Форум Такси

При счётчике кэфов нет. Дорожная ситуация сама отрегулирует стоимость заказа.

НиК НиК писал(а): ↑

26 июл 2021, 14:48

Счётчик это конечно хорошо но блин там тоже есть свои минусы Яндекс со своим предварительным расчетом что ты несешься на пределе ограничений и всегда зелёный время почти всегда занижал и каждый пятый заказ недовольство а вот эта полоса быстрее едет а вот тут на жёлтый не надо было останавливаться...а если заказ с коэффициентом 3.0 где минута 30руб?представляете нервы пассажира)))

Кэфы по счётчику это + пару рублей к цене мин/км

НиК НиК писал(а): ↑

26 июл 2021, 14:48

Счётчик это конечно хорошо но блин там тоже есть свои минусы Яндекс со своим предварительным расчетом что ты несешься на пределе ограничений и всегда зелёный время почти всегда занижал и каждый пятый заказ недовольство а вот эта полоса быстрее едет а вот тут на жёлтый не надо было останавливаться...а если заказ с коэффициентом 3.0 где минута 30руб?представляете нервы пассажира)))

Вы чё-та не догоняете - если тарификация по счётчику, то о кэфах не идёт разговора, поскольку стоимость всегда определяется дальностью и длительностью поездки по строгому тарифу, как это кстати и было не так уж давно. А кэфы - это порождение фиксированной стоимости.

Но пассажиры бывало дёргались, зато город лучше знали, а не сидели уткнувшись в смартфон. Для тех, кто заказывал через Яшу был вообще железный аргумент - меня Я.Навигатор так ведёт, это же ваш выбор. Прочим умникам (по Сити) я отвечал, что раз они обратились ко мне, значит доверяют, как профессионалу, но если есть иные пожелания, то я готов поехать другой дорогой по их указаниям. Это и называется - работа с клиентом, а не как сейчас - только кнопки нажимаем и как роботы заученный алгоритм выполняем.

Сегодня вечером по вести фм, подводили итоги рейда по такси, много нарушений и много возмущений общественников, кис арт не работает, путёвые пишут все сами и тд
https://turbo.lenta.ru/news/2022/02/09/taksi/

Может по итогам достанут кисарт из склепа или еще как на яндекс наедут

ООО может машин станет меньше? Да нет, просто расходы повесят на приезжих водителей, те уедут, приедут новые. Потому что агрегаторы не причем, они просто дают информацию, а как Вы там нарушаете уже Ваше дело.
КИС арт для чего ввели? Где смены по 8 часов? Потом 16 часов отдыха? С такими данными тарифы взлетят до небес

В статье мало написано, по радио они почти всё разложили по полочкам, и мигрантов и ох¥евших агрегаторов и непонятное никому ценообразование и тд, только будет ли толк хз

RUSSO TAXISTO писал(а): ↑

09 фев 2022, 22:17

В статье мало написано, по радио они почти всё разложили по полочкам, и мигрантов и ох¥евших агрегаторов и непонятное никому ценообразование и тд, только будет ли толк хз

Понятное дело половина Москвы хочет ехать через всю Москву только на бизнес классе, при этом стоимость поездки должна быть 50-100 рублей.
Допустим будет понятное ценообразование, посадка в экономе 500₽, 5км включено, остальное счётчик время/км, опять же будут недовольны, что нет поехали или вынудили ехать по такому маршруту.

Что бы было всем понятно, надо высчитать в тарифах минимальную себестоимость мин/км для перевозчика и делать счётчик, а без этого так и будут манипуляции с алгоритмами, но агрики на это нехотят идти

RUSSO TAXISTO писал(а): ↑

09 фев 2022, 22:26

Что бы было всем понятно, надо высчитать в тарифах минимальную себестоимость мин/км для перевозчика и делать счётчик, а без этого так и будут манипуляции с алгоритмами, но агрики на это нехотят идти

Отменить агриков !