Беседка• Ситимобил )) СитиФиниш ((

[Kefden]

Пересмотр стратегий был после нового года, никто не мог заранее спрогнозировать геополитику и её последствий в виде санкций и т. д. Хреново будет везде, но в свете последних событий сначала скидывают беспереспективные активы. Нас ждут очень тяжёлые времена, вторая половина этого года будет падение почти у всех минимум в два конца, а то и более, плюс стоимость а/м, обслуживание, падение доходов населения, безработица и т. д. Ты думаешь они просто так сити закрыли? Чтобы над яшей поглумиться.

Хреново будет у тех кто будет сидеть и ныть. Все хреново. Сейчас время возможностей. Занимай рынок. Освобождается много места. Я про производство. Сфера услуг тоже но в меньшей степени. А такси оно и есть такси. Спрос будет всегда.

[Фокс - фокс]

Молодой оптимизм помноженный на глупость, сворачивает горы, правда почти всегда задаром. Удачи бро занимай свободные возможности.

[element285]

Сити не развивалось, а разваливалось последнее время, и этот менеджмент был туп почти всегда. Просто дальше акционеры не захотели башлять. На тонком рынке уходят слабые

[lux]

Пересмотр стратегий был после нового года, никто не мог заранее спрогнозировать геополитику и её последствий в виде санкций и т. д. Хреново будет везде, но в свете последних событий сначала скидывают беспереспективные активы. Нас ждут очень тяжёлые времена, вторая половина этого года будет падение почти у всех минимум в два конца, а то и более, плюс стоимость а/м, обслуживание, падение доходов населения, безработица и т. д. Ты думаешь они просто так сити закрыли? Чтобы над яшей поглумиться.

Вышеперечисленные факторы никак не влияют на агрегатора, поскольку у него нет никакой нагрузки по обеспечению рентабельности деятельности такси.

Государственно ориентированные ВК и Сбер не могли не знать о предстоящих событиях, пускай не буквально и не в прямом виде, но не сомневаюсь, что определённые посылы им были даны,

Короче, дело на мой взгляд совсем не в убыточности, и сохранённый убыточный каршеринг тому яркий пример. Скорее это спланированное действие, как часть текущих событий, а не как их следствие.

[lux]

На тонком рынке уходят слабые

А сильных уходят.

[Фокс - фокс]

Ты знаешь сколько денег в убыток списали? В зачёт текущих событий? Ты гонишь друг

[element285]

Сити в убытке был задолго до событий

[lenatroia]

Сити в убытке был задолго до событий

Получается, что под этот шумок им даже выгодно свалить) быстро и сразу🤣

[Val080907]

Судя по всему, на историю с Ситиком всем плевать, хотя на самом деле она касается всех, кто планирует продолжать работать в такси.
Кто-то наверное уже отключился и начал раскатывать аккаунт Яши, чтобы к 15-му числу оказаться «так сказать, на коне».

Вот занятный сюжетец о том, что всем уже известно, но содержащий ряд интересных посылов.

https://tv.rbc.ru/archive/den/6246bc672ae5960667f1a26f

Если конкретно по теме, то персона PR-менеджера (у меня дети лучше мысль излагают) говорит нам о том, что Ситимобил сегодня совсем не про такси, и всё, что мы от них слышим, не имеет к действительности никакого отношения.

Картинка реальности:присутствие государства во всех отраслях-монополизация рынков.
Мне уже начинает казаться, что Сити целенаправленно раскрутили, а теперь именно закрывают, чтобы у Яши автоматом получилась слишком большая доля на рынке, без его собственного на то желания.

[element285]

Получается, что под этот шумок им даже выгодно свалить) быстро и сразу🤣

Да, я думаю выбрали правильное время свалить без скандала и шумихи