Это у Вас там лес. А на Яндекс картах, в центре этого леса, спутник показывает ряд строений на площади 500 на 500 метров. Без адреса, только с координатами.
Ну уж извините, что не обо всех объектах стратегических, Вам сообщают.
Яндекс Такси
• Яндекс такси - лучший агрегатор!
-
Чел
- Сообщения: 870
- Зарегистрирован: 26 мар 2021, 18:00
- Репутация: 278
- Город: Москва
- Автомобиль: Октавия
Ну уж извините, что не обо всех объектах стратегических, Вам сообщают.
-
element285
ПРОФИ- Сообщения: 3384
- Зарегистрирован: 22 янв 2020, 15:21
- Репутация: 2341
- Город: Балашиха
- Автомобиль: Соляра 2018
контрразведка разъезжается, черные волги подвели
-
RUSSO TAXISTO
Опытный- Сообщения: 2236
- Зарегистрирован: 06 июн 2020, 13:26
- Репутация: 1056
- Город: Moskva
- Автомобиль: АНТИЛОПА МНУ
Вчера состоялось заседание суда о признании Лицензионного соглашения Яндекс.Такси недействительным в части ответственности перед пассажиром.
Присутствовало третье лицо - представитель Минтранса.
ФАС прислала письменный отвод с просьбой рассмотреть данный иск без их участия.
Остальные третьи лица - Прокуратура, Роспотребнадзор, и Департамент транспорта вообще не появились и ничего не написали.
Особенно поразило безразличие Роспотребнадзора, чей представитель не далее как на осеннем МЕФТ презентовала свои иски к агрегаторам в защиту потерпевших пассажиров.
Делаем вывод: вся их псевдо-активность с регулярными горячими линиями для потребителей такси и каршеринга - это очковтирательство в чистом виде.
Плевать они хотели на ущемлённые права пассажиров. Когда пришёл момент для подкрепления своей позиции делом, они просто тихо слились.
Поговорим об этом на будущем МЕФТ в присутствии СМИ и Общественности. Придётся давать объяснения 60-ти миллионам российских потребителей. Чем и зачем вы вообще там занимаетесь за наши налоги?
Позиция, которую заявил Минтранс, не соответствует иску, и больше похожа на отписку, однако отсылает суд все к тому же Пленуму Верховного суда #26 от 26.06.18, благодаря которому правоприменительная практика в защиту прав пассажиров встала на накатанную колею.
Позиция Минтранса нам была важна, потому что они являлись разработчиками Закона о такси. Но т к Закон о такси снова снесли, актуальность их участия в процессе теперь не стоит столь остро.
В неформальной беседе я сказала представителю, что раз вы не при делах, значит никаких Законов о такси вы писать больше не можете. Если появится новый, и снова в поддержку агрегаторов, я эту вашу отписку достану.
Что касается Яндекса, они заявили возражения на сорок листов, ввиду чего заседание было отложено до 4 февраля для ознакомления с документом.
Представитель Яндекса также отметил, что иск новый и нетривиальный.
Мы продолжаем битву с недобросовестным бизнесом за ваши права. Все чиновники нас кинули, поэтому снова на чистом энтузиазме и силе своей Правоты.
Присутствовало третье лицо - представитель Минтранса.
ФАС прислала письменный отвод с просьбой рассмотреть данный иск без их участия.
Остальные третьи лица - Прокуратура, Роспотребнадзор, и Департамент транспорта вообще не появились и ничего не написали.
Особенно поразило безразличие Роспотребнадзора, чей представитель не далее как на осеннем МЕФТ презентовала свои иски к агрегаторам в защиту потерпевших пассажиров.
Делаем вывод: вся их псевдо-активность с регулярными горячими линиями для потребителей такси и каршеринга - это очковтирательство в чистом виде.
Плевать они хотели на ущемлённые права пассажиров. Когда пришёл момент для подкрепления своей позиции делом, они просто тихо слились.
Поговорим об этом на будущем МЕФТ в присутствии СМИ и Общественности. Придётся давать объяснения 60-ти миллионам российских потребителей. Чем и зачем вы вообще там занимаетесь за наши налоги?
Позиция, которую заявил Минтранс, не соответствует иску, и больше похожа на отписку, однако отсылает суд все к тому же Пленуму Верховного суда #26 от 26.06.18, благодаря которому правоприменительная практика в защиту прав пассажиров встала на накатанную колею.
Позиция Минтранса нам была важна, потому что они являлись разработчиками Закона о такси. Но т к Закон о такси снова снесли, актуальность их участия в процессе теперь не стоит столь остро.
В неформальной беседе я сказала представителю, что раз вы не при делах, значит никаких Законов о такси вы писать больше не можете. Если появится новый, и снова в поддержку агрегаторов, я эту вашу отписку достану.
Что касается Яндекса, они заявили возражения на сорок листов, ввиду чего заседание было отложено до 4 февраля для ознакомления с документом.
Представитель Яндекса также отметил, что иск новый и нетривиальный.
Мы продолжаем битву с недобросовестным бизнесом за ваши права. Все чиновники нас кинули, поэтому снова на чистом энтузиазме и силе своей Правоты.
-
Чел
- Сообщения: 870
- Зарегистрирован: 26 мар 2021, 18:00
- Репутация: 278
- Город: Москва
- Автомобиль: Октавия
Молодцы!!!
Хоть пытаетесь!
Только у нас судебная система бесчестная. И если есть возможность СМИ, то надо сразу.
КИСарт до сих пор не работает, про контроль времени. И все СМИ об этом молчат. Хотят этого было бы достаточно.
https://mos-gorsud.ru/mgs/services/case ... декс.Такси
Этот отказ прокурору в суде видели?
Иск могли бы и показать
Хоть пытаетесь!
Только у нас судебная система бесчестная. И если есть возможность СМИ, то надо сразу.
КИСарт до сих пор не работает, про контроль времени. И все СМИ об этом молчат. Хотят этого было бы достаточно.
https://mos-gorsud.ru/mgs/services/case ... декс.Такси
Этот отказ прокурору в суде видели?
Иск могли бы и показать
-
xrsanek
- ПРОФИ
- Сообщения: 10848
- Зарегистрирован: 07 мар 2020, 20:35
- Репутация: 4013
- Город: Moscow
- Автомобиль: Оптима
Ситуация.
Приехал в Шарик. Падает заказ Гетт 1800 в центр, я отказываюсь, тут же падает это заказ по Яше. Беру. Подъезжаю там англичанка. Спрашиваю как едем? По платной? Она говорит, а как лучше? Я говорю просто на пол часа быстрее. Она говорит у меня нет кэш, я говорю картой оплатите. Она ок. Едем.
Подъезжаю к оплате на платке, у меня не принимает талон, и так и так. Не хочет. Я выхожу из машины пытаюсь его вставить, а мне уже сзади кричат «у тебя открыт шлагбаум, ты че делаешь? Смотрю открыт, взял и поехал.
Кстати по Яши 2400. И кнопки чата не было. Хотя написано заказ Яндекс
Вопрос ???? Что это было?
Хоть какие-то версии
Приехал в Шарик. Падает заказ Гетт 1800 в центр, я отказываюсь, тут же падает это заказ по Яше. Беру. Подъезжаю там англичанка. Спрашиваю как едем? По платной? Она говорит, а как лучше? Я говорю просто на пол часа быстрее. Она говорит у меня нет кэш, я говорю картой оплатите. Она ок. Едем.
Подъезжаю к оплате на платке, у меня не принимает талон, и так и так. Не хочет. Я выхожу из машины пытаюсь его вставить, а мне уже сзади кричат «у тебя открыт шлагбаум, ты че делаешь? Смотрю открыт, взял и поехал.
Кстати по Яши 2400. И кнопки чата не было. Хотя написано заказ Яндекс
Вопрос ???? Что это было?
Хоть какие-то версии
А у меня ситуации с поездкой в лес)) наркоманы заказали Яндекс и поставили точку там где у них закладка лежит, а именно в центр лесопарка и Яндекс замечательно проложил им дорогу по неведомым тропинка в мир невидомых зверей (хотя я их туда и вез). Когда я остановился у закрытых ворот кладбища через которое был проложен маршрут наркоманы очень удивились как же так, нам ведь очень туда нужно попасть, в итоге высадил у тропинки в этот парк. Наверное у них была увлекательная ночная прогулка по ночному зимнему лесу, возможно даже с беготня от Росгвардии которая там постоянно дежурит. Олени.
Ну сегодня яша молодец. Доволен им!
