Разные темы• Сломался арендованный автомобиль (арендован у физ лица)

[Dim88]

Всем привет! Не знал, как назвать тему и написал,как есть. Арендую у физ.лица Фольксваген поло 2017 года, на момент,когда я сел за это авто пробег был 110000 км. На данный момент пробег 340500 км. По началу все ТО делали вместе с хозяином авто, но примерно год назад хозяин автомобиля уехал за границу и ТО авто делаю я сам , он мне просто говорит, где забрать запчасти и куда заехать,чтобы всё это поменять.. 3 тысячи назад сделал очередное ТО , опять же сам ,но и видео конечно ему прислал ,что и как делают.. а сегодня ехал с клиентом и сначала не большой визг появился , а потом начал стучать мотор, стук пропадает и появляется, когда появляется стук то из глушителя чёрный дым идёт... благо это всё произошло возле дома в 1 километре.. я доехал до дома , но я понимаю ,что либо вкладыш провернуло ,либо с поршневой и цилиндрами , какая-то беда . А это кап ремонт мотора и минимум тыс 100.. хозяину авто ещё не звонил ,потому-то время ещё раннее.. Как быть в такой ситуации, я же по сути не виноват в поломке мотора , пробег в 340500 не такой большой, но всё же. Не знаю , как сегодня утром отреагирует хозяин авто и может ли он сказать,что ремонт за мой счёт...кто-нибудь сталкивался с таким и как быть? Всем спасибо!

[Max23]

Всем привет! Не знал, как назвать тему и написал,как есть. Арендую у физ.лица Фольксваген поло 2017 года, на момент,когда я сел за это авто пробег был 110000 км. На данный момент пробег 340500 км. По началу все ТО делали вместе с хозяином авто, но примерно год назад хозяин автомобиля уехал за границу и ТО авто делаю я сам , он мне просто говорит, где забрать запчасти и куда заехать,чтобы всё это поменять.. 3 тысячи назад сделал очередное ТО , опять же сам ,но и видео конечно ему прислал ,что и как делают.. а сегодня ехал с клиентом и сначала не большой визг появился , а потом начал стучать мотор, стук пропадает и появляется, когда появляется стук то из глушителя чёрный дым идёт... благо это всё произошло возле дома в 1 километре.. я доехал до дома , но я понимаю ,что либо вкладыш провернуло ,либо с поршневой и цилиндрами , какая-то беда . А это кап ремонт мотора и минимум тыс 100.. хозяину авто ещё не звонил ,потому-то время ещё раннее.. Как быть в такой ситуации, я же по сути не виноват в поломке мотора , пробег в 340500 не такой большой, но всё же. Не знаю , как сегодня утром отреагирует хозяин авто и может ли он сказать,что ремонт за мой счёт...кто-нибудь сталкивался с таким и как быть? Всем спасибо!

Ну тут зависит наверное от того как вы первоначально с хозяином машины договаривались.К примеру я беру машину в парке, и парк ремонтирует если какие-то проблемы в машине, конечно не считая случаев когда моя вина. В вашем случае тоже наверное хозяин должен ремонтировать мотор, вашей вины то что мотор застучал нет. Ну опять же это зависит от чем вы договорились перед тем как взять машину с ним 🤷‍♂️

[Dim88]

Мы уже более 3 лет сотрудничаем. Но такая ситуация впервые и это частник , я не знаю,что от него ожидать ... парки всё понятно сломался авто , встал позвонил ,эвакуатор .. а тут... у него ещё в последнее время проблемы с деньгами и я не знаю, что делать и чего от него ожидать,если он скажет ,что ремонт за мой счёт..судиться что ли с ним... и кто прав, а кто виноват...

[Dim88]

Договор , как и обычно , всё,что по плану за его счёт , а тут внеплановый ремонт мотора... хоть и пробег я думаю уже нормальный для копиталки мотора ..

[Борода 53]

...для копиталки мотора ..

По-русски научитесь писать.
Договор аренды есть? Тогда читайте внимательно. И можете выложить скрин для предметного обсуждения. Нет договора, на словах? Тогда не ставьте телегу впереди лошади, связывайтесь с арендодателем и решайте проблемы по мере их поступления.
P. S.
300 не пробег для немца.

[Anton-Krasnogorsk]

Всем привет! Не знал, как назвать тему и написал,как есть. Арендую у физ.лица Фольксваген поло 2017 года, на момент,когда я сел за это авто пробег был 110000 км. На данный момент пробег 340500 км. По началу все ТО делали вместе с хозяином авто, но примерно год назад хозяин автомобиля уехал за границу и ТО авто делаю я сам , он мне просто говорит, где забрать запчасти и куда заехать,чтобы всё это поменять.. 3 тысячи назад сделал очередное ТО , опять же сам ,но и видео конечно ему прислал ,что и как делают.. а сегодня ехал с клиентом и сначала не большой визг появился , а потом начал стучать мотор, стук пропадает и появляется, когда появляется стук то из глушителя чёрный дым идёт... благо это всё произошло возле дома в 1 километре.. я доехал до дома , но я понимаю ,что либо вкладыш провернуло ,либо с поршневой и цилиндрами , какая-то беда . А это кап ремонт мотора и минимум тыс 100.. хозяину авто ещё не звонил ,потому-то время ещё раннее.. Как быть в такой ситуации, я же по сути не виноват в поломке мотора , пробег в 340500 не такой большой, но всё же. Не знаю , как сегодня утром отреагирует хозяин авто и может ли он сказать,что ремонт за мой счёт...кто-нибудь сталкивался с таким и как быть? Всем спасибо!

Вы судя по написанному уже ставите себя в положение человека- оплатившего этот ремонт.
Поставьте себя пожалуйста,в положение старого, проверенного арендатора, который принес не мало прибыли. Требуйте от него ремонта машины, и займите изначально такую позицию. А не позицию потерпевшего. Я бы не при каких бы, не платил бы за это.

[arcaha]

Тут надо искать причину. А прежде, чем искать причину, неплохо бы знать, что конкретно случилось с движком.

[Рыжий Кот]

Вы судя по написанному уже ставите себя в положение человека- оплатившего этот ремонт.
Поставьте себя пожалуйста,в положение старого, проверенного арендатора, который принес не мало прибыли. Требуйте от него ремонта машины, и займите изначально такую позицию. А не позицию потерпевшего. Я бы не при каких бы, не платил бы за это.

1. Все зависит от договора, в договоре такой вопрос прописывается. Чья зона ответственности тот и платит.
2. Экспертиза и оценка неисправности и причина ее появления. Но это как дополнение к договору, для определения спорных вопросов, установление и подтверждения виновного лица.
3. По суду заплатили бы, если бы по добру платить не желали. Да и с дополнительными расходами. Как то: упущенная выгода в виде отсутствия или недополучения дохода за время разбирательств по установлению виновника и времени судебных разбирательств; затраты на экспертизы; судебные издержки ну и т.д., и т.п.

[arcaha]

Например, уровень масла упал из-за какой то течи - тут водитель ответственен, я считаю. А если катализатор разрушился и засосало его в цилиндры - тут уже водитель ни при чём. Чек то загорался перед поломкой?

[Рыжий Кот]

Например, уровень масла упал из-за какой то течи - тут водитель ответственен, я считаю. А если катализатор разрушился и засосало его в цилиндры - тут уже водитель ни при чём. Чек то загорался перед поломкой?

Самое поразительное, что в 90% случаях виноват сам водитель, особенно если на него возложены обязанности по техническому надзору и обслуживанию автомобиля.