Форум Такси

Пользователь писал(а): ↑

07 июл 2020, 15:28

А зачем ТО делать у ОД - там что, что-то сломаться может ?

Если делать ТО у ОД то сохраняется гарантия и потом можно ходовые перетряхнуть по гарантии и так вдруг чего вылезет, делали так уже.
Но тут каждый сам для себя решает, просто психология русского человека такова что сэкономленные деньги как правило уходят, а когда что то случается с машиной то это как правило в неподходящий момент, а тут хотябы есть "козырь"

Пользователь 1 писал(а): ↑

07 июл 2020, 14:36

ТО за 12 килорублей? О_о

Там они по разному стоят, я усреднил. 1-ТО 9000, а вот 3-ТО на порядок дороже выходит.
И это ТО у дилеров!
На логан то 8к стоила ТО у ОД

Пользователь 2 писал(а): ↑

07 июл 2020, 16:14

Наталья, полгода только.
А я вас по-моему видела в один из дней. Номер машины 700. Отлично выглядите для многодетной мамы. ))

Спасибо за комплимент. Номер 500 у рапидки моей, но она второй день ремонтируется , мне изначально дали неисправную и не хотели чинить . В итоге зажевало резину ( мало того что лысую , все четыре с разным протектором ) а авто ведёт влево , зад швыряет , да каждую кочку чувствуем мы с пассажирами. Короче жду замену стоек , сход- развал и резину хотелось бы поновее ))

Сидор писал(а): ↑

07 июл 2020, 17:35

Ну вот 20 минут назад написал, уже греф с ментами в двери стучится🤣🤣🤣

Тут как повезёт, 50/50, сейчас в основном все проверки по пфр проходят, и если что то не сходиться, то готовь вазелин😬

Сидор писал(а): ↑

07 июл 2020, 16:58

Да не надо никуда устраиваться, за 3-5 тыр, сделают любые доки для кредита

Проблема в том, что ты от этого не станешь зарплатным клиентом банка, соответственно ставка будет крайне негуманная.

Упомянутый выше МКБ вообще не требует никаких справок, если кредитная история ок.

kick писал(а): ↑

07 июл 2020, 17:02

Просто можно и на нары приземлиться за это..

Только если набрать кредитов и не возвращать.
Пока платишь - банку пофиг, на каком основании ты взял кредит.

S0gy писал(а): ↑

07 июл 2020, 18:48

Там они по разному стоят, я усреднил. 1-ТО 9000, а вот 3-ТО на порядок дороже выходит.
И это ТО у дилеров!
На логан то 8к стоила ТО у ОД

По-моему это повод сменить дилера, у которого обслуживаешься.
У меня ТО-1 стоило 3500, включая мойку, расходники и работу.

Но трабл в том, что официалы льют только масло GM, а GM - это Лукойл, а Лукойл я как-то брезгую заливать, предпочитаю ZIC, поэтому благополучно откатав 15 тыс.км, решил забить на гарантию по двигателю.

Впрочем, это не отменяет гарантию на остальные узлы, в том числе и на подвеску.

Гарантия на КИА....ходовка 30 тыс км.навесное гена стартер 70.двиг 150.но он столько может и не прожить.2л спортаж.печально все у них.

S0gy писал(а): ↑

07 июл 2020, 18:43

Пользователь писал(а): ↑

07 июл 2020, 15:28

А зачем ТО делать у ОД - там что, что-то сломаться может ?

Если делать ТО у ОД то сохраняется гарантия и потом можно ходовые перетряхнуть по гарантии и так вдруг чего вылезет, делали так уже.

Ну, дилеры тоже не дураки, не в каждом случае они будут перетряхивать по гарантии. У меня, например, за 200 тыс на Рио никаких проблем с ходовой, движком и трансмиссией.

200 тыщ не пробег )))

Newbe писал(а): ↑

08 июл 2020, 15:49

200 тыщ не пробег )))

Скоро продавать уже надо будет...не больше 300.

Пользователь писал(а): ↑

08 июл 2020, 19:01

Newbe писал(а): ↑

08 июл 2020, 15:49

200 тыщ не пробег )))

Скоро продавать уже надо будет...не больше 300.

Ну 300 норм. У меня на одометре 433 и еще даже не известно, когда будем менять аппарат. Бежит себе зараза и бежит))