Это 2 разные регистрации, по сути не как не связанные.
Смело регистрируйтесь как водитель, получайте Айди
Оформление такси
• КИС АРТ ЭЛЕКТРОННЫЙ ПРОФИЛЬ ВОДИТЕЛЯ ТАКСИ
ПРОФИ-
Serg44
- Сообщения: 101
- Зарегистрирован: 27 июл 2021, 08:52
- Репутация: 30
- Город: Москва
- Автомобиль: Пассат
Вы ип на своей машине ?Гаечка писал(а): ↑13 авг 2021, 14:05Приветствую. Подскажите, есть ещё конторы продающие бумажные путевые с механиком и медиком? Эромед и Виста М с завтрашнего дня только на электронных путевых. Кис Арт, козлы, вторую неделю кабинет ИП делают. Ждите и все. Есть ID, но где брать путевые не понимаем. (((
Zagg199у меня регистрация ИП с одним и тем же номером телефона затянулась
-
Пользователь 5
- Удалил аккаунт
- Сообщения: 3990
- Зарегистрирован: 07 фев 2019, 09:15
- Репутация: 0
- Город: Нет
- Автомобиль: Нет
Недоработки в системе «Аналитика работы такси» будут устраняться по ходу ее эксплуатации — эксперт
13 августа 2021
Об этом сообщил в эфире радиостанции «Эхо Москвы» Руководитель Центра компетенций Международного Евразийского форума такси Станислав Швагерус.
«На сегодня, по данным Департамента транспорта, 75 тысяч водителей Москвы и Московской области уже имеют цифровой профиль, зарегистрированный в системе. Крупные таксопарки там так же зарегистрированы. Агрегаторы, которые работают на этом рынке, тоже систему протестировали. То есть она работает, готова к введению. Но будет дорабатываться. Впереди обязательное введение электронных путевых листов. Что касается каких-то недоделок — они будут устраняться по ходу работы», — пояснил эксперт.
По словам Швагеруса, «аналогов таких информационных систем в мире нет». «Москва здесь первопроходец. Поэтому те или иные проблемы, связанные с запуском в эксплуатацию, будут, ведь речь идет о новой системе», — заключил он.
13 августа 2021
Об этом сообщил в эфире радиостанции «Эхо Москвы» Руководитель Центра компетенций Международного Евразийского форума такси Станислав Швагерус.
«На сегодня, по данным Департамента транспорта, 75 тысяч водителей Москвы и Московской области уже имеют цифровой профиль, зарегистрированный в системе. Крупные таксопарки там так же зарегистрированы. Агрегаторы, которые работают на этом рынке, тоже систему протестировали. То есть она работает, готова к введению. Но будет дорабатываться. Впереди обязательное введение электронных путевых листов. Что касается каких-то недоделок — они будут устраняться по ходу работы», — пояснил эксперт.
По словам Швагеруса, «аналогов таких информационных систем в мире нет». «Москва здесь первопроходец. Поэтому те или иные проблемы, связанные с запуском в эксплуатацию, будут, ведь речь идет о новой системе», — заключил он.
