Форум Такси

Shelter писал(а): ↑

31 окт 2022, 11:12

на липах уже лет 10, бриджевская revo-gz отлично себя ведет даже на льду

Я к гвоздям привык

naumcpl писал(а): ↑

31 окт 2022, 11:14

Я брал самый дешман амтел и проехал на ней 150к. Нареканий нет.

Я рассматриваю б/у хаку 8 или 9, или новую Kumho WinterCraft Ice WI31. Дешманский китай естественно привлекает своей ценой, но вот как то боязно. Экономить на резине то же как то не правильно, но и жаба внутренняя не дает развернуться.

Рыжий Кот писал(а): ↑

31 окт 2022, 11:24

Я рассматриваю б/у хаку 8 или 9, или новую Kumho WinterCraft Ice WI31. Дешманский китай естественно привлекает своей ценой, но вот как то боязно. Экономить на резине то же как то не правильно, но и жаба внутренняя не дает развернуться.

ездил на летнем китае Чампиро - понравилась резина. А по поводу Кумхо - у меня друг на ней ездит - доволен. Он или кумхо или ханкук берет. хороший добротный середнячек. я бы на твоем месте смотрел бы на новый средний клас. бэу, даже премиум не факт что будет вести себя лучше. с износом ламелей - сцепные свойства сильно падают.

Shelter писал(а): ↑

31 окт 2022, 11:12

на липах уже лет 10, бриджевская revo-gz отлично себя ведет даже на льду

У меня она же, выбирался на ней с адмиралтейской наб в прошлом году в гололед, страшно было, но все ок

Shelter писал(а): ↑

31 окт 2022, 11:33

ездил на летнем китае Чампиро - понравилась резина. А по поводу Кумхо - у меня друг на ней ездит - доволен. Он или кумхо или ханкук берет. хороший добротный середнячек. я бы на твоем месте смотрел бы на новый средний клас. бэу, даже премиум не факт что будет вести себя лучше. с износом ламелей - сцепные свойства сильно падают.

Спасибо, я к тому же склоняюсь. Тему создал ради развеять свои сомнения и жабу задавить. Наверное новую Кумхо буду брать. Не стоит все же экономить на резине, хотя очень хочется 9 хаку, промолчу про 10-ю, но новую точно не готов брать, а б/у - правильно говоришь - кот в мешке. Все же пробеги у нас конские, как б/у себя поведет, ни кому не известно, хотя и сколько новый середнячок вытянет то ж не понятно. Но всяко лучше чем китай. Ну это субъективное мое мнение. Отсюда и хотел послушать и понять мнение коллег профессионалов по их опыту.

vdn77 писал(а): ↑

31 окт 2022, 11:56

У меня она же, выбирался на ней с адмиралтейской наб в прошлом году в гололед, страшно было, но все ок

вот-вот. я не понимаю как, но по льду в горку она гребет ....
а в городе где каша под колесами - вообще одно удовольствие и нет этого цоканья. которое меня сводит с ума))

Выбор сузился. Kumho Wintercraft WI32 или WI31 или все же Nordman 7.

Рыжий Кот писал(а): ↑

31 окт 2022, 12:18

Выбор сузился. Kumho Wintercraft WI32 или WI31 или все же Nordman 7.

если в одном бюджете они то я бы нордман выбрал. Это бюджетный бренд Нокии. По сути это вторая хакка. Старая модель но проверенная временем. Жена (бывшая) на такой ездила. не размотала машину за зиму - это хороший отзыв как по мне)))

Рыжий Кот писал(а): ↑

31 окт 2022, 12:18

Kumho Wintercraft WI32 или WI31 или все же Nordman 7.

А есть возможность руками пощупать перед покупкой?
взвесить, пощупать боковины, текстуру?
Увидеть дату производства(на наружней стороне неделя и год, четыре числа)

Для города вполне себе достаточно и без гвоздей.
Я прикидывал, с моими годовыми пробегами и моей манерой езды, 2х комплектов резины( зима+ лето) хватает на чуть меньше чем 1.5г.
И если на лете можно сэкономить( один хрен по заказам ездишь с +19кмч к разрешенной), то зиму бы я брал брендированную не китай.
Ну и размер бы указал- все вместе бы глянули на Маркете или у любого крупного продавца шин, что сейчас есть и почем.