Разные темы• Решил купить машину для работы, давайте обсудим?

[Рыжий Кот]

Главное не расслабляться.
А то сегодня пивка попью, да и завтра тоже, да и ладно, за неделю отобью кредит😂
И понеслась...

Вот это самое главное в нашей профессии, главный успех хорошего заработка, в принципе вообще заработка - организованность и жесткая дисциплина. Чуть поленился и все. Я обычно рисую себе сильно завышенный план на месяц с четкими границами смен. И ни какого минимума, только завышенный план. Стараюсь его выполнить, ибо все равно вмешаются другие задачи которые поменяют все планы. Ну это более психологическая тактика.

[Panasonic5500F]

Мне кажется к ежемесячному платежу нужно добавить и разделить за 12 месяцев - масло, уясло, резину, каско, ип, лицензию.
Но несомненно лучше работать на своей.
Все моральные аспекты описаны весьма точно.
Но.
Главное не расслабляться.
А то сегодня пивка попью, да и завтра тоже, да и ладно, за неделю отобью кредит😂
И понеслась...

не пью пиво вообще.

[Таксист2019]

Спасибо, полезная информация. Но как узнать об этом, если машину берешь с пробегом и у дилера? Да и участника тоже, может быть второй-третий владелец, перекуп всё такое.

Если нет навыков оценки состояния подержанной машины, то не пытайтесь сами машину выбирать. Я сам был перекупом, правда уже много лет прошло. найдите опытного и ответственного помощника. Или тогда у дилеров смотреть надо, но это не панацея. Они со скрученными пробегами машины на счет раз берут в зачет. Я сам им аккорд десять лет назад сдал с сильно скрученным пробегом

[lux]

Вот что мы за народ такой - лишь бы пободаться, пуская в ход дипломы, термины и сухие цифры, приводя хоть и веские, но разрозненные доводы, и не оценивая вопрос комплексно.
Ведь всем понятно, что речь идёт о том, что в сегодняшней ситуации актуальнее поработать на аренде, а термин выгодно многие используют не совсем по назначению.
Если брать чисто арифметически (экономически, теоретически), то владение рабочим инструментом безусловно сулит более высокий чистый доход. Но в эпоху нестабильности и неопределенности сложно вычислить эту разницу в денежном выражении. Может оказаться так, что та самая выгода не покроет некоторых технических и психологических неудобств от приобретения/владения инструментом. Но тут всё индивидуально.

Сегодня эта выгодна умозрительна, с весны 2018 по осень 2021 (за вычетом карантина) она была очевидна.

Всяк, вновь заводящий эту тему, считаю не является достаточно готовым для неё, поскольку универсальных советов нет, а частных мнений на форуме и так предостаточно было изложено.

А так-то я всегда за «погоаорить», что, кстати, и предложил автор темы ))

[lux]

тратит на ремонт 20 000, 20 000 откладывает на новое авто....25 000 чистой прибыли...

Оставим парки в покое до той поры, пока сами это не попробуем.
Да Вы же сами купили Оптиму у парка, посчитавшего свою деятельность экономически нецелесообразной. И целью продажи Вам этой машины было не заработать, а освободиться от отягощающего актива.

[lux]

Вам человек с дипломом по экономике это объяснил, и работает в такси он - явно понимая, что делает (это видно и по его зароботкам).

Про то, что парки работают в минус я вообще выпал.

Человек с дипломом купил свою машину у парка, которому стало неинтересно работать в минус. И произошло это не сегодня, поэтому данный шаг наверное был рациональным для обоих сторон.

[xrsanek]

Да Вы же сами купили Оптиму у парка.

У парка? Вам это кто сказал?
Вообще то я купил ее у частника, который завязал с этой деятельностью (сдача авто в аренду) и ударился в ремонт помещений..

[lux]

А вот теперь давай без эмоций и по пунктам:
Сонату новую, почти с нулевым пробегом, в салоне, я брал в мае этого года. Кредит на 7 лет, да именно на семь. Ежемесячный платеж на сегодня около 40 в месяц. На следующий неделе будет 30 рубликов в месяц. Для этого существует рефинансирование кредита. По хорошему, да и по плохому это неделя работы, 3-4 смены. Остальное время работаешь на себя, как и сколько тебе потребуется. Вот тут все и кроется, надо уметь и знать как работать с банками и как с ними договариваться. Отсюда, мне выгоднее взять машину в кредит, чем покупать ее сразу за полную стоимость.
ОСАГО и КАСКО я оформлял у своего человечка, где так же страхую свои машины, мотоцикл, лодку и недвижимость, в общей сложности чуть более сотки вышло. При том КАСКО я оформлял без всяких франшиз и с увеличенным страховым возмещением, тут есть один секретик.
Комплект резины, сигналка (которая мне нафиг не нужна, а вот тут как раз и работает тот секретик с понижением цены КАСКО), коврики, защита поддона (которую манагеры рисуют как "великий подарок", а на самом деле идет в базе) и оклейка по ГОСТ была в "подарок" от салона. С манагерами то же надо уметь разговаривать и заинтересовывать их.
Почему ТО через 10 000? "... Интервал периодического технического обслуживания Вашего автомобиля Хендай Соната согласно регламенту каждые 15 000 км пробега или 1 раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее..." (С) Я вот за полноценные 2-ва месяца работы так 15 000 и не выкатал, на одометре 10 236 км.

5. Машина ваша и вы на нее оформляете КАСКО, дорого? Не знаю, мне обошлась КАСКО в районе 100 рублей с отметкой "Такси"

На своей у Вас КАСКО, а за парковую кто платить будет?

Это конечно здорово, что лично у Вас так всё здорово. При подобных раскладах конечно актуальнее своя.

Но многие немало отдадут, чтобы иметь такие расклады, в том числе КАСКО-такси на Сонату за 100к. Только никто им не предлагает почему-то.
Или они плохо ищут...

В случае серьёзной аварии водитель в нормальном парке рискует только размером франшизы, на Солярис, как мы выяснили, это 24к.

[lux]

У парка? Вам это кто сказал?
Вообще то я купил ее у частника, который завязал с этой деятельностью (сдача авто в аренду) и ударился в ремонт помещений..

Я помню, что у частника было несколько машин, значит это мини-парк, и он с ним завязал по причине невыгодности затеи.

Скажите, Вас же учили - от скольких машин парк перестаёт быть убыточным ?

[xrsanek]

Моему частнику не повезло. Одну машину украли, одну разбили, из 5 купленных. Незнаю…про убыточность