Разные темы• РАБОТА НА ТАРИФЕ КОМФОРТ

[lenatroia]

А мне не даёт пройти тестирование на к+, может из за того что серебро у меня🤦‍♂️

Мне кажется, что тут связи нет)

[AlikMsk]

А мне не даёт пройти тестирование на к+, может из за того что серебро у меня🤦‍♂️

Тупишь где-то, видео-то полностью посмотрел, неужели ничего не отложилось?
Смотри сюда и не благодари: первым делом на К+ надо натянуть маску повыше, пододвинуть водительское кресло поближе, чтобы посадка получилось "загрызу руль", пассажирское так же, но спинка загнуть к торпеде, чтобы никому и в голову не пришло туда присесть. Дальше - едешь строго по выделенке не более 50км/ч, взгляд прямо без вариантов (не вздумай смотреть по зеркалам, даже при съезде с выделенки), посадка как будто на лом присел и боишься пошевелиться, руль на уровне подбородка не дальше 30см. Автобусы на остановках не объезжать, стоять и ждать пока тронется, пропускать впереди себя всех и в любом количестве, лишь бы педаль тормоза не трогать лишний раз, старт со светофора на счёт 25, можно до 20 досчитать, но не раньше и поглаживая педаль носком ступни, не жать ни в коем случае.
Соблюдение вот этих всех принципов езды в тарифе К+ на убитой Оптиме и позволит достичь успеха в профессии.
Может забыл чего упомянуть, коллеги добавят.✌

[lenatroia]

Тупишь где-то, видео-то полностью посмотрел, неужели ничего не отложилось?
Смотри сюда и не благодари: первым делом на К+ надо натянуть маску повыше, пододвинуть водительское кресло поближе, чтобы посадка получилось "загрызу руль", пассажирское так же, но спинка загнуть к торпеде, чтобы никому и в голову не пришло туда присесть. Дальше - едешь строго по выделенке не более 50км/ч, взгляд прямо без вариантов (не вздумай смотреть по зеркалам, даже при съезде с выделенки), посадка как будто на лом присел и боишься пошевелиться, руль на уровне подбородка не дальше 30см. Автобусы на остановках не объезжать, стоять и ждать пока тронется, пропускать впереди себя всех и в любом количестве, лишь бы педаль тормоза не трогать лишний раз, старт со светофора на счёт 25, можно до 20 досчитать, но не раньше и поглаживая педаль носком ступни, не жать ни в коем случае.
Соблюдение вот этих всех принципов езды в тарифе К+ на убитой Оптиме и позволит достичь успеха в профессии.
Может забыл чего упомянуть, коллеги добавят.✌

Я забыла про все эти правила) и рейтинг стал 5,0🤣

[АнтонЗел]

Хохмачи, блин)))

[Олегыч 74]

Проще.... они все ЗЛЫДНИ 😂😂😂

[gyrgyl]

Тупишь где-то, видео-то полностью посмотрел, неужели ничего не отложилось?
Смотри сюда и не благодари: первым делом на К+ надо натянуть маску повыше, пододвинуть водительское кресло поближе, чтобы посадка получилось "загрызу руль", пассажирское так же, но спинка загнуть к торпеде, чтобы никому и в голову не пришло туда присесть. Дальше - едешь строго по выделенке не более 50км/ч, взгляд прямо без вариантов (не вздумай смотреть по зеркалам, даже при съезде с выделенки), посадка как будто на лом присел и боишься пошевелиться, руль на уровне подбородка не дальше 30см. Автобусы на остановках не объезжать, стоять и ждать пока тронется, пропускать впереди себя всех и в любом количестве, лишь бы педаль тормоза не трогать лишний раз, старт со светофора на счёт 25, можно до 20 досчитать, но не раньше и поглаживая педаль носком ступни, не жать ни в коем случае.
Соблюдение вот этих всех принципов езды в тарифе К+ на убитой Оптиме и позволит достичь успеха в профессии.
Может забыл чего упомянуть, коллеги добавят.✌

Комментарии Ваши язвительные оставлю без внимания))), а в такси я еще в 1991 году на убитой Волге хачей, да грузин возил в К+, поэтому какой никакой опыт имеется)))) меня Яндекс не пускает тест в принципе пройти на к+, на нем замок висит, нажимаю на него, выдаёт варианты, к+ там нет, только комфорт и ещё чего то, нажимаю комфорт, пишет повторно проходить не надо. Я вот о чем

[AlikMsk]

Комментарии Ваши язвительные оставлю без внимания))), а в такси я еще в 1991 году на убитой Волге хачей, да грузин возил в К+, поэтому какой никакой опыт имеется)))) меня Яндекс не пускает тест в принципе пройти на к+, на нем замок висит, нажимаю на него, выдаёт варианты, к+ там нет, только комфорт и ещё чего то, нажимаю комфорт, пишет повторно проходить не надо. Я вот о чем

Здесь замок висит? 🤔

[Богданыч]

Тупишь где-то, видео-то полностью посмотрел, неужели ничего не отложилось?
Смотри сюда и не благодари: первым делом на К+ надо натянуть маску повыше, пододвинуть водительское кресло поближе, чтобы посадка получилось "загрызу руль", пассажирское так же, но спинка загнуть к торпеде, чтобы никому и в голову не пришло туда присесть. Дальше - едешь строго по выделенке не более 50км/ч, взгляд прямо без вариантов (не вздумай смотреть по зеркалам, даже при съезде с выделенки), посадка как будто на лом присел и боишься пошевелиться, руль на уровне подбородка не дальше 30см. Автобусы на остановках не объезжать, стоять и ждать пока тронется, пропускать впереди себя всех и в любом количестве, лишь бы педаль тормоза не трогать лишний раз, старт со светофора на счёт 25, можно до 20 досчитать, но не раньше и поглаживая педаль носком ступни, не жать ни в коем случае.
Соблюдение вот этих всех принципов езды в тарифе К+ на убитой Оптиме и позволит достичь успеха в профессии.
Может забыл чего упомянуть, коллеги добавят.✌

Вы описали мой стиль вождения. То то мне пассажиры эконома говорят, что у меня стиль вождения как в К+.

[xrsanek]

Интересно, откуда пассажирам Эконома достоверно и объективно знать как водят в К+
Они не сказали что в К+ могут высадить посреди дороги?

[AlikMsk]

Ага, ещё и шмотки вышвырнуть на дорогу на ходу.👍