Разные темы• Службы такси совершают действия, попадающие под статью 171 Уголовного Кодекса РФ

[Пользователь 5]

А Яндекс снял с себя обязаности по проверки законности осуществления перевозок =)

Привлечь яндекс можно только по закону о ЗПП

Плюс ко всему, СМЗ может работать водителем такси. Самозанятому не могут выдать лицензию без статуса ИП, но работать по ГПД с таксопарком/другим ИП - вполне.

Конечно может, но по трудовому договору в штат

[Rom4es]

Договор фрахтования.

[Gun]

Конечно может, но по трудовому договору в штат

Можно по ГПД, комиссионным договорам и иным посредническим. Правда есть риск их переквалификации в суде, но если договор грамотно составлен, то налоговая вряд-ли подкопается (читай, она вряд-ли даже будет знать).
Если же СМЗ является ИП то тут достаточно лишь договора аренды

[lenatroia]

Можно по ГПД, комиссионным договорам и иным посредническим. Правда есть риск их переквалификации в суде, но если договор грамотно составлен, то налоговая вряд-ли подкопается (читай, она вряд-ли даже будет знать)

Вот и я говорю- лазейки найдутся🤣 а потом пойдут допы, изменения, пояснения
🤒

[Gun]

Вот и я говорю- лазейки найдутся🤣 а потом пойдут допы, изменения, пояснения
🤒

Дык, хорошо жить в правовом поле, где законодательно не закреплено положение "о здравом смысле" =). Поэтому у нас и сидят кадры в Думе, глаголящие следующее: "Да чо вы! Запреты-запреты! Да вы знаете что? Запрет - это самая лучшая форма СВОБОДЫ! Ведь вы же знаете, что то что не запрещено, то РАЗРЕШЕНО!" =)))))

[Пользователь 5]

Можно по ГПД, комиссионным договорам и иным посредническим. Правда есть риск их переквалификации в суде, но если договор грамотно составлен, то налоговая вряд-ли подкопается (читай, она вряд-ли даже будет знать).
Если же СМЗ является ИП то тут достаточно лишь договора аренды

Это всё схематозы, за рулём должен находитсч перевозчик ,в случае с ип за рулём, или его законный представитель, в штате по трудовому договору.
Вот именно из за этого сейчас и возникают у парков проблемы с подачей списков привитых от ковида водителей, потому что люди работают а в штате компании их нет

[lenatroia]

Это всё схематозы, за рулём должен находитсч перевозчик ,в случае с ип за рулём, или его законный представитель, в штате по трудовому договору.
Вот именно из за этого сейчас и возникают у парков проблемы с подачей списков привитых от ковида водителей, потому что люди работают а в штате компании их нет

Схематозы-схематозы- это наше всё) чисто российское🤣

[Чел]

Это всё схематозы, за рулём должен находитсч перевозчик ,в случае с ип за рулём, или его законный представитель, в штате по трудовому договору.

Да. Вы правы. Но не косяк агрегатора. А виноват тот, кто передал специальное разрешение. И его можно к ответу за фиктивный договор и нагнуть на налоги.

Но это не проблема такси. Это везде. ПИК про рабочих оформляет как смз и выдает им наряды на работу. Многие работодатели требуют статус смз. Были скандалы, но все заминались.

Так что в штат, но владельцу разрешения

[Чел]

Как я уже писал ранее - кого нагнет МАДИ. Отсюда и ответы.

[Пользователь 5]

Схематозы-схематозы- это наше всё) чисто российское🤣

Да это понятно Лен, все этим пользуются пока "разрешают", просто сейчас тенденция к тому что всё это будут потихоньку прикрывать и вот это и надо учитывать