Разные темы• РАБОТА В КОМФОРТ ПЛЮС

[VJKJRJ]

Вот они как раз и будут выбирать Камри и отказывать Сонатам с Оптимами.

А есть те которых укачивает в Камри и они хотят Оптиму)) Были такие у меня, жаловались, что две Камри отменили))

[VJKJRJ]

А глобально, я арендую оптиму 2019 6/1 2500 и платить за камри 3000+ это 6 рабочих часов в неделю + на аренду)) Пусть отменяют ))

[lux]

Конечно, сравни самую простую Камрюху с той же Сонатой, комфорт Камри, по сравнению с Хенде и Киа не вызывает ни какого сомнения и спора. Камри попросту мягче и комфортнее салоном. Представляешь, есть категория людей которым реально пох на чем ездить, их реальное большинство, а есть те кто хотят комфорт за свои деньги. Вот они как раз и будут выбирать Камри и отказывать Сонатам с Оптимами.

Беда в том, что они хотят комфорт за чужие деньги. Если Камри дороже и лучше, то и поездка на ней должна стоить дороже, а не столько же, сколько на Сонате. Так что это гнилая публика, не готовая переплачивать, но много чего хотящая.

[element285]

Конечно, сравни самую простую Камрюху с той же Сонатой, комфорт Камри, по сравнению с Хенде и Киа не вызывает ни какого сомнения и спора. Камри попросту мягче и комфортнее салоном. Представляешь, есть категория людей которым реально пох на чем ездить, их реальное большинство, а есть те кто хотят комфорт за свои деньги. Вот они как раз и будут выбирать Камри и отказывать Сонатам с Оптимами.

У меня второй машиной в семье как раз 15 летняя тойота небольшая, так как я сажусь после соляриса и отдыхаю в ней

[Рыжий Кот]

Беда в том, что они хотят комфорт за чужие деньги. Если Камри дороже и лучше, то и поездка на ней должна стоить дороже, а не столько же, сколько на Сонате. Так что это гнилая публика, не готовая переплачивать, но много чего хотящая.

А в чем гнилость то? Я то же не готов переплачивать и самое главное не собираюсь. Если я заказываю услугу, то я её хочу получить по максимуму и мне глубоко плевать на нюансы кто её предоставляет и на его проблемы. И за свой комфорт они платят как раз свои деньги. В чем проблема?
А если развивать эту тему, то соляра лучше весты, давай и на неё разные ценники установим, так получается? Есть определенный класс автомобиля, он соответствует определенному тарифу. А дальше клиент выбирает, что для него комфортнее и лучше. Вот он и выбирает Камри отказывая мне на моей Сонате. Это его право. а вот дальше я уже в праве выбирать, что мне выгоднее, возить свою же задницу на комфортной Камри, в большинстве своем интеллигентов или тусовщиков по клубам, или убивать позвоночник в соляре или весте катая кладоискателей. Заработки, в принципе, не сильно разнятся в разных тарифах, все дело в своем комфорте и своих приоритетах.
Но мы ушли от темы, подытоживая выше сказанное на Камри объективно очевидно существующий приоритет выполнения заказов, возможно и качества. Я не работал на Камри, по этому не имею такой статистики. Я на ней ездил и её комфорт очевидно выше по сравнению с однокласниками. Но отказы на Сонате имею, и поведения пакса при подачи Сонаты то же видел и описывал выше. Отсюда и сделал свое мнение. И не более того.

[Рыжий Кот]

У меня второй машиной в семье как раз 15 летняя тойота небольшая, так как я сажусь после соляриса и отдыхаю в ней

В том то и дело, о чем я и говорю, Тойота она и есть Тойота, комфорт не сравнимо выше одноклассников. Японцы очень любят комфорт и умеют его создавать.

[Турист]

У меня второй машиной в семье как раз 15 летняя тойота небольшая, так как я сажусь после соляриса и отдыхаю в ней

В солярисе кресла неудобные. Спина напрягается. Месяц на ней поездил...

[Богданыч]

А глобально, я арендую оптиму 2019 6/1 2500 и платить за камри 3000+ это 6 рабочих часов в неделю + на аренду)) Пусть отменяют ))

Хорошие у вас условия. А что за парк у вас, если не секрет?

[lux]

А в чем гнилость то? Я тоже не готов переплачивать и самое главное не собираюсь. Если я заказываю услугу, то я её хочу получить по максимуму и мне глубоко плевать на нюансы кто её предоставляет и на его проблемы. И за свой комфорт они платят как раз свои деньги. В чем проблема?

Как потребителей, их можно понять, ведь все мы в чём-то потребители, и хотим лучше и дешевле. Но задумываться о другой стороне процесса иногда надо.
Вот Вы через что такси заказываете, через Убер небось ?

Надо исключать поводы для сегрегации, а такой винегрет парка такси это провоцирует.
Значит надо оставить в такси только Камри, как лучший для пассажира вариант. Хотя, с точки зрения рентабельности, оптимальнее корейцы.

[Shelter]

А наш небольшой клуб продолжает расти, преобразовываться, встречи стали реже, но интересней, да и численностью растем неспеша, хотя и не без исключений. Наша главная ценность - контекст отдавания - не только получать информацию о тонкостях работы в К+, но и готовность делиться, а также проводить эксперименты.