Форум Такси

Mughunter писал(а): ↑

09 май 2022, 11:28

У Сидов предыдущего поколения и дорестайла нынешнего, многорычажка взади, для водителя это самая комфортная машина если сравнивать с Октавией и Фокусом, утомляемость гораздо меньше, кстати Фокусы вообще все выкидывают из комфорта с 30 мая. У Сидов один минус, плохая шумоизоляция. Для одного пассажира, что комфорт , что K+ одинаковы по комфорту, что там, что там пространства более чем достаточно, а вот когда больше , и водитель крупный, разница существенная. На комфорте, 80% , особенно в будние дни, это один пассажир и в 80% это девушка или женщина, которые выбирают комфорт по соображениям безопасности.

xrsanek писал(а): ↑

09 май 2022, 14:30

Это задняя многорычажная подвеска, она независимая в отличие от балки

xrsanek писал(а): ↑

09 май 2022, 14:30

Это задняя многорычажная подвеска, она независимая в отличие от балки

Богданыч писал(а): ↑

09 май 2022, 17:12

Теперь понятно почему я домой прихожу не убитый, как это было на солярисах и Рио. А это дорогого стоит.

johnmeridian писал(а): ↑

09 май 2022, 17:17

Скажу честно говоря , я понимаю что в Рапиде тоже наверное балка , но он значительно комфортнее Рио и Рапида.
После 300 — 400 км спокойно иду домой , без болей в пояснице и шее. Приятная машина как б класс .
В комфорте не работал .

johnmeridian писал(а): ↑

09 май 2022, 17:17

Скажу честно говоря , я понимаю что в Рапиде тоже наверное балка , но он значительно комфортнее Рио и Рапида.
После 300 — 400 км спокойно иду домой , без болей в пояснице и шее. Приятная машина как б класс .
В комфорте не работал .

Борода 53 писал(а): ↑

13 май 2022, 14:03

Чот Комфорт из форума пропал.
После операции месяц просидел дома, с 5-го мая опять Октавия, аренда, Комфорт. Точки Б нету, вестимо. Это отключен. Screenshot_2022-05-11-21-56-35-479_ru.yandex.taximeter.jpg Грустно...