Поддерживаю.белый борт писал(а): ↑14 фев 2023, 10:18Если масло не менять в автомате,
то для Соляриса например
он в районе 100-110 тыков начинает дергать и уходит в аварийный режим.
потом при смене масла выходит с пыльцой цветной(коробка инвалид)
поэтому меняют частично на 50-60
и полностью на 100-120
Для 6ст Aisin, которая стоит на Polo/Rapid/Octavia правила примерно те же.