Оформление такси• КИС АРТ ЭЛЕКТРОННЫЙ ПРОФИЛЬ ВОДИТЕЛЯ ТАКСИ

[naumcpl]

Как эти бездельники на своих "совещаниях" говорят, что все будут вводить постепенно и анализировать. Иными словами сначала они смотрят на количество зарегистрированных, набралось количество, можно переходить на следующую ступень - подготовка инфраструктуры. Если не будет первой ступени то и не будет второй

[RUSSO TAXISTO]

Как эти бездельники на своих "совещаниях" говорят, что все будут вводить постепенно и анализировать. Иными словами сначала они смотрят на количество зарегистрированных, набралось количество, можно переходить на следующую ступень - подготовка инфраструктуры. Если не будет первой ступени то и не будет второй

Какая прелестная наивность, да им похрену на все эти подготовки, была бы готова структура под осмотры давно бы уже всех нахлобучили, дают ПОКА работать как раньше надо пользоваться, столько лет нткакого контроля не было, что они за месяц тут порядок наведут? Поэтому и сказали что будут делать постепенно, что бы и рынок не убить и самим в это время всё законодательно подготовить, а то что кто то не хочет регистрироваться в кисе, им на это н@срать большую кучу, как только первые машины поедут на штрафстоянки быстро все зарегестрируются это дело времени

[xrsanek]

Я прочитал последние 5 страниц, но не увидел конкретного ответа. РАньше хоть какая-то конкретная информация была (с 1го августа, с 14 августа). Можно же просто не умничать, а ответить конкретно если владеешь информацией, если не владеешь

1. Чтобы что-то понять надо прочесть последние минимум 100 страниц
2. Какая информация была? Сарафанная?
3. Да можно и не умничать, Вы ИП над Вами 60 000 маячит и штраф стоянка а Вы 100 страниц прочитать не хотите, на блюдечки Вам все напишите.

[Александр 1405]

Сегодня по радио слушал деп транс выносит на обсуждение закон чтобы к нам в машину оборудование ставить которое будет кантролировать усталость таксиста а оно не дешовое и опять по нашему карману ударят витать какой-то депутат заводит по изготовлению этого оборудования прикупил и на фига тогда нам id и кис арт видемо не получается уних агрегаторов в заказах ограничить.

[Руслан9784]

Сегодня по радио слушал деп транс выносит на обсуждение закон чтобы к нам в машину оборудование ставить которое будет кантролировать усталость таксиста а оно не дешовое и опять по нашему карману ударят витать какой-то депутат заводит по изготовлению этого оборудования прикупил и на фига тогда нам id и кис арт видемо не получается уних агрегаторов в заказах ограничить.

Тут ветка есть...кофе машины они хотят поставить в каждую машину....если устал и начинаешь залипать, бахнул стакан и бодрячком...можно дольше овно заказы таскать...😆😆😆

[Nik54]

Сеня лично проверил что такое приоритет -10 за кис арт, хоть и приоритет был +1 но это не серьезно, даже в зоне с коэф утром в 8 утра приходится стоять и ждать, так это еще в митино, где утром постоянно дофига заказов, что то мне совсем не понравилось, я уже не говорю про моменты когда нужен заказ домой и когда заказов мало(днем например), вот только не понятно как же вернуть этот приоритет

[Andrey Z]

В ЛК перевозчик ИП поменялся статус на оператор таксопарка.

[Ermil73]

И ещё одна мулька, хотя может она и раньше была, но я не замечал…..
В путевом листе появились жёлтые значки «корзин» напротив предрейсов. Интересно, к чему бы?🤔🙄

И вообще, надо ли искать смысл во всяких вот таких изменениях? Или разрабы тупо "отрабатывают" деньги перекладывая "пустое в порожнее"?)))

[IceCat]

Сеня лично проверил что такое приоритет -10 за кис арт, хоть и приоритет был +1 но это не серьезно, даже в зоне с коэф утром в 8 утра приходится стоять и ждать, так это еще в митино, где утром постоянно дофига заказов, что то мне совсем не понравилось, я уже не говорю про моменты когда нужен заказ домой и когда заказов мало(днем например), вот только не понятно как же вернуть этот приоритет

Успокойся, сегодня ни у кого заказов нет, эти -10 не влияют никак

[Nik54]

А у кого нить с -10 яша делает акцию? А то у знакомых у кого кис арт есть постоянно акции, а мне хрен…