Стоимость лизинговой машины для юрика дешевле стоимости машины в салоне для физика. При лизинге можно вернуть НДС, налог на прибыль, налог на имущество и транспортный налог. Страховка это мелочи, ровно как и ремонт. Если нет своего сервиса, заключается договор на обслуживание со сторонним сервисом, естественно ремонт выходит дешевле чем частнику ремонтировать свою машину.
ОпытныйПомимо дисконта при обьемных покупках, там более и интересные вещи, а именно,
ПРОФИЗа комфортную работу и меньшее количество заказов, те за меньшую нагрузку и за качество клиентов, за более удобную машину. Но аренда K+ это наверное перебор , по крайне мере у нас в СПБ точно. У нас сейчас аренда в принципе в СПб это такое , цены просели в сравнени с августом процентов на 30-40, и больше всего кстати эко.
я достаточно долго работал на комфорте в аренде. Да, все это здорово с удобной машиной и все такое, но работы плюсминус столько же, а заработок не сказать что ощутимо выше. Я ее снимал по цене эконома и в деньгах ничего не терял, но переплачивать и снимать по цене комфорта не имело бы никакого смысла. Тем более, что рабочие дни (или условно рабочие, когда надо просто по быстрому отбить аренду и поехать своими делами заниматься)-это совсем не все дни, за которые капает аренда и тут уже машина с бОльшим платежом начинает ощутимо проигрывать обычному эконому. Поэтому такое удорожание имеет смысл только при сильно бОльшей выручке в повышенном тарифе, а ее нет по факту.Mughunter писал(а): ↑07 сен 2023, 19:40За комфортную работу и меньшее количество заказов, те за меньшую нагрузку и за качество клиентов, за более удобную машину. Но аренда K+ это наверное перебор , по крайне мере у нас в СПБ точно. У нас сейчас аренда в принципе в СПб это такое , цены просели в сравнени с августом процентов на 30-40, и больше всего кстати эко.
Задача Яндекса не в том чтобы сделать комфортные условия работы, а чтоб был вывоз, в каждом из придуманых им тарифов. В том же элите год авто не поднимали к примеру, бизонам цвет белый добавили21042022 писал(а): ↑07 сен 2023, 21:32я достаточно долго работал на комфорте в аренде. Да, все это здорово с удобной машиной и все такое, но работы плюсминус столько же, а заработок не сказать что ощутимо выше. Я ее снимал по цене эконома и в деньгах ничего не терял, но переплачивать и снимать по цене комфорта не имело бы никакого смысла. Тем более, что рабочие дни (или условно рабочие, когда надо просто по быстрому отбить аренду и поехать своими делами заниматься)-это совсем не все дни, за которые капает аренда и тут уже машина с бОльшим платежом начинает ощутимо проигрывать обычному эконому. Поэтому такое удорожание имеет смысл только при сильно бОльшей выручке в повышенном тарифе, а ее нет по факту.
