Форум Такси

Алексей77 писал(а): ↑

04 окт 2020, 07:09

Diesel48 писал(а): ↑

04 окт 2020, 03:00

Алексей77 писал(а): ↑

04 окт 2020, 02:00

САМОЕ СМЕШНОЕ ДРУГОЕ, я вчера персональную цель добивал и подключил эконом в зоне кэфов, включил мой район на 2 часа и вперед,все кэфы были двойные, и один заказ был с кэфом 1,1 я его пропустил,зашел в историю посмотреть что это был за заказ и что вы думаете это был комфорт....Отсюда вывод яндекс хочет всех перевести на эконом, да и понятно почему, если вы откроете историю поездок и посмотрите количество заказов по комфорту за сутки, то прихуеете их всего по всей Москве 1100-1200 я всю неделю анализировал, а теперь разделите на количество машин в Москве с подключенным тарифом и вы поймете сколько заказов будет примерно ваши...Нельзя сидеть только на Яше, чтоб он не мог вами манипулировать

Где ты увидел статистику заказов по всей Москве?))
Вооьще ничего не понятно что ты хотел сказать)

Статистика есть в истории заказов, после каждой поездки присваивается номер заказа, который ты закончил или отменил.. всего по Москве за сутки по комфорту 1100-1200 заказов, что я хотел сказать???что повышенный тариф мало кто заказывает и заработать катая К и К+ только по Яндексу ничего не получится...учитывая еще то что он еще и цены опустил

Вы серьезно думаете что в Москве где проживают по самым низким меркам более 10 млн людей заказов по комфорту 1100 в сутки? тут как минимум надо добавить один ноль к вашей цифре и это если еще не говорить о подписке я.плюс которая тащит этот тариф на уровень эконома

Открой историю заказов да посмотри,возьми например 10 утра одноно дня и следующего дня 10 утра,отнеми из одной сумму другую и получишь количество заказов в определенном тарифе за сутки или я не так считаю??? что касается подписки сейчас ее вроде нет, там баллы зачисляют

Количество заказов в твоем таксопарке... Если ты станешь самозанятым, твой аккаунт начнет отсчёт поездок с 1. Учитываются все поступающие заявки , которые ты пропустил, отменил, сделал..

Алексей77 писал(а): ↑

04 окт 2020, 02:00

...Отсюда вывод яндекс хочет всех перевести на эконом, да и понятно почему...
...Нельзя сидеть только на Яше, чтоб он не мог вами манипулировать

Золотые слова 👍👍👍

Алексей77 писал(а): ↑

04 окт 2020, 09:00

Открой историю заказов да посмотри,возьми например 10 утра одноно дня и следующего дня 10 утра,отнеми из одной сумму другую и получишь количество заказов в определенном тарифе за сутки или я не так считаю??? что касается подписки сейчас ее вроде нет, там баллы зачисляют

Братан, у тебя ни одного попадания))
Вчера после 12 при кэфе от 2.5 заказы из центра по эко дешевле чем к, процентов на 10. Если учесть что большинство заказов в районе 500, плюс действуют минималки то при кэфе все равно что возить. Причём эконом стреляет как из пулемета. А комфорт иногда ждать надо.
Скидка по Яндекс плюс все ещё действует. И она бессрочная. Плюс действует кэшбек. У самого есть подписка. Яша одарил пассов со всех сторон.
Раньше к был дороже эко на 30 процентов. А к+ дороже чем К тоже на 30 процентов.
Сейчас К дороже эко на 18 процентов..

Номер заказа, который ты видишь в истории. Это порядковый номер заказа в твоём Таксопарке. Или если самозанятой то у тебя своЯ нумерация. К меня с июля нумерация уже за 1000 перевалила.
Поэтому 1000 заказов это в твоём таксопарке за день и по всем тарифам.

Очередная теория заговоров , официально нагнута.

antonio_rus писал(а): ↑

04 окт 2020, 17:43

Очередная теория заговоров , официально нагнута.

Никакой теории, сплошная практика, разве что, у каждого своя 😉

Diesel48 писал(а): ↑

03 окт 2020, 20:58

На этой недели доход в К К+ упал более чем на 10%. Думаю в чём же дело. Зашёл в приложение клиента посмотреть тариф. А там в комфорте километр стал стоить 12 руб. А 1 минута 11р.
Раньше стоили 13 и 12 соответственно. Вот вам и снижение на 10%.
Мало того что Яндекс делает скидку 10% по подписке Яндекс плюс, ещё и тарифа опустил.
Эконом и бизнес при этом не трогал.

Я честно говоря в аху... эту неделю нахожусь.

Вынужден огорчить, но это не так, к сожалению. Сравниваю по тарифу К+, а именно: Далее по городу — не более 14 ₽/км,не более 13 ₽/мин. Комфорт же уже год как 12 и 11 соответственно. Так что с этим утверждением вы не правы.

Алексей77 писал(а): ↑

04 окт 2020, 07:09

Diesel48 писал(а): ↑

04 окт 2020, 03:00

Алексей77 писал(а): ↑

04 окт 2020, 02:00

САМОЕ СМЕШНОЕ ДРУГОЕ, я вчера персональную цель добивал и подключил эконом в зоне кэфов, включил мой район на 2 часа и вперед,все кэфы были двойные, и один заказ был с кэфом 1,1 я его пропустил,зашел в историю посмотреть что это был за заказ и что вы думаете это был комфорт....Отсюда вывод яндекс хочет всех перевести на эконом, да и понятно почему, если вы откроете историю поездок и посмотрите количество заказов по комфорту за сутки, то прихуеете их всего по всей Москве 1100-1200 я всю неделю анализировал, а теперь разделите на количество машин в Москве с подключенным тарифом и вы поймете сколько заказов будет примерно ваши...Нельзя сидеть только на Яше, чтоб он не мог вами манипулировать

Где ты увидел статистику заказов по всей Москве?))
Вооьще ничего не понятно что ты хотел сказать)

Статистика есть в истории заказов, после каждой поездки присваивается номер заказа, который ты закончил или отменил.. всего по Москве за сутки по комфорту 1100-1200 заказов, что я хотел сказать???что повышенный тариф мало кто заказывает и заработать катая К и К+ только по Яндексу ничего не получится...учитывая еще то что он еще и цены опустил

Вот бы лишь написать очередную теорию, да?) А головой подумать, что на 10+ миллионов населения комфорта всего 1200 - это совсем тяжело, да?

Парни, не о том спорите. То, что написано в разделе "тарифы", не ведёт напрямую к формированию готовой цены поездки, которая берётся с потолка, а не посредством честного расчёта, исходя из прогноза времени и дальности поездки. Туда же и так называемые повышающие коэффициенты в бланке заказа. Всё от лукавого.

Другое дело, что на линии приличный переизбыток К и К+ относительно реального спроса на них. Отсюда эта эквилибристика с ценами и предложениями заказов не по выбранному в приложении тарифу. Посему голосую за Эконом, поскольку дешевле некуда, но и обмана меньше.