Re: Ситимобил
Добавлено: 02 мар 2021, 13:01
К только в зоне минималок
Было 1200 и 6000
Было 1200 и 6000
Не обращал внимания раньше. Значит решили, что много мы зарабатываем, вот и подняли.
А в Яше сколько ?
Страница 249 из 931
Re: Ситимобил
Добавлено: 02 мар 2021, 13:04
Re: Ситимобил
Добавлено: 02 мар 2021, 13:17
Re: Ситимобил
Добавлено: 02 мар 2021, 13:22
В Яше ИП не заслужили, а СМЗ 1780 кажется 12 часов
Re: Ситимобил
Добавлено: 02 мар 2021, 13:23
Значит подровнялись. Логично.
Re: Ситимобил
Добавлено: 02 мар 2021, 13:32
Re: Ситимобил
Добавлено: 02 мар 2021, 13:36
В ящере 1800 за 12, а в ситике за 24, если смену разбивать на утро и вечер, то ситик интереснее.
Хотя особого смысла и выгоды, в покупке смен в сити я не вижу.
Re: Ситимобил
Добавлено: 02 мар 2021, 15:14
Re: Ситимобил
Добавлено: 02 мар 2021, 15:26
По поводу мыслей по сити и пожеланию руководству.И почему проработав очень длительное время на нём, перестал его включать.Предисловие.Машин работающих по сити заметно меньше,чем работающие по яндексу,вот от сюда и вытекает дальние подачи.Да и приоритет не к месту.Надо чтоб водители такси не относились к сити как ущербному агрегатору и всегда включали его.Так же относятся и клиенты,вызывали в час пик,так и не приехал,а вот Яндекс всегда приедет,а в следующий раз..я спешу,вызову сразу Яндекс.Почему ущербный ??? И почему все водители моего парка предпочитают работать с яндексом?
1)Самый большой минус это дальние подачи,это как замкнутый круг,водителей мало,начинает кидать ближайшим.Особенно актуально когда пробки.Надо вернуть настройки подачи по времени,как раньше было.Лично меня устраивает до 5 мин подача,но в сити практически всегда больше.Чтоб можно было менять настройки за городом.Так же считаю надо убрать любой приоритет,кидать только ближайшим.Подсластить пилюлю кто в бренде сити можно по разному,снижение комиссии,очень выгодные цели и т.д.
2)Это цены на дальние поездки.Надо лучше просчитывать пробки,ввести новый алгоритм просчёта дальних поездок.Хоть 50-100 руб кидать водителю от агрегатора за не верный расчёт в пути на дальних поездках.Сейчас цены на дальние примерно как в УберХ,а иногда и меньше,от которого плющит водителей Яндекса.Другая идея см.пункт 6.
3)Расширить зону «Москва» .Не знаю как но Яндекс в последнее время с этим делом преуспел.Надо сговор агрегаторов,чтоб включили всю 30км зону от мкада.А то ипотеку на квартиру можно,авто в кредит можно,а такси дорого...смешно.В метро сейчас одиночная поездка стоит 60 руб.Люди уже привыкли к такси,и некоторые уже не променяют ни на какой общественный.Будут морщится но лук будут кушать.
4)Ввести кнопку по «делам» как в Яндексе или просто тупо в «Кремль» )),т.е. в сторону Москвы.За городом намного будет проще клиентам поймать такси.Чтоб работал бы без всяких условий.Я бы например стал включать его за городом,яндекс не всегда вытаскивает.
5)Навигация.Что нельзя поднять старые проекты ? Вроде раньше маил карты были не плохими.
6)Ввести гарантированный доход.Но не так как раньше было,когда деньги капали когда стоишь..Например гарантированный доход 600 руб/час,то при закрытии суток/смены система считает твоё время на заказах и доход,и если менее то доплачивает.Конечно по требуется новое программное обеспечение и сервера.
Вот хотя бы сделали 2 условия из 6 ,то стал бы включать сити.
Что ёще можно улучшить??? Иногда забытое старое,лучше нового.«Трезвый водитель» «Прикурить» »Муж на час» «Жена на палку» ))).
А ещё не хватает привязка счёта к электронным деньгам.
Очень полезная функция будет выставления счёта из приложения QR-код,чтоб не диктовать свой номер телефона для перевода.
1)Самый большой минус это дальние подачи,это как замкнутый круг,водителей мало,начинает кидать ближайшим.Особенно актуально когда пробки.Надо вернуть настройки подачи по времени,как раньше было.Лично меня устраивает до 5 мин подача,но в сити практически всегда больше.Чтоб можно было менять настройки за городом.Так же считаю надо убрать любой приоритет,кидать только ближайшим.Подсластить пилюлю кто в бренде сити можно по разному,снижение комиссии,очень выгодные цели и т.д.
2)Это цены на дальние поездки.Надо лучше просчитывать пробки,ввести новый алгоритм просчёта дальних поездок.Хоть 50-100 руб кидать водителю от агрегатора за не верный расчёт в пути на дальних поездках.Сейчас цены на дальние примерно как в УберХ,а иногда и меньше,от которого плющит водителей Яндекса.Другая идея см.пункт 6.
3)Расширить зону «Москва» .Не знаю как но Яндекс в последнее время с этим делом преуспел.Надо сговор агрегаторов,чтоб включили всю 30км зону от мкада.А то ипотеку на квартиру можно,авто в кредит можно,а такси дорого...смешно.В метро сейчас одиночная поездка стоит 60 руб.Люди уже привыкли к такси,и некоторые уже не променяют ни на какой общественный.Будут морщится но лук будут кушать.
4)Ввести кнопку по «делам» как в Яндексе или просто тупо в «Кремль» )),т.е. в сторону Москвы.За городом намного будет проще клиентам поймать такси.Чтоб работал бы без всяких условий.Я бы например стал включать его за городом,яндекс не всегда вытаскивает.
5)Навигация.Что нельзя поднять старые проекты ? Вроде раньше маил карты были не плохими.
6)Ввести гарантированный доход.Но не так как раньше было,когда деньги капали когда стоишь..Например гарантированный доход 600 руб/час,то при закрытии суток/смены система считает твоё время на заказах и доход,и если менее то доплачивает.Конечно по требуется новое программное обеспечение и сервера.
Вот хотя бы сделали 2 условия из 6 ,то стал бы включать сити.
Что ёще можно улучшить??? Иногда забытое старое,лучше нового.«Трезвый водитель» «Прикурить» »Муж на час» «Жена на палку» ))).
А ещё не хватает привязка счёта к электронным деньгам.
Очень полезная функция будет выставления счёта из приложения QR-код,чтоб не диктовать свой номер телефона для перевода.
Re: Ситимобил
Добавлено: 02 мар 2021, 16:17
Что за хрень, коротыши после обеда подряд по району комфорт
Что то ситик опять задумал
Что то ситик опять задумал