Оформление такси• КИС АРТ ЭЛЕКТРОННЫЙ ПРОФИЛЬ ВОДИТЕЛЯ ТАКСИ

[Sportmss]

Самое главное на что сейчас должен ип настроить себя это главное - не просрать тачку. Остальное решаем по ходу.

[Пользователь 5]

А меня сегодня кисарт удивил. Я уже писал что внёс недавно изменения, так как получил новые права, они прислали отказ на изменения с формулировкой загрузите своё фото с развёрнутым паспортом, соответственно страница осталась без изменений со старыми правами, ну думаю поробую ещё раз не меняя фото, загрузил фотки прав с обеих сторон,изменил срок действия, а серию и номер по запарке оставил старые, и отправил снова на обработку. А там пока они не проверят заявку менять уже ничего нельзя. И каково было сегодня моё удивление, когда пришло сообщение что изменения успешно сохранены, со старой фоткой без паспорта и серией и номером от старых прав.
Вот такой кисарт

[Ask]

Сегодня мойй профиль в кис арт подтвердили .я захожу через госуслуги и вижу что подтвержен . Но я указал при регистрации адрес старой почты . Там по идее что то должно было прийти верно ? Пароль там или ещё что

[Чел]

Ты сначала создаёшь путевой, а они ставят пробег и все печати.

Поржал.
Врач Петрова выписала путевой водителю "а" в 8:00 и водителю "б" в 8:05. Водитель "а" взял заказ через 5 минут в Химках, а водитель "б" через 5 минут в Щербинке.

Прощай лицензия, привет нары 😂😂😂

Я не программист, но такой поиск в КИСарт настрою )))

[Сергей Б.]

Зачем там вообще регистрироваться?!Не понимаю тез кто прет вперёд паровоза.У нас хлеб хотят отнять и машиной запретить пользоваться.забить на этот кис арт нужно всем и лопнет их система..мое мнение.Пару дней отдохнуть не помешает никому

[Пoльзoватeль]

Поржал.
Врач Петрова выписала путевой водителю "а" в 8:00 и водителю "б" в 8:05. Водитель "а" взял заказ через 5 минут в Химках, а водитель "б" через 5 минут в Щербинке.

Прощай лицензия, привет нары 😂😂😂

Я не программист, но такой поиск в КИСарт настрою )))

И это будет, но не сразу.

[Руслан9784]

Зачем там вообще регистрироваться?!Не понимаю тез кто прет вперёд паровоза.У нас хлеб хотят отнять и машиной запретить пользоваться.забить на этот кис арт нужно всем и лопнет их система..мое мнение.Пару дней отдохнуть не помешает никому

Да, точно...фсе на баррикады!!! Устроим бойкот всему миру....😁

Пф.Сы. А я под шумок баблишко подниму....😉

[Сергей Б.]

Но вот так нас и крепят..потому что народ терпит все и думает как бы урвать побольше..не думая о последствиях

[Олегыч 74]

а вы меценат в такси за идею пришли работать?

[Пользователь 7]

Страшная ловушка для служб заказа такси и таксопарков

КИС "АРТ" серьезно усложнит создание подставных (виртуальных, фейковых) аккаунтов водителей такси. Сегодня ещё популярны услуги создания полностью вымышленных документов для регистрации или подстановки их в данные водителей (так называемые "отрисованные документы"). Агрегаторы не прилагают усилия для их выявления, то есть фактически способствуют их использованию.

Ранее писалось, что с КИС "АРТ" этой практике придет конец, так как вымышленные люди не могут иметь профили в ЕСИА "Госуслуги". Другое дело - мошенничество, которое практикуют парки. В базе СЗТ (агрегаторов) указывают данные настоящих водителей, а управление авто предоставляют другому человеку. СЗТ выявить такую подмену не может даже при фотоконтроле, так как подмены и фото человека, и документов тоже хорошо отработаны.

В этой ситуации СЗТ (агрегаторы) попадают в опасную ловушку. Сохранение возможности использовать чужие документы и отсутствие препятствий для подмены данных личности — это нарушение в сфере сохранности, обработки и распространения персональных данных. Наказание за такие виды нарушений измеряются даже для разовых эпизодов миллионами рублей, а в повторных случаях — десятками миллионов рублей (пп 8 и 9 ст 13.11 КоАП РФ).

Напомним, что СЗТ являются операторами обработки персональных данных. В отношении собственных сотрудников на них распространяются требования по обработке персональных данных, полученных в целях исполнения трудовых договоров. В отношении водителей такси, с которыми СЗТ не заключают договоров, ответственность СЗТ значительно выше.

Поскольку в случае с внесением в базу данных информации о реальных гражданах России СЗТ не предпримут мер (как это происходит сейчас) для обеспечения их защиты, каждый факт подмены информации с целью извлечения дохода (помним, что СЗТ получает доход с каждого заказа) становится поводом для наказания. Практикующим предоставление управления автомобилем не имеющего ID водителю таксопаркам можно предъявлять обвинение по статье 137 УК РФ. В случае сокрытия СЗТ (агрегатором) факта выявления подмены водителя (например, при жалобе пассажира), сама СЗТ станет соучастником правонарушения по ст 33 и ст 137 УК РФ.

🔺К чему эти страшилки?

Вчера все эти подмены регистрировались в коммерческой базе данных СЗТ, которая была заинтересована в безграничности числа водителей. Сегодня с требованием регистрации данных водителей в государственной информационной системе подмены будут восприниматься как обман органов государственного контроля.

Выводы делайте сами.