Яндекс Такси• Рейтинг водителей - очередной обман

[алех]

Приветствую всех.
Всегда хотелось поподробнее разобраться и вот...

яндекс объявил, что рейтинг просчитывается, исходя из 150 последних оценок...
Гуд. Расчитываем:
Для начала разберемся, как расчитывается рейтинг, точнее, как должен расчитываться. Очень просто, казалось бы: делим сумму всех оценок за 150 дней на 150.

Итак, всего оценок - 150;
Максимальная оценка - 5;
Значит максимальное значение суммы всех оценок - 750;
То есть, если все клиенты поставили 5 звезд за 150 поездок, то (5+5+5+5....+5+5 = 750), 750 : 150 = 5, пока все замечательно!

Поехали дальше... Давайте уменьшать на один балл(звезду) сумму из 750 баллов(звезд), подоразумевая, что клиент поставил не 5 звезд, а 4, 3, 2 или одну звезду...

Соответственно, получается общая сумма 749, 748, 747, 746, 745... и так далее.

Хочу отметить, что общая сумма всегда - целое число, например, 747, а не 747.56; или 744, а не 744.35

Теперь просто математика:

750 : 150 = 5
749 : 150 = 4.99333
748 : 150 = 4.98666
747 : 150 = 4.98
746 : 150 = 4.97333
745 : 150 = 4.9666
744 : 150 = 4.96
743 : 150 = 4.95333
742 : 150 = 4.9466
741 : 150 = 4.94
740 : 150 = 4.9333
739 : 150 = 4.9266
738 : 150 = 4.92
737 : 150 = 4.9133
736 : 150 = 4.9066
735 : 150 = 4.9
734 : 150 = 4.893
733 : 150 = 4.8866
732 : 150 = 4.88
731 : 150 = 4.873
730 : 150 = 4.866
729 - 4.86
728 - 4.8533
727 - 4.846
726 - 4.84
725 - 4.8333
724 - 4.8266
723 - 4.82
722 - 4.8133
721 - 4.8066
720 - 4.8

5 - 4.99333 = 0.00666; 4.99333 - 4.98666 = 0.00666 и т.д.

Из расчета видно, что разница при изменении одного балла общей суммы в ту или другую сторону (плюс - минус одна звезда) соответствует изменению значения рейтинга на 0.006666 и, соответственно, вы не должны видеть в своих таксометрах значение рейтинга, отличающегося от данных из примера... (4.966, а не 4.958 или 4.956)

Если у вас был рейтинг 4.98 и вам поставили сегодня в одной из поездок (все остальные либо пятёрки, либо не оцененные), например, 2 звезды, то, соответственно, общая сумма будет меньше на 3 звезды и составит 747 - 3 = 744 и завтра ваш рейтинг должен быть 4.96 и никак не 4.956 или 4.949...То есть одна звезда, грубо говоря, весит 0.00666 каких-то условных единиц, и только прибавляя или отнимая эту величину (умножая на количество приобретенных или потерянных звезд) вы получаете настоящий рейтинг.
Многие, если не все, замечали, что минимальное значение при увеличении рейтинга составляет 0.002 (мой личный пример) максимум, но никак не 0.00666, а когда падает, то бывает такое ощущение, что тебе за сегодняшний день влепили два раза по одной звезде, хотя поводов не было ...

Посмотрите в свои таксометры и сравните свой реальный рейтинг с тем, который должен быть при правильном расчете.
Умножьте свой рейтинг в таксометре на 150... Получится у вас целое число? Например, 734, а не 733.5... Клиент никак не может поставить 3 целых и, например, 33 сотых звезды (3.33, 4.75, 3.48 и т.д.), он всегда ставит целое количество звезд (5, 4, 3 и т.д.) Что это, как не манипулирование рейтингом?

Раньше в диспетчерской ИП показывали все оценки пассажиров водителю, а теперь это внезапно стало конфиденциальной информацией и у яндекса просто безграничные возможности манипуляций с рейтингом, в том числе вероятное снижение за низкие оценки водителями приложения в гугл плей и низкие оценки поддержке за неоказанную помощь и возмущения косяками приложения и расчетом стоимости поездки, за низкие оценки неадекватным клиентам и еще бог его знает за какие неведомые прегрешения.

Простой расчет показывает, что яндекс как всегда обманывает и манипулирует данными в свою пользу, и рейтингом в том числе.

Отмечу, что рейтинг пассажиров никак не влияет на их возможность пользования такси: веди себя как хочешь, смени номер телефона и ты снова в плюсе, никаких проверок личности, фотографий паспорта и справок из диспансеров... Они психологически никак не напряжены в плане своего поведения в такси в отличии от нас. И пассажирам ничего не стоит поставить одну звезду только для получения промокода, и алгоритм, позволяющий отменять низкие оценки пассажиров - это даже не смешно. Почему они не доказывают, что их действительно настолько сильно обидели и оскорбили, чтобы просить агрегатора о каких-либо скидках? И пусть расскажут о своем поведении в сложившейся ситуации изначально. Зачастую оценивают даже не водителей, а само приложение, а страдаем мы...

Я считаю несправедливо поставленные низкие оценки пассажирами оскорблением чести и достоинства водителей, а оставление яндексом таких неправомерных действий без возможности оспаривания - преступными действиями, ведущими к повышению негативного эмоционального напряжения водителей и как следствие - увеличению вероятности дтп и опасных заболеваний, связанных с преодолением огромных стрессовых ситуаций... Вот куда проще: оспаривание - это просто видео и аудиодоказательства с регистратора, снимающего все происходящее в салоне. И яндекс просто боится, что его завалят этими доказательствами. Некоторые из них вообще - материалы для судебных разбирательств против пассажиров, а в итоге водитель остается униженным и пассом и яндексом.

Вывод: Отменить оценки совсем, либо оставить оценки как общий фон, позволяющий пассажирам и водителям примерно ориентироваться и примерно представлять с кем предстоит общаться. Но низкие оценки водителю не должны нести функцию карающего меча и психологически давить на водителя из-за влияния этих оценок на получение заказов и получение привилегий. Потому что несправедливость в этом случае может привести к очень плачевным результатам. Иногда просто не хочется выходить на линию из-за высокой вероятности нарваться в экономе на засранца со своими тараканами, который на ровном месте обрушит за один раз все твои наработки и веру в справедливость.

И необходимо обязательно показывать все оценки в таксометре в конце рабочей смены.

Водитель и пассажиры между собой сами могут разобраться в большинстве недоразумений. И оценка в виде одной звезды, зачастую, просто повод мелкому подлецу сделать пакость или просто поделиться своим плохим настроением, испортив его другому...
(Постарался без мата...)

Рейтинг Яши берëтся из воздуха, это способ нагибания водителей уменьшением заказов и шантажа водителей угрозами блокировки.

[aloof]

1. на сколько я понял, там не тупо среднее, там более сложная формула, как говорит яндекс, чем более старая оценка, тем ниже ее влияние.И это видно по рейтингу, было 5, поставили низкую, дальше опять идут только пятерки, то есть из 150 оценок продолжает оставаться только одна низкая, но примерно каждые 2-3 дня рейтинг поднимается 1 сотую.
2. Оценки идут с запозданием, поэтому понять за что они прилетают, я хз как. Это видно по чаевым. которые прилетают на следующий день или вообще через несколько. Я сам когда заказываю такси оценку ставлю уже в следубщий раз когда заказываю такси, потому что из такси выскочил и побежала по делам, а когда опять запускаешь, порой спустя несколько дней, вылазит сообщение оцените предыдущую поездку.
3. У меня в месяц больше как правило не более одной низкой оценки, ну или 3-4 четырех звездных, что по сути на рейтинг не влияет, он болтается в районе 4,96-4,99, пару раз в год выхожу в 5. Принципе играть по правилам яши не сложно. Но я в основном вожу К+, редко К. А вот в эклглме обычно и клиент вредный.

[Mughunter]

1. на сколько я понял, там не тупо среднее, там более сложная формула, как говорит яндекс, чем более старая оценка, тем ниже ее влияние.И это видно по рейтингу, было 5, поставили низкую, дальше опять идут только пятерки, то есть из 150 оценок продолжает оставаться только одна низкая, но примерно каждые 2-3 дня рейтинг поднимается 1 сотую.
2. Оценки идут с запозданием, поэтому понять за что они прилетают, я хз как. Это видно по чаевым. которые прилетают на следующий день или вообще через несколько. Я сам когда заказываю такси оценку ставлю уже в следубщий раз когда заказываю такси, потому что из такси выскочил и побежала по делам, а когда опять запускаешь, порой спустя несколько дней, вылазит сообщение оцените предыдущую поездку.
3. У меня в месяц больше как правило не более одной низкой оценки, ну или 3-4 четырех звездных, что по сути на рейтинг не влияет, он болтается в районе 4,96-4,99, пару раз в год выхожу в 5. Принципе играть по правилам яши не сложно. Но я в основном вожу К+, редко К. А вот в эклглме обычно и клиент вредный.

Есть нюанс, поставить оценку, что пользователь, что водитель может не позднее 48 часов после поездки.

[Mughunter]

Обратил внимание, что паксы стали ставить слишком часто "четверки", причем если в прошлом году за за 30 дней, это в среднем как раз 150 оценок ( ставят оценки в срденем каждый третий) , оценок отличных от пятерок было 1 максимум 3 и как правило это были реально низкие оценки, то сейчас пошло какое то засилие четверок, причем с каждым месяцем все больше и больше, началось в декабре и пошло поехало, и сейчас у меня аж целых 8 четверок за 150 оценок, именно четверок так как рейтинг снижается от 0,02 до 0,01 в зависмости ставили потом пятекри или четверка последняя, просто мания какая то пошла. Кто то сталкивался с такой особенностью?

[Борода 53]

Обратил внимание, что паксы стали ставить слишком часто "четверки", причем если в прошлом году за за 30 дней, это в среднем как раз 150 оценок ( ставят оценки в срденем каждый третий) , оценок отличных от пятерок было 1 максимум 3 и как правило это были реально низкие оценки, то сейчас пошло какое то засилие четверок, причем с каждым месяцем все больше и больше, началось в декабре и пошло поехало, и сейчас у меня аж целых 8 четверок за 150 оценок, именно четверок так как рейтинг снижается от 0,02 до 0,01 в зависмости ставили потом пятекри или четверка последняя, просто мания какая то пошла. Кто то сталкивался с такой особенностью?

Если бы только четверки... Половина, если не больше, паксов не знает, что четверка водиле в минус.

[Mughunter]

Если бы только четверки... Половина, если не больше, паксов не знает, что четверка водиле в минус.

Screenshot_2023-04-10-12-55-36-904_ru.yandex.taximeter.jpg

Заметил что паксы стали чаще ставить херовые оценки. У меня как то в февраля на неделе где была тройка, Яндекс меня похвалил и сказал что я в 39% лучших вхожу, в прошлом году это немыслимо было , те даже тройка и ты хуже 60% , это говорит что или народ на рейтинг забил, в экономе если потерял старое золото он действительно не играет роли, либо паксы стали ставить чаще негатив.

[Борода 53]

Один из 10 (дай бог) паксов вообще ставит оценку. А мотивация сказать спасибо неизмеримо меньше, чем изойти на гавно, за реальный косяк водилы или кажущийся. А, прости господи, "система защиты рейтинга" полное фуфло. И водила без вины виноватый по уши в дерьме, без какой-либо возможности защитить свое профессиональное достоинство.

[element285]

Один из 10 (дай бог) паксов вообще ставит оценку. А мотивация сказать спасибо неизмеримо меньше, чем изойти на гавно, за реальный косяк водилы или кажущийся. А, прости господи, "система защиты рейтинга" полное фуфло. И водила без вины виноватый по уши в дерьме, без какой-либо возможности защитить свое профессиональное достоинство.

Да мы работаем за деньги, а не звезды и оценки. Получил деньги - твое достоинство должно быть спокойно. Не получил - вот тут переживай, раз не увидел обман или не смог получить достойный заказ, а возишь одну муку

[Mughunter]

Один из 10 (дай бог) паксов вообще ставит оценку. А мотивация сказать спасибо неизмеримо меньше, чем изойти на гавно, за реальный косяк водилы или кажущийся. А, прости господи, "система защиты рейтинга" полное фуфло. И водила без вины виноватый по уши в дерьме, без какой-либо возможности защитить свое профессиональное достоинство.

Треть и даже больше паксов ставят оценки. Эту статистику можете проверить сами, посмотрев за какой период у вас шкала рейтинга м сколько вы сделали заказов за это время. Проблема рейтинга не в том , что это благодарность или неблагодарность, а то что величина рейтинга влияет на доход. Прежде всего доступрм в повышенные тарифы , и тем что паксы , кто бы что не говорил смотрят на рейтинг и низкий рейтинг ведет к отменам, а это влияет на доход, ах да еще баллы приоритета тоже зависят от рейтинга, ну эта меньшая из проблем.

[Kruzalus]

Вы всё ещё верите в эти оценки?))) На прошлой неделе у меня в шкале самая левая оценка стояла 1или 2. Т.е. при любой оценке , она должна была исчезнуть на следующий день. В тот день один пассажир при мне ставит 5, плюс за день было около 30 заказов. На утро шкала никак не изменилась и рейтинг остался тем же, что был вчера. Получается никто из 30 пассов не поставил ни одной оценки и та пятерка тоже куда то исчезла?)))) После этого случая, мне всё стало ясно, как Яндекс рисует нам эти оценки.