Разные темы• РАБОТА В ЭКОНОМЕ

[true_spoiler]

Есть одно но, рано или поздно точку Б потеряют все.

1) когда он скрины кидал она еще доступна всем была по статусу.
2) потеряют не потеряют, разговор не об этом. А о том что он эти цифры делает. А тот кто думает что это не так никого слышать не хочет. Я примерно по такой же схеме как и элемент двигаюсь, вот только у него к а у меня эко. С этого месяца бросил такси. Точка Б прост так с акком пропадет ))

[Max23]

Ору, такую ересь написал. То что Элемента результат не отражает средний в отрасли это правда. Но причем тут боты и магия? Человек работает, думает головой а не пальцем принимает все подряд, у него есть точка Б, а значит понимание выгодный зз или нет. И самое главное человек знает как работать в лужах, где прогнозируемо в определенное время по утрам бывают коротыши, знает район в котором выкатывает лужи. Смешно читать про магию. Он просто думает головой и яша это никак не прижмет т.к. в этой схватке он победил. Разве что лужи совсем уберет. Если многие без точки Б и умения выкатывать лужи работают, это не значит что те кто умеет читеры

Хорош херню нести,элемент по утрам не работает, соответственно и луж утренних не возить.Никаких у него особых секретов нет,просто человек пашет и не ноет,вот поэтому такие результаты.

[Матёрый]

Ору, такую ересь написал. То что Элемента результат не отражает средний в отрасли это правда. Но причем тут боты и магия? Человек работает, думает головой а не пальцем принимает все подряд, у него есть точка Б, а значит понимание выгодный зз или нет. И самое главное человек знает как работать в лужах, где прогнозируемо в определенное время по утрам бывают коротыши, знает район в котором выкатывает лужи. Смешно читать про магию. Он просто думает головой и яша это никак не прижмет т.к. в этой схватке он победил. Разве что лужи совсем уберет. Если многие без точки Б и умения выкатывать лужи работают, это не значит что те кто умеет читеры

Ори дальше.
Смысл в том, что средний водитель должен нормально зарабатывать без всякой химии. Просто честно выполняя свою работу. За счет усердния и трудолюбия. А все эти крысиные бега в итоге оборачиваются бОльшими расходами и потерями. Но, для понимания этого, нужно голову иметь на плечах и мозг в оной.

[илья2335]

Хорош херню нести,элемент по утрам не работает, соответственно и луж утренних не возить.Никаких у него особых секретов нет,просто человек пашет и не ноет,вот поэтому такие результаты.

Кароч для 15ки ПВА нужно просто пахать и не ныть
Ха ха смешной вы.

[Max23]

Кароч для 15ки ПВА нужно просто пахать и не ныть
Ха ха смешной вы.

Ну какие-то наработки у него наверняка есть,даже у меня они есть,хоть я и не хороший работник,но думаю основной секрет это что человек пашет.Вы посмотрите сколько заказов он делает,это же не просто так, понятно что основная масса заказов это мой район,но я так думаю он херачет без остановки, максимум поссать сходит,ну или покушать.

[kalabunga]

Это пост для миллионеров.

Короче выскочил вчера с утреца.
Ну в такси вообще не работаю, так чисто, подрабатываю. За час рубанул 1.5.
Денег в такси куча. За час 1.5! На скрине 1.2, это минут за 40. Потом ещё заказ был, но скрин забыл сделать.

[kalabunga]

А это пост для таксоганов.

Выскочил сегодня. И мукавозил с 9.15 до 16.45. вообще без остановок.
Такси это дно. Денег в такси нету.

[SegreySar88]

А это пост для таксоганов.

Выскочил сегодня. И мукавозил с 9.15 до 16.45. вообще без остановок.
Такси это дно. Денег в такси нету.

Так вы не доработали 5 часов до 12ч, так бы у вас было положенные 7-8к

[kalabunga]

Так вы не доработали 5 часов до 12ч, так бы у вас было положенные 7-8к

600*8 = 4800
600*12 = 7200

Но вы просто не в теме) нынче ребята в экономе за 12 часов по 13-14к делают)

Да и я работаю по ТК) 8 часовая смена при 5 дневном графике 😉

[Katka]

Старт 8.30.Покупка смены. На линии 12ч. Пробег 260км, 28з, 11180 пва