Разные темы• Заработок в такси в Питере

[xrsanek]

9000 грязью за 8 часов? Кто? Покажите?

[sonic0013]

9000 грязью за 8 часов? Кто? Покажите?

До вычета яшки? Так так и делается. С промокодом на 12 часов свободно

[Матёрый]

Реально и больше, если головой работать. Однако, как говорит древняя мудрость, многие знания-многие скорби.

[Пoльзoватeль]

Ну почему? Реально на К+, к которому 15 лет назад вполне себе ещё относилась Волга.
(эконом - это жигули, комфорт - 2141)

А бывало и такое - подъехал ты на Волге, а в хвост встал ушатанный 190-ый и на некоторых оказывалао влияние магическое слово "иномарка" 😏 и набивались они вчетвером в эту тесноту, но с гордым ощущением, что везут их на Мерседесе 😉

[xrsanek]

До вычета яшки? Так так и делается. С промокодом на 12 часов свободно

Нет, грязью это когда досталось тебе, а потом ещё бензин аренда и все остальное. С кодами то понятно...

[Пoльзoватeль]

Раз уж Волги вспомнили... В 2005 году работал на своей 3110 от бардюра. Попросту говоря. шляповозом. В графике с 15-00 до 23-00 делал минимум 100 евро чистыми, после оплаты корма и бенза. Хорошие были времена :-)

И самое главное - зачастую это было так, в режиме подработки, вечерком. Нынче этот номер не проходит, всё очень обстановочно.

[Матёрый]

Волга ценилась года до 2008. Потом иномарки ее отодвинули. Я в январе 2007 взял нового Логана, и он был ощутимо лучше, как для водителя, так и для заработка. Потом в сентябре 2007 рискнул, и взял нового Опель Вектра, и вот тогда стал работать в бизнесе. Норма заработка за 8-часовую смену 400 евро.

[sonic0013]

Волга ценилась года до 2008. Потом иномарки ее отодвинули. Я в январе 2007 взял нового Логана, и он был ощутимо лучше, как для водителя, так и для заработка. Потом в сентябре 2007 рискнул, и взял нового Опель Вектра, и вот тогда стал работать в бизнесе. Норма заработка за 8-часовую смену 400 евро.

Ну справедливасти ради и евро тогда был не тот. Где то около 30 рублей +-, а это 12тыс рублей.
Да, можно парировать ткм, что и бензин был дешевле, и деньги лругие, и пассажиры честнее, но и сейчас в бизнесе 12тыр грязи это средний зароботок.
Можно много рассуждать на тему а вот раньшн было лучше, но откровенно говоря где то убыло, где то прибыло. Работа таксиста всегда была нелегка, и если тогда были шальные деньги, сейчас более стабильно и безопасно.
Хотя много денег лучше, тогда было лучше))

[Матёрый]

Сначала кризис 2008 года. А потом, если не ошибаюсь в 2012, пришли агрегаторы, и убили весь рынок.

[Матёрый]

сейчас в бизнесе 12тыр грязи это средний зароботок.

Заработок и выручка-разные вещи. Нужно понимать разницу)