Разные темы• Работа в бизнес классе

[Пользователь 7]

да вот не лежит душа к Меринам, и все тут. Это мой фетиш-откуда он, не знаю.
Езжу и получаю удовольствие именно на БМВ. Такси-это ежедневный кэш, хоть и не большой, но нужный на этот период жизни.
Это как с девушками-ты можешь спать с блондинкой, но если нравятся брюнетки, это не то....)

Потому не хочу ездить на Мерседесе и морщиться, что это не БМВ (звучит, как снобство, но это не так)))

напишите Пал Андреичу если знаете его личку , он вам подыщет думаю

[Пoльзoватeль]

да вот не лежит душа к Меринам, и все тут. Это мой фетиш-откуда он, не знаю.
Езжу и получаю удовольствие именно на БМВ. Такси-это ежедневный кэш, хоть и не большой, но нужный на этот период жизни.
Это как с девушками-ты можешь спать с блондинкой, но если нравятся брюнетки, это не то....)

Потому не хочу ездить на Мерседесе и морщиться, что это не БМВ (звучит, как снобство, но это не так)))

Тогда надо было сформулировать иначе - хочу и буду ездить на свежей BMW, походу подрабатывая в такси. Твоё право.

А если по делу, то мне показалось, что за последний год пропеллеров в Бизнесе заметно поубавилось, что говорит нам о смене трендов. Значит найти свежую машину будет сложно. Или неоправданно дорого.

Используя твою риторику, можно перефразировать - хотел бы, конечно, с королевой, но пока придётся с её горничной.

[xrsanek]

Кстати есть много заявлений что в Б работает Мерседес, на много продуктивнее BMW, да доказать документально это никто не может, но по итогом рабочего дня сумма в кармане позволяет делать такие выводы...

[белый борт]

паксам в БМВ
сидеть неудобнее и жосткая она-их слова.

[Пoльзoватeль]

паксам в БМВ
сидеть неудобнее и жосткая она-их слова.

И это всегда так было - задний диван в Бэхе не ахти, а самый удобный - в Теане ☝️

[Frick]

Всем привет👋
Давно наблюдаю за форумом со стороны и многое для себя подчеркнул на старте работы. Так ,то заранее всем его старожилам большущие спасибо. Вы мне заочно и парк помогли выбрать и некоторые хитрости в работе знать ещё до ее начала 😄

Знаю что тут есть ребята кто работает в Б на машинах драйва. Перелистал довольно много страниц, но ответов на некоторые вопросы не нашел, по этому прощу отпомощи у более опытных товарищей 🙏

Доступ в бизнес у меня открыт давно и фильтр "водитель" тоже доступен, хотелось бы разобраться как все таки выгоднее брать машину у Яши? С понедельника по четверг есть утренний шестичасовой тариф, его кто-нибудь использует или проще сразу брать на 12-24-48 часов?
Ещё читал мнение, что в Б нет смысла начинать смену рано утром, что отчасти логично, но тогда встаёт вопрос по какому алгоритму вообще лучше работать ?
Ну и по документам... По сути машина шеринговая, можно ли когда остановят сотрудники им просто показать приложение ЯД и свои права? Или все таки надо ехать делать путевой и так далее ?

[n1ckoff]

Ну и по документам... По сути машина шеринговая, можно ли когда остановят сотрудники им просто показать приложение ЯД и свои права? Или все таки надо ехать делать путевой и так далее ?

Отвечу только по этому вопросу, так как я звонил узнавал в фирме которую Яша предлагает по решению с путевыми листами...
Так вот что там ответили:
1. Если остановили с пассажиром, то лучше показать путевой
2. Остановили без пасса, пусть лесом идут, я еду на каршеринге

[s77]

Всем доброго времени суток!!!
Просматриваю форум около 2 лет, сколько и начал работать в такси.
Мой путь: от эконома до бизнеса.
На майбах два раза завалил экзамен, если появятся вопросы по тарифу "Персональный водитель" поделюсь опытом и наблюдениями в данном классе.

[xrsanek]

Мы будем рады если Вы выложите хоть какую-то то информацию…

[Пoльзoватeль]

Мы будем рады если Вы выложите хоть какую-то то информацию…

...не ожидая наших вопросов, а то сами мы не соберёмся в бизоны, так оленями и останемся 😏