Яндекс Такси• Cертификация парка яндексом и как это влияет на водителя?

[Skyny]

Как жара пошла включил и радуйся.

Действителен 3 месяца.
Так нет жары...
Значит будем ждать. Может в пятницу будет чо... Или на 7-8 марта оставить...

[Олегыч 74]

Воот подумав можно придумать когда использовать 😉

[Пользователь 2]

Лучше всего в непогоду. Кэфы высокие будут.

[Ollegator]

Мне вообще не понятно как Яндекс раздаёт заказы. Я не успеваю завершить один , приходит другой, с подачей 5-6 минут. Причем, подъезжая к клиенту, вижу десятки " курящих" машин... Либо ждут "дорогие" поездки, либо просто спят))) Хорошо , есть " любимчики" для Яндекса, но где найти столько швыряющих деньгами пассажиров на всех желающих хапнуть? У кого нет проблемы заплатить тыщенку за такси, тот, вероятно, не будет заморачиваться экономом и комфортом...

[xrsanek]

Я уже писал не однократно. Алгоритм раздачи заказов - умом не понять. И банально типа «кто рядом и у кого больше рейтинг» - явно не оно..., тут что то хитрое

[Skyny]

Лучше всего в непогоду. Кэфы высокие будут.

В непогоду 7-8 марта))

[Diesel48]

Просто работая в разных парках видна разница на качество заказов.Например в одном парке много ущербных заказов,коротыши с дальней подачей и т д,условный план с трудом выполняешь,а в другом парке может бросать хорошие заказы в пределах Москвы и с лёгкостью выполняешь условный план.Хоть приоритет,машины и рейтинг одинаковый.Но раньше вроде эту тему обсуждали,говорили что у Яндекса есть свой внутренний рейтинг таксопарков.И может ли как влиять эта сертификация ....

Работал в трёх парках и на профиле сз. Субъективно разница есть. Но возможно профиль определенного таксопарка ты включаешь в одно время всегда. К примеру в час пик и тебе кажется что заказы на нем всегда жирные.
Или профиль другого заказа включил в понедельник. А там одни тухлые коротыши.
Поэтому тебе кажется что разница есть.

Объективно.
Работал на 4 профиля 4 месяца. В разное время включал, зачем? Удобно так было. На профиле Таксопарка набивал аренду, на сз смены покупал. На двух других когда нал нужен был, моментальный вывод.
В итоге за все эти месяцы средний чек на поездки примерно одинаковый. Стреляло тоже везде примерно одинаково.
Какой то там приоритет Таксопарка это полная шляпа. Сделайте выборку, покажите статистику, проанализируйте.

То что Яша всех пытается всех сравнять по заработку это да.
Пример: дал 1 жирный заказ, и потом будешь простаивать, чтобы не смел заработать к примеру больше тысячи в час. Или даст коротыш с дальней подачей на 200р.

[Diesel48]

Работая вторую неделю перешёл в марте с бронзы на золото. И только хуже стало. Не знаю, может погода сказывается, может ещё что... при том, что парк сертифицированный и вообще эксклюзивный контракт заключил... Лежит у меня в заначке код на бесплатную 12 часовую смену.. и вот не понимаю когда его использовать.. дни какие-то пошли нерыбные.
Я сейчас вариант один обдумываю... хочу кое-что предложить яндексу.. но для этого нужен свой автопарк, хотя желательно в виде подключашки, чтобы водители через меня к Яндекс подключались. А у меня для водителей тоже будет интересное предложение и не одно. Насколько сложно сделать свой парк в виде подключашки, как, какие шаги и т.д. и т.п. сейчас изучаю

Так вторую неделю и работы нормальной не было после 23 февраля.
Таксист всегда все воспринимает на свой счёт и субъективно.
По себе знаю. Вышел с утра, заказов нет, все плохо, мы пропали. Хотя достаточно распланировать время работы по дням и неделям. И все будет в порядке

[Diesel48]

Мне вообще не понятно как Яндекс раздаёт заказы. Я не успеваю завершить один , приходит другой, с подачей 5-6 минут. Причем, подъезжая к клиенту, вижу десятки " курящих" машин... Либо ждут "дорогие" поездки, либо просто спят))) Хорошо , есть " любимчики" для Яндекса, но где найти столько швыряющих деньгами пассажиров на всех желающих хапнуть? У кого нет проблемы заплатить тыщенку за такси, тот, вероятно, не будет заморачиваться экономом и комфортом...

Эконом, если, так и должно быть.
Экономщиков много на приколе стоит. Их на светофоре иногда одном по 15 машин стоит. Ты хочешь чтобы никто не отдыхал?)) На заправку приезжаешь не возникает же вопроса почему 10 машин стоят и видосики в Ютубе смотрят)

[Diesel48]

Я уже писал не однократно. Алгоритм раздачи заказов - умом не понять. И банально типа «кто рядом и у кого больше рейтинг» - явно не оно..., тут что то хитрое

По мне так напрямую зависимость от приоритета. Работал с приоритетом от 11 до 28. Чем больше тем лучше вот и все. Ну и стремление к среднему заработку. Вывез жирный заказ стой теперь жди,
Если это не дикий ажиотаж с кэфами или плохой погодой.