Форум Такси

Света Светлая писал(а): ↑

29 июн 2022, 09:20

Это ненадолго, какое-то время после регистрации смз, потом будет 40, 35 и 30.

В жизни многое что ненадолго, надо пользоваться пока это есть

Denya87 писал(а): ↑

29 июн 2022, 09:27

3 месяца

А 5 приоритета дают навсегда за СМЗ или только на полгода? Я его уже полтора года назад зарегил.

Богданыч писал(а): ↑

29 июн 2022, 09:49

А 5 приоритета дают навсегда за СМЗ или только на полгода? Я его уже полтора года назад зарегил.

Раньше было первые полгода , сейчас навсегда сделали.
И не только СМЗ , 5 приоритета дают прямлму партнёру.

vasss4 писал(а): ↑

28 июн 2022, 22:31

как раз на бенз с кондером по пробкам выйдет))))

За вечер где то часов 7 работы трёшка чистыми прилипла. Но если кондей начнёт съедать всю прибыль буду как вы ездить с открытыми окнами. Можно ещё из дома лёд брать, он будет создавать бесплатный холод внутри салона.

Кондей это литр-полтора на 100 км допом.
Пробег средний в сутки 300-350км, вы там чо, ради150-250р всю эту возню затеяли?
Чая в смену прилипает больше.

CaaxoB писал(а): ↑

29 июн 2022, 13:43

Кондей это литр-полтора на 100 км допом.
Пробег средний в сутки 300-350км, вы там чо, ради150-250р всю эту возню затеяли?
Чая в смену прилипает больше.

Это был тонкий юмор

CaaxoB писал(а): ↑

29 июн 2022, 13:43

Кондей это литр-полтора на 100 км допом.
Пробег средний в сутки 300-350км, вы там чо, ради150-250р всю эту возню затеяли?
Чая в смену прилипает больше.

У меня к примеру на Солярисе кондей не спасал прошлым летом , он просто холодным дует ,но температура в салоне все равно высокая )) Я открывал окно и включал кондней так лучше было , щас уже уезжу с климатом так это реально спасает

Denya87 писал(а): ↑

29 июн 2022, 10:16

Раньше было первые полгода , сейчас навсегда сделали.
И не только СМЗ , 5 приоритета дают прямлму партнёру.

Приоритета нет - не забывайте

pipidf писал(а): ↑

29 июн 2022, 19:49

У меня к примеру на Солярисе кондей не спасал прошлым летом , он просто холодным дует ,но температура в салоне все равно высокая )) Я открывал окно и включал кондней так лучше было , щас уже уезжу с климатом так это реально спасает

А ещё в современных корейцах есть такая система (говорят))) - если радиатор и теплообменник грязные, то какой-то там датчик видит, что фреон не охлаждается толком и отключает компрессор.

И вообще замкнутый круг - в пробке мотор греется > радиатор горячий > включается вентилятор > нагрузка на генератор и опять-таки мотор > при включении кондея нагрузка ещё повышается > мотор ещё сильнее греется > теплообменник, стоящий вплотную к радиатору не остывает толком > датчик отключает компрессор.
Производитель озабочен сохранностью мотора в первую очередь, а не комфортом пассажиров. И это правильно. Так что кондей в малолитражках в городских условиях - это профанация.

Во всех авто, всех годов, стоит датчик на давление по фриону, если оно большое, более 20. Кондей отключается