Форум Такси

Держимся товарищи! Я с вами морально! 💪🏼 Но пожалуй пока отдохну, понаблюдаю за ситуацией! В апреле за баранку сяду если будет улучшение!

Думаю написать открытые письмо Собакену и в прессу, потому что рынок сейчас надо реально спасать, как и рабочие места.
1) В Москве и области необходим запрет на работу в такси лицам без гражданства РФ, так как скоро из-за сокращений пойдет волна рабочих в такси и надо сокращать кол-во машин на линии
2) Из вышесказанного требуется пересмотр цен на перевозки, но из-за сокращения кол-ва машин на линии повысится и стоимость перевозок.
3) Надо помогать паркам с лизингом, иначе с такими оборотами они загнутся.

Лично я бы с удовольствием подавил бы всех (я не парк, мне пофиг), но не хочется возвращаться к Вахид-шаха-такси-пятерка...

У паксов денег нет,многих поувольняли, многие уже будут впервую очередь думать не о такси а вы про поднятие ценников на поездки, там край бы 10% и то за счастье, но и такого не будет.

Классификатор новый выкатили
Кто заказывал?)

Такой ещё момент, что на наши то машины им понятное дело п##уй.
Но у них есть карш, а там обслуживание и ремонт на них. Следовательно у карша тарифы должны подняться. Раза в 2 так))

Ценник поднимут однозначно
В таксо меньше брать будут или вообще не будут.
Вероятно поэтому и не подняли год выпуска у бизонов
Чтоб дефицита небыло если что
Чисто моё мнение

Сейчас две тенденции.
1. Стоимость обслуги тянет ценник вверх
2. Много кто сдаёт авто, и ценник тянет вниз

Пока они уравновешивают друг друга

CaaxoB писал(а): ↑

15 мар 2022, 20:05

У паксов денег нет,многих поувольняли, многие уже будут впервую очередь думать не о такси а вы про поднятие ценников на поездки, там край бы 10% и то за счастье, но и такого не будет.

Без снижения кол-ва машин на линии будет в разы хуже, так как заказы по 100 рублей это бессмысленное убийство агрегатов.
Как уже написал наш коллега, есть и второй вариант развития событий - это переход на ТС более низкого класса по тарифам - ВАЗ - эко, Рио/Соляры - комфорт, Сид/Октавии - К+ и так далее, но результативности сих действий в долгую никакой не будет, так как основные проблемы это не решит.
И да, я не хочу повышения цен, я лишь сказал, что это будет естественной корреляцией.

Gun писал(а): ↑

15 мар 2022, 22:04

Без снижения кол-ва машин на линии будет в разы хуже, так как заказы по 100 рублей это бессмысленное убийство агрегатов.
Как уже написал наш коллега, есть и второй вариант развития событий - это переход на ТС более низкого класса по тарифам - ВАЗ - эко, Рио/Соляры - комфорт, Сид/Октавии - К+ и так далее, но результативности сих действий в долгую никакой не будет, так как основные проблемы это не решит.
И да, я не хочу повышения цен, я лишь сказал, что это будет естественной корреляцией.

Продолжай к5, камри в бизнес, с возможностью включать к+.
Хоть помечтать😅