Автофорум• JAC J7 для подработки

[Рюмашкин брат]

какой нах тренд. Будем капиталить движки, одевать новые чехлы и делать коробки. На пакса пох. Я га прорезинит классификатор. Это что касается эко. На чем вы будете катать комфорт и каплюс мне в принципе тоже все равно. Именно в повышенных классах нужен дорогой свежак, а заработки те же

Свежую элантру в идеале по нижней цене рынка продаю в конце июня сл года)))))
Будешь первым, если фаворит передумает)

[Рюмашкин брат]

А еще есть "тренд", кстати, что это? Когда людям нравится как выглядит его автомобиль, что у него в салоне, что под капотом. Улучшайзинг это такое дело сугубо личное, ни на что не влияющее, жрущее множество денег, но приносящее удовольствие себе любимому, поэтому у меня 19 тапки и в планах переклеется в нормальную пленку да и еще и в два - три цвета. Основа жиалло модена и цвет компаньон графитовосерый полу глянец, через алую цирковку

Эко как? Кинь фотки образца, интересно)

[Закат]

Китай гонит вперёд, как корея когда-то.
Ресурс современности 300 тыс и это надо принять, посмотри новые корейские моторы...
БМВ уже давно гильзованы, а раньше были М60, миллионники.
Одни наши жигули, наверное полумилионники стопудовые)))

Китай это реальное будущее. Китай и его электрички. А 300к это оптимистический прогноз. Современная Корея, это как раз мой движок, 250к и постоянный масложор.

[Рюмашкин брат]

Господа, на авито фейковые цены от мифических салонов - ну что вы как малые дети

Если эта повозка будет бегать как и соляра, мне пофиг как она называется и кем сделана. Но пока ни один крупный парк их не взял

Эволют смотрел?
В Ритме даже есть...тока где заправлять их - вопрос))))
и в К проходят)

[Закат]

Эко как? Кинь фотки образца, интересно)

Giallo Modena это очень интересный и богатый цвет, фото не передаст его глубину, это специальный цвет. Вот его описание: - "Шестнадцатеричный код цвета #e66b00 является оттенком оранжевый. В модели цвета RGB #e66b00 составляет 90.2% красного, 41.96% зеленого и 0% синего. В цветовом пространстве HSL #e66b00 имеет оттенок 28° (градусов), 100% насыщенность и 45% светлости. Этот цвет имеет приблизительную длину волны в 592.61 nm." А если проще, то это желтый цвет Ferrari

[Рюмашкин брат]

Это да. Давно уже говорено, сделайте на базе ларгуса чисто машину такси, уберите все эти эко, К и К+. Оставьте такси и чернышей с их тарифами. Создайте простую машину на базе ларгуса с газодизелем. Есть же барнаульский ВАЗ-341 и до сих пор живой, дополните его газом и дооснастите его старым проверенным "автоматом" 3L30. И обязуйте, что все машины в такси должны быть именно этими. Вот и все. Установите переходный период, год - три. Но у вас завод работать начнет! И машину как и кэб сделать под нужды такси. Я уж молчу про то, что бы вспомнить о проекте такси Юрия Долматовского. Просто на базе серийного ларгуса сделайте, чтоб водителю и паксам было удобно.

У нас питерских мажоров полно.
Это им не так, так им не эдак.
Засрут всё.
Да и пижоны хотят ездить на камри, а не на ларгусах)))))

[Рюмашкин брат]

Все пассажиры кто ездил на китайцах, кого вез я , все хаят тигго4 про , те кто уже на нем ездил после этого всегда отказываются от него, хуже машины по подвески нет, еще из жалоб на китйцев, это дерганье вариатора и разумеется удвиление что такое убожество как Jac 7 делает в к+. Ну и конечно это скорее дань вежливости, но по работе подвески, акустическому комфорту ( прежде всего бряконье и сверчки) и в цели сид 18 года на голову выше. Ну и разумеется спрашивают какой идиот в Яндекс пропустил джили кулрей в комфорт, там багажник в принципе отсуствует и два норм чемодана разместить практически анриал.

А тебе в классе К хочется поболтать? Или болтушки всегда попадаются?)))
Про корею соглашусь, но думаю, у тебя слишком длинный язык, не к добру.

[element285]

Свежую элантру в идеале по нижней цене рынка продаю в конце июня сл года)))))
Будешь первым, если фаворит передумает)

Я бы с удовольствием послушал бы, что ты будешь брать взамен на тот момент

[Закат]

У нас питерских мажоров полно.
Это им не так, так им не эдак.
Засрут всё.
Да и пижоны хотят ездить на камри, а не на ларгусах)))))

Притом чтоб Camry была с вечным двигателем, который нюхал бы не более 0,1 литра бензина на 100 км. и с гидро подвеской по мягкости и комфорту S класса, но с управляемостью Bugatti Veyron ну и стоила дешевле Tata Nano

[Закат]

Я бы с удовольствием послушал бы, что ты будешь брать взамен на тот момент

Самый парадокс заключается в том, что будем брать то что будет. Без машин мы все равно не останемся. А предполагать что будет через год - дело очень неблагодарное. Я давно уже понял, что жить нужно сегодня, потому что завтра просто может не настать и уж точно не строить долгосрочных перспектив.