Форум Такси

Smalex писал(а): ↑

14 сен 2021, 13:50

362 тыщи. Полёт нормальный. Ела масла с 0 около 1 лтра+- на 10000.(сейчас как раз в процессе замера. Ещё 8тыс осталось) Там кольца толщиной с бумагу(были).. Сейчас канавки под кольца толще и кольца соответственно тоже.
На Ауди тоже такая фигня была..

Значит просто грамотно эксплуатируете

xrsanek писал(а): ↑

14 сен 2021, 14:00

Родной 75 и только вместе с коллектором (9000)

Ну вот и славно! Поздравляю! Вот бы мозги до выреза ката.. Есть такое ощущение? Я не издеваюсь. После начала темы, внимательно читаю. Поэтому и начал неоригинал в поиске искать. Потому, что понял:
1.проблема с ТО
2.ну нафик влезать в то, что спроектировано умными людьми, испытано, и должно так работать
3.Сегодня понял ещё что это может привести к худшим последствиям.

Ситуация неординарная - причина херовы блогеры….. Другие вырезают каталик - зарабатывая 5000₽ (образно), потом вгоняя других на 150 000…
Поспешные выводы без доказательств….

Мне например версия - разрушения каталика и задиры от пыли - не внушало особого доверия, поэтому я его и не вырезал

xrsanek писал(а): ↑

14 сен 2021, 14:14

Ситуация неординарная - причина херовы блогеры….. Другие вырезают каталик - зарабатывая 5000₽ (образно), потом вгоняя других на 150 000…
Поспешные выводы без доказательств….

К сожалению так.. ( Херовы!

lux писал(а): ↑

14 сен 2021, 14:07

Значит просто грамотно эксплуатируете

Там, масло ест из-за тонких колец. Если более 2,5тыс/об, то эти "бумажки" просто начинают гнуться и не успевать возвращаться в исходное положение. Масло остаётся в цилиндре.. И всё..
Я езжу в экономичном режиме. Сегодня приехал с расходом 6.1 с момента пуска.. Поэтому так. В августе было примерно 2000км трассы. С фурами, скоростью 120+... Чет все остатки масла вылил и ещё литр докупал.. Поэтому решил замерить в нормальном режиме езды..
Сам ВАГ говорит: до 2л/15000 норма)))

Smalex писал(а): ↑

14 сен 2021, 14:22

Там, масло ест из-за тонких колец. Если более 2,5тыс/об, то эти "бумажки" просто начинают гнуться и не успевать возвращаться в исходное положение. Масло остаётся в цилиндре.. И всё..
Я езжу в экономичном режиме. Сегодня приехал с расходом 6.1 с момента пуска.. Поэтому так. В августе было примерно 2000км трассы. С фурами, скоростью 120+... Чет все остатки масла вылил и ещё литр докупал.. Поэтому решил замерить в нормальном режиме езды..
Сам ВАГ говорит: до 2л/15000 норма)))

Но мы то знаем что это ненормально

15000 - это уже не Норма… 300 м/ч должно работать масло, и то хорошее., дальше в ущерб двигателю

Поэтому 10к-замена. Пока на гарантии был, менял 8-15 тыс. На 8ми только масло.

Smalex писал(а): ↑

14 сен 2021, 14:43

Поэтому 10к-замена. Пока на гарантии был, менял 8-15 тыс

По лету да, за 10 000 - это около 320-330 м/ч а вот зима там уже около 7500-8000

xrsanek писал(а): ↑

14 сен 2021, 14:45

По лету да, за 10 000 - это около 320-330 м/ч а вот зима там уже около 7500-8000

Кстати. Я тут смотрел Сида. Там с какой-то комплектации - дополнительная электропечка..
Это как? Типа стою такой зимой, двигатель заглушил, дай думаю кемарну часок.. А потом опсс.. И акк сел в 0... Так чтоли?
На запоре то без заведенного особо и не постоишь..