то кофе заехал купил, то просто в парке на ленинградке прогулялся.

[Vadim1986]

Ночью тоже самое. Но по времени быстрее. Укладываюсь в 8-9 часов. Потомучто не гуляю и не ем.
Когда на линии 13-14 часов максимум 15 заказов было.

[Ollegator]

Это сегодня 11 часов + час по есть.
Ну особо не напрягался,

Я не понимаю, что такое особо нарягаться в Вашем понимании. 11 часов за баранкой. Это просто данность. Как можно особо напрячься или не особо? В чем различие, когда время одно и тоже? Вот если сравнивать 8 часов и 11 с определённой суммой , например 5 т.р. , то можно сказать что во втором случае пришлось напрячься, чтоб заработать!
з.ы. для меня 11 часов это вынос мозга! Не зависимо , сколько заработал. Если мало, то ещё и досадно)))

[Ollegator]

От вас не убудет, попробуйте...мне нравилось...до определённого момента. Потом стало тяжковато...и тут так получилось что упал на эко....как итог смысла и целесообразности возвращаться обратно когда наступил момент в комфорт я не увидел...по заработку всё так же, а может и лучше...по времени работы так же....цены в среднем ниже за заказ, но компенсируется кол-вом заказов....если для достижения определённой суммы в комфорте нужно например 5 заказов, то в эко 7-10....это примерно...часто бывает что разница ничтожно мала. Специфика разная...интенсивность работы то же разная...но каждому своё...мне эко подходит, я там булками шевелю...😁

Богданыч, да, пробуйте... Только октавия,как комфорт, тема слегка не благодарная... Как правило, заказы комфорт уплывают к рядом находящимся К+. Основной объем всё равно будет эконом, если Вы его не отключите. Есть положительный момент, что в эконом вы будете в приоритете перед чистым экономом... Ну и машина слегка комфортнее для водителя, чем Рио, Солярка и Поло.. Но не сильно!

[Smalex]

Не напрягаться, в данном сравнении классов, это не мотаться 11 часов "как ссаный веник". Выполняя 25 заказов.

[Ollegator]

Какая разница, как прожигается жизнь... Мотаясь , или стоя во дворе... ))))
А так то да! Приятнее заработать N-ю сумму сделав 10 поездок, а не 20... Здесь нет сомнений!