Форум Такси

id яше не передавал, но он сам откуда-то узнал и добавил)), дал приоритет +2, потом снял приоритет и просит дать согласие на передачу моих данных третьим лицам.

lux писал(а): ↑

14 сен 2021, 13:33

Ну они же не совсем дураки
Куда им без нас

Рано или поздно начнут отключать, но к этому времени большинство водителей уже будут с id. Всё будет вводиться планомерно, чем мы дольше будем сопротивляться, тем позже введут. Электронные путевые начнут требовать оформлять только после внесения соответсвующих изменений в законодательстве, к сожалению, это будет намного раньше, чем могло бы быть (не зря ВВП вызвал к себе, по-моему, министра транспорта на совещании).

Например, разрешения иностранцам работать по своим правам будет действовать до тех пор, пока большая их часть не получат российские права (и не пройдет 3-х лет, с даты получения). Как они их получают, думаю, не для кого не секрет. В конечном итоге власть отчитается, что все работают с российскими правами и стажем, хотя по сути будут работать те же.

Sportmss писал(а): ↑

14 сен 2021, 10:33

По БДД в чате таки зеленограда в вацапе терли, там юрист все по полочкам разложил. В кратце:
1. Назначается внутренним приказом (распечатать по шаблону 5 секунд).
2. Ип не проверяют, только в случае разбора: Пострадавший в случае ДТП, и был недавно случай, путевой был не правильно оформлен, вызвали с журналами в том числе и БДД.
3. Стоит подготовить у компании 3000 рублей на год. В случае разбора все успеешь сделать.

Итог: Не стоит дергаться.

1. Вопрос не в том, что назначить задним числом можно, а вопрос в том, что этот ( кого назначают) чел должен иметь ПОДТВЕРЖДЕННОЕ соответствующее образование с дипломом + иметь аттестацию.
Никто из твоих зеленоградских юристов сделать этого за 5 мин не сумеет.
Или сумеет, но это будет "воздушная" непроведенка.

2. Все, правильно, но вдруг, пострадавший в ДТП и не по твоей вине, а все равно попросят бумаги и терять лишние 100к не хочу.

3. Что стОит подготовить у компании 3000р, уточни, вместе поржом.

Это тебе не с медиком и механиком заключить договора на предрейсовое и послерейсовое обслуживание, это серьезнее и тяжелее, этот человек должен быть в штате, а кто может быть в штате у ИП ешника, если он "Без наемных сотрудников" чаще всего?
Правильно , он сам , а где и когда он сумеет стать спецом по БДД?
У зеленоградского юриста задним числом за 3р?

Итог. 1 из 3 советов в вацапе правильный, остальное- бред сивой кобылы.

Мозг писал(а): ↑

14 сен 2021, 13:47

Рано или поздно начнут отключать, но к этому времени большинство водителей уже будут с id. Всё будет вводиться планомерно, чем мы дольше будем сопротивляться, тем позже введут.

Так мы и не сопротивляемся
Просто эксперимент над их экспериментом

А самое удивительное что именно те кто побежали получать id почему-то удивляются что их стрегут как баранов.

IceCat писал(а): ↑

14 сен 2021, 15:22

А самое удивительное что именно те кто побежали получать id почему-то удивляются что их стрегут как баранов.

А кто их стригёт?
И за что

VERSTA писал(а): ↑

14 сен 2021, 15:27

А кто их стригёт?

Парикмахеры

VERSTA писал(а): ↑

14 сен 2021, 15:27

И за что

По собственному желанию

xrsanek писал(а): ↑

14 сен 2021, 16:54

Парикмахеры

По собственному желанию

Парикмахеры тоже I'd требуют

Я тут краем уха услышал что Собянин сказал что это все дело с кис артом откладывается до 24 года?

Не правильно меня понял. Компания делаем такси предлагает своего сотрудника со всеми документами, заплатив 3000 рублей на год они его предоставят в штат. Наличие ИД будут проверять ГАИ уже в октябре, на агрики пофигу.