Автофорум• Выбор китайца или альтернатива

[Рюмашкин брат]

Да не надо трогать его , ему реабилитация нужна , человек прошел через выкуп , сам намотал за три года почти 300 000 тысяч пробега, ну тронулся рулем и умом, аргументов как и ума ноль, кроме как на оскорбления переходить, больше ничего не может. И ладно бы таксист еще толковый был , так ведь все свою выручку берет часами работы и показатели часа, хуже чем у того кого он херами обкладывает, у нас комфорт равен по базе московскому эконому, а у меня и пробеги меньше , а выручка в час не меньше , а то и больше, ну пусть лает дальше, караван идет.

За 3 года 240 тыс - это неплохой показатель, умник, учитывая чистый доход 200++/мес.
Мои показатели - это мои показатели, которые несомненно иногда хуже, чем могли были бы быть, не катая я там где мне надо, снижая средний показатель.

[Рюмашкин брат]

Без обид только ,но отработав в такси с 19 года,считать себя прям профессионалом как то нескромно .

А сколько надо лет?)
5? 10?
Профессионалом можно не стать и за 20))

[Рюмашкин брат]

По теме.
К5 из кореи 23г (б/у) под ключ до мск - от 3.5 млн.
Новый К5 - около 4, ожидание (изготовление) порядка 65 дней.
Новая соната (новой генерации) где-то 4-4.2 млн и изготовление около 120 дней.
Не вариант.
Б/у на нашем рынке К5 3-х летние 2.5 млн - вот это ещё более-менее альтернатива...

[Фокс - фокс]

Настоящий профессионал в любом деле ,всегда узнает что то новое и развивается , и никогда не будет хорохориться .что ты знаешь о такси,как кнопки нажимать в таксометре?

[Фокс - фокс]

Ты свои 200 зарабатываешь лошадиным трудом,пашешь как конь и считаешь что это круто?Посмотри вокруг ты же все видишь сколько и каких машин,домов и т.д в Москве,ты считаешь что все эти люди меньше тебя зарабатывают?Или они все на такси ишачат по 24 часов.Такси это тяжёлая работа с заработком чуть выше среднего за счёт жутких переработок.И главное я не ною ,меня все устраивает ,такси это мои личные карманные деньги .Просто реально все мои знакомые их много с заработком гораздо больше ,постоянно стебутся над гордыми таксерами с красными глазами и лишней десяткой в кармане

[Тегиран]

По теме.
К5 из кореи 23г (б/у) под ключ до мск - от 3.5 млн.
Новый К5 - около 4, ожидание (изготовление) порядка 65 дней.
Новая соната (новой генерации) где-то 4-4.2 млн и изготовление около 120 дней.
Не вариант.
Б/у на нашем рынке К5 3-х летние 2.5 млн - вот это ещё более-менее альтернатива...

У нас Европейские машины по цене сравнялись с квартирами уже.
Помню когда жили на Лечебной улице в коммуналке, сосед купил новую шаху в 93 году, отец тогда говорил что она по цене как квартира новая.
Мы верны традициям, возвращаемся туда от куда начали.
Дно, днище днищенкское

[Фокс - фокс]

в Германии пассат 3х летний 15-16 т евро стоит,но курс за 100 отбивает весь интерес

[Фокс - фокс]

К 5 нынче стали с двиглом 1.6 завозить ,но там робот не автомат и мотор с турбиной или двумя не знаю

[Mughunter]

У нас Европейские машины по цене сравнялись с квартирами уже.
Помню когда жили на Лечебной улице в коммуналке, сосед купил новую шаху в 93 году, отец тогда говорил что она по цене как квартира новая.
Мы верны традициям, возвращаемся туда от куда начали.
Дно, днище днищенкское

Об этом и речь, какой смысл брать инструмент который столько стоит и львиная доля текущих доходов от Яндекс.такси сжирается падением стоимости.. Те какой смысл покупать машину ради самой работы? А аргумент что других цен и типо че делать, это аргумент безмозглый. За два года усдовно от двух с половиной миллионов останется полтора в текущих ценах при продаже, те каждый месяц это примерно минус 40 000 рублей от дохода. А если учесть что 2.5 миллиона это примерно 600 000 рублей плюсом если их положить в банк, то идея купить сейчас автомобиль под такси, выглядит практически как справка психиатора.

[Рюмашкин брат]

Настоящий профессионал в любом деле ,всегда узнает что то новое и развивается , и никогда не будет хорохориться .что ты знаешь о такси,как кнопки нажимать в таксометре?

Мной изучен алгоритм, который позволяет мне действовать грамотно.
Мной изучен Сити и Ритм, что позволяет применять полученный опыт и нажимать нужные кнопки в тасометре.