Кефы вчера расстраивали. Правда в К+. Отменял, отменял зелень. Потом понял, что кефов можно не ждать, а хлеб работать надо, начал муковозить. Иногда попадались 1,05-1,2. Это вышел вчера около 10 вечера.
Если минимальных требований к водителю такси нет совсем, машины раздают всем кому попало, не думая ни о безопасности ни о чем-то еще, то "работать" в данной сфере будут все без минимального отбора, и цены будут на таком же дне как и требования к водителю. Плюс бездействие антимонопольной службы в этой сфере, Яша монополист и получает огромные дотации и поощрения от государства а стоимость поездки, как и неадекватная комиссия , явно не вписываются в реалии рынка с учетом инфляции и роста цен, одна надежда на кэфы, без них смысла работы в такси нет вообще... Я в такие моменты шлю Яшу к праотцам и прадедам, делать их богаче за свой счет работая в пустую, для меня вопрос принципиальныйТегиран писал(а): ↑26 июн 2023, 11:23Сегодня я пробил очередное дно.
Машины стоят для работы в экономе сейчас минимум 1.8 ляма новые, зато поездка от Казанского вокзала до Бабушкинский стоит дешевле чем доставка на самокате))
Какой треш и неуважение к самому себе катать это дно. Смысл работы днём и и что зарабатывают таксисты колеся по городу.
Аглния
Ты что, это же лучшая работа в мире! А какие перспективы, вон ЖП перестал давать промики без комсы, стал давать на баллы приоритета, невиданная щедрость! Интересно , что дальше, водитель за праао получить доступ к заказам будет деньги платить? Но в принципе звоночки есть, у нас в сезон машину в аренду найти не проблема, хоть какого тарифа, правда есть нюанс , сезона в этом году у нас нет, ахххахха. Выручка в час в сравнении с весной, выросла только за счет пиков на ПЭФМ и луж на праздники, а так конечно треш, если в 21 и 22 году, увидеть зеленый заказ было немыслимо до августа, то сейчас пожалуйста это норма, поймал даже в начале июня минималочку.Тегиран писал(а): ↑26 июн 2023, 11:23Сегодня я пробил очередное дно.
Машины стоят для работы в экономе сейчас минимум 1.8 ляма новые, зато поездка от Казанского вокзала до Бабушкинский стоит дешевле чем доставка на самокате))
Какой треш и неуважение к самому себе катать это дно. Смысл работы днём и и что зарабатывают таксисты колеся по городу.
Аглния
Это наверняка последствия блока в бизнесе. Кредит сам за себя платить не станет. Иногда вижу такое недоразумение
Сочувствую. Но вопрос, зачем в такое время быть в тех краях? Раз нас этот Ящик постоянно на#бывает с ценами, то лучше подумать над тактикой и временем работы. Эконом как раз даёт наибольшую свободу для выбора тактики и времени работы, можно этим пользоваться. И покупать для эконома машину дороже 1 ляма, это сейчас сомнительная затеяТегиран писал(а): ↑26 июн 2023, 11:23Сегодня я пробил очередное дно.
Машины стоят для работы в экономе сейчас минимум 1.8 ляма новые, зато поездка от Казанского вокзала до Бабушкинский стоит дешевле чем доставка на самокате))
Какой треш и неуважение к самому себе катать это дно. Смысл работы днём и и что зарабатывают таксисты колеся по городу.
Аглния
да с такими тарифами без кэфов надо кататься на 6-7 жигулей, это будет даже не соразмерно но хоть близко)) и то раньше катаясь на таких машинах тарифы выше были ))Ник1974 писал(а): ↑26 июн 2023, 12:24Сочувствую. Но вопрос, зачем в такое время быть в тех краях? Раз нас этот Ящик постоянно на#бывает с ценами, то лучше подумать над тактикой и временем работы. Эконом как раз даёт наибольшую свободу для выбора тактики и времени работы, можно этим пользоваться. И покупать для эконома машину дороже 1 ляма, это сейчас сомнительная затея
ПРОФИ 
