Форум Такси

Хочу обклеить авто, чтоб получить лицензию, но возник вопрос:

Какие могут возникнуть сложности, если обклеить а/м в золотую пленку, а шашки крепить на магнитах только в тех случаях, когда я работаю? Смогу ли получить лицензию, какие проблемы могут возникнуть с гаи, смогу ли ездить по полосе для общественного транспорта?

Некоторые фирмы уверяют, что в гаи впишут желтый цвет в птс, хотя а/м с золотым отливом будет...


Ребят, если кто сталкивался, подскажите пожалуйста! Просто особо не хочется афишировать свою работу в такси, да и гаишники реже останавливать будут.

Не все гаи впишут желтый цвет. Я делал в Коломне, через посредника. В остальном никаких проблем.

Вот так как то!

Pasha555 писал(а): ↑

11 апр 2019, 11:46

Хочу обклеить авто, чтоб получить лицензию, но возник вопрос:

Ребят, если кто сталкивался, подскажите пожалуйста! Просто особо не хочется афишировать свою работу в такси, да и гаишники реже останавливать будут.

Вот тут ветку почитайте прежде чем получать разрешение и вообще заморачиваться. Решать уже вам
viewtopic.php?t=790&start=100

Конечно без путевки с лицензией никуда. Хоть с шашечками, хоть без. Это однозначно!

Вы бы взяли машинку в аренду на месяцок, попробовали бы сначала, вдруг что не устроит, а потом и обклеивайте

Ну уж нет. На арендованной никогда. Платить по 2 тысячи дяде?

Прошу прощение, а на своей вы платить не собираетесь? Путевой, ТО по пробегу, диагностическая карта, страховка для такси, резина по сезону + расходы по ИП. Конечно, эти расходы меньше, чем ежедневно платить аренду. Но пока что есть возможность без ИП взять машину в аренду, получить практический опыт и знания для принятия решения не убивая свою машину.
Да и как по мне, золотой цвет не спасет вас от внимания со стороны контролирующих органов. Скорее даже наоборот)))) чем вас просто желтый цвет не устрпивает?

После набранного опыта вы потом сэкономите гораздо больше, если вообще захочете работать в такси

Bezobrazer писал(а): ↑

12 апр 2019, 06:03

Прошу прощение, а на своей вы платить не собираетесь? Путевой, ТО по пробегу, диагностическая карта, страховка для такси, резина по сезону + расходы по ИП. Конечно, эти расходы меньше, чем ежедневно платить аренду. Но пока что есть возможность без ИП взять машину в аренду, получить практический опыт и знания для принятия решения не убивая свою машину.
Да и как по мне, золотой цвет не спасет вас от внимания со стороны контролирующих органов. Скорее даже наоборот)))) чем вас просто желтый цвет не устрпивает?

Да работал я в такси (6 лет в сити), просто раньше лицензию на любой цвет выдавали. Сейчас такие тарифы убогие, что на аренде точно не вариант.... 8 часов работать, чтоб аренду отбить, не, спасибо) Сейчас на своей то запаришься вкалывать, чтоб 100к заработать, а на аренде 50к придется отдать.... Это проще офисным водителем устроиться....

У меня сейчас все упирается только в лицензию и цвет а/м.