Страница 3 из 3
Re: Про Уровень.
Добавлено: 22 мар 2021, 10:53
Пользователь 6
По Камри за 160000.
Из техники: крестовина коленвала рулевого нижняя часть.
Все остальное плановое ТО.
Всё.
Re: Про Уровень.
Добавлено: 22 мар 2021, 11:41
Пoльзoватeль
Пользователь 6 писал(а): ↑22 мар 2021, 10:53
По Камри за 160000.
Из техники: крестовина вала рулевого нижняя часть...
Интересная поломка, прям стесняюсь предположить - что послужило причиной.
Re: Про Уровень.
Добавлено: 22 мар 2021, 11:50
CaaxoB
Пользователь писал(а): ↑22 мар 2021, 10:38
Может стоит создать канал, типа дневника - как будет жить-поживать машинка ближайшее два-три года работая в такси. И все подписчики уже будут знать - что их ждёт, когда они соберутся купить Ваш автомобиль.
А от них и Вы будете узнавать - что ждёт Вас на этапе продажи.
Да можно, только у меня была Оптима 2.4 с нуля в 2013 купленная и никаких крупных траблов у нее до 210км не было.
Скучно и предсказуемо, поэтому думаю может вообще на гарантию забить.
Ну и тем более, что я надеюсь не больше чем на 2 г задержаться как водитель такси.
Re: Про Уровень.
Добавлено: 22 мар 2021, 11:54
Король пляжа
Gun писал(а): ↑20 мар 2021, 22:37
Владимир, привет!
В этом месяце однозначно стоит забыть. Яндекс настолько сильно хлопнул баллы за приоритет, что с платиной остануться самые сильные (ну либо горячие и восточные) пацаны и дамы.
Несколько лайфхаков, чтобы набить уровень.
Не забываем про тарифы Детский и Помощь Детям, за них дают +60 и +135 (или 115, точно не помню, еще и без комиссии) соответственно. Днем их лучше включать. Да, заработок возможно снизится (не намного), но уровень набить проще, зато потом можно будет забить, так как будет заветные +5
Лучше всего работать утром. Сейчас невывоз по яндексу только утром, кэфы концентрированы, горят с 06.30 до 10.00, по ЮЗАО возможны до 11.
Владимир, не стоит забывать и про рейтинг. Базовый 5.00 не влияет ни на что. Для статуса нужно, чтобы он обновился (первые 50 поездок). Потом не стоит забывать, что при рейтинге 4.95 и выше (должно быть более 50 оценок), дают +4.
Вы раз в неделю чтоли работаете, у меня при двух выходных в неделю, всегда платина
Re: Про Уровень.
Добавлено: 22 мар 2021, 11:57
Toreto
Если посчитать переплату на ТОшках у официалов, то за 100-150 тысяч можно накопить на ремонт или замену любого вдруг сломавшегося узла, в том числе и мотора....
Re: Про Уровень.
Добавлено: 22 мар 2021, 12:13
Пользователь 6
Пользователь писал(а): ↑22 мар 2021, 11:41
Интересная поломка, прям стесняюсь предположить - что послужило причиной.
Да она считай торчит на улице, снег, сугробы, вода, грязь, песок, ну и закусило.
Re: Про Уровень.
Добавлено: 22 мар 2021, 12:16
Пoльзoватeль
Toreto писал(а): ↑22 мар 2021, 11:57
Если посчитать переплату на ТОшках у официалов, то за 100-150 тысяч можно накопить на ремонт или замену любого вдруг сломавшегося узла, в том числе и мотора....
И при этом всё будет сделано в присутствии и гарантированно из материалов заказчика. И гарантию тоже дадут.
Re: Про Уровень.
Добавлено: 22 мар 2021, 17:21
Матёрый
Наличие гарантии не гарантирует, что вам починят машину по гарантии. Я с этим много раз сталкивался, когда дилеры начинают включать дурочку и пытаются всеми путями сползти с темы. В итоге, кучу времени и нервов потратишь. А оно надо? Гарантия в РФ - это миф, за который верующих карают деньгами!
Re: Про Уровень.
Добавлено: 22 мар 2021, 19:48
Sportmss
Кто то катает по 150 руб и делает по 3 заказа в час, а кто то делает по одному в час но на 700 руб. У первых всегда будет платина