Вопросы новичков• в что разница работать в эконом, комфорт, или комфорт плюс?

[BARS555]

Привет таксистам!
Вопрос от новичка в что разница работать в эконом, комфорт, или комфорт плюс? И как сейчас ситуация отражается на такси. Спасибо

[FilimonoFF]

Привет таксистам!
Вопрос от новичка в что разница работать в эконом, комфорт, или комфорт плюс? И как сейчас ситуация отражается на такси. Спасибо

Вы бы форум полистали, все расписано везде же

Количество заказов, контингент пассажирский отличается
Если нормально работать, то разница в выручке небольшая выходит, как нам доказывает практикой Элемент тут 😁

[BARS555]

Спасибо то есть оплачивая аренда 2800 за к+ и эконом 1300 сутки. Выручка почти одна?

[element285]

Спасибо то есть оплачивая аренда 2800 за к+ и эконом 1300 сутки. Выручка почти одна?

для начала берите эконом, к+ надо уметь возить

[FilimonoFF]

Спасибо то есть оплачивая аренда 2800 за к+ и эконом 1300 сутки. Выручка почти одна?

Вопрос сможете ли вы так работать, чтобы такие цифры были. По 12-13 часов ежедневно, по 20-35 заказов в зависимости от тарифа

Присоединяюсь к Элементу, чтобы начинать с ЭКО, если вы без опыта совсем

Хотя я лично сразу на К и К+ на сделке начинал, думая, что это временно, на 1-2 раза в неделю 😄😄

[Statham]

В чтогдекогда😄

[lux]

Привет таксистам!
Вопрос от новичка в что разница работать в эконом, комфорт, или комфорт плюс? И как сейчас ситуация отражается на такси. Спасибо

Разницы нет, просто в повышенных классах замороки больше. Зато спина не устает. Но устаёт шея.

[Mughunter]

Начинать нужно с эконома в любом случае. С точки зрения экономики учитывая все затраты, самвый высокий заработок тоже в экономе. Но есть ньюансы, в экономе отвратительный контингент, особенно последний год, в экономе некомфортные машины для водителей, те базовые машины для эконома в классификаторе Яндекс, это дешевые бюджетные погремушки, от которых устаешь, можно конечно катать и на машине классом выше, но тогда пропадет преимущество эконома по расходам. Кстати не соглашусь что в экономе замороки меньше чем в повышенных классах, из за неадекватности пассажиров рейтинг с ними поддерживать сложнее, а по факту нужен все равно рейтинг выше 4.8 , потому что иначе Ящур лишит золота, а по хорошему вообще нужно также держать 4.85 как в бизнесе чтобы катать детский.