Яндекс Такси• БЛОКИРОВКА в Яндекс. Частичная. Временная. Пожизненная

[Sergeant Old]

Так у них вся технология на лжи построена

Капитализм- Счастье! За#бись!

https://m.youtube.com/watch?v=oJOu-n-uzYM&has_verified=1

[АлексТ]

Капитализм- Счастье! За#бись!

https://m.youtube.com/watch?v=oJOu-n-uzYM&has_verified=1

Вы просто водитель. Даже если считаете себя суперпупер профессионалом, либо соблюдайте правила сервиса и работайте, либо нет. Это суровая проза жизни, к сожалению.

[IceCat]

Без паяльника с этими тварям разговаривать бесполезно(

[naumcpl]

Вы просто водитель. Даже если считаете себя суперпупер профессионалом, либо соблюдайте правила сервиса и работайте, либо нет. Это суровая проза жизни, к сожалению.

И в чем нарушение правил?

[lux]

И в чем нарушение правил?

Которые к тому же никому не известны

[АлексТ]

И в чем нарушение правил?

Небезопасная езда (резкие перестроения). Автор даже этого не скрывает. Но почему то уверен, что так и должно быть. Спокойно ездить отказывается, поэтому отключён от сервиса.

[АлексТ]

Я просто не понимаю, зачем упираться, лезть на рожон и доказывать свою правоту, есть факты резких перестроений из правого в левый ряд, это считается нарушением правил сервиса. Есть видео в теме, в котором они разъясняют почему и как это работает. Понятно, что сложно себя изменить, имея такой опыт, но настоящий профи это сделать сможет после ссылки в комфорт)

[Sergeant Old]

Небезопасная езда (резкие перестроения). Автор даже этого не скрывает. Но почему то уверен, что так и должно быть. Спокойно ездить отказывается, поэтому отключён от сервиса.

Поправочка. Автор не отключён от Сервиса. Автор отключён от ОДНОГО из тарифов.

У автора, за всю историю работы в такси в разных тарифах от Бизнес до Эконом, не было ни одной жалобы или негативной оценки от пассажиров за не комфортную езду, не говоря уже об "опасной".

"Спокойно" ездить автор не отказывается. Он просто не знает как это делать по версии Яндекс. Автор, за последние 2 года, не заплатил ни одного штрафа за нарушение скоростного режима, езду по обочинам и другие запрещённые ПДД приёмы. Автор считает, что основным критерием комфортного вождения являются отзывы пассажиров.
А пожизненная блокировка в одном из тарифов не может быть основана только на данных какого-то мониторинга. Тем более, что у автора открыт доступ к тарифу "Яндекс Бизнес". И, получается, что его манера вождения безопасна для Бизнес, Комфорт, Эконом, Детский (для пассажиров с детьми). А для Комфорт+
автор неисправимо опасен пожизненно, без права восстановления.

Где логика, Карл?

[xrsanek]

Я просто не понимаю, зачем упираться, лезть на рожон и доказывать свою правоту, есть факты резких перестроений из правого в левый ряд, это считается нарушением правил сервиса. Есть видео в теме, в котором они разъясняют почему и как это работает.

А если я тебе отвечу что я ныряю порой через все 3 полосы а порой и 4 - и меня ни разу не блокировали - какое заключение сделаешь ты? Увидел видео - ответы разу нашел? Ты промахнулся....

[АлексТ]

Поправочка. У автора, за всю историю работы в такси в разных тарифах от Бизнес до Эконом, не было ни одной жалобы или негативной оценки от пассажиров за не комфортную езду, не говоря уже об "опасной".

"Спокойно" ездить автор не отказывается. Он просто не знает как это делать по версии Яндекс. Автор, за последние 2 года, не заплатил ни одного штрафа за нарушение скоростного режима, езду по обочинам и другие запрещённые ПДД приёмы. Автор считает, что основным критерием комфортного вождения являются отзывы пассажиров.
А пожизненная блокировка в одном из тарифов не может быть основана только на данных какого-то мониторинга. Тем более, что у автора открыт доступ к тарифу "Яндекс Бизнес". И, получается, что его манера вождения безопасна для Бизнес, Комфорт, Эконом, Детский (для пассажиров с детьми). А для Комфорт+
автор неисправимо опасен пожизненно, без права восстановления.

Где логика, Карл?

Считаю здесь Вы правы, логики нет, небезопасные манёвры не должны зависеть от тарифа.

Искренне желаю Вам разобраться в причинах блокировки и восстановиться в тариф.