Форум Такси

Раньше без обид, в такси такой способ заработка считался самым ущербным и призираемым в среде таксистов. Ишачий заработок , кроме горба так ничего не зщаработаешь.

Да всем плевать какой у кого заработок. Каждый думает о своем и надеется его увеличить , глядя на других более удачливых и хитрожопых коллег. Но чтобы заработать , в такси нужно впахивать на износ и никак иначе. Не работая как лошадь , нарушая все возможные режима труда и отдыха, при нынешних реалия...

Приезжай элемент ко мне в акварели, я тебе без всяких скринов покажу как живут бедные московские таксисты.

Меня очень веселит ваша вера в умение работать. элемент - это отбитый шляповоз с желанием приукрасить свои результаты. Не ненадо причислять себя к каким то профи таксистам. Сейчас все работают по алгоритмам компьютерной программы, при этом думая , что это они на что то влияют. С учетом минимальной п...

Да забыл ему же надо еще из железки в мск приехать и домой потом вернуться . б#я чудеса какие то

Интересно у элемента получается. 36 зз : 12 часов= 3 зз в час. Не считая индрайвер или всякие борты , свои и т.д. по минимуму 5 мин на подачу , значит 15 мин заказ и так 12 часов. Сколько оничкринов нк выкладывал у него активность 100 или 99. Как странно , возит все подряд , без пробок с быстрыми по...

Есть такая штука-остаточная стоимость автомобиля. Если с мерсом и корейцами все более -менее понятно, вопрос сколько будет стоить китаец , после 3х лет работы в такси.

Добавлю от себя 7 часов, 210 км , 37000 руб.я ваще такой мастер , так ваще могу. Давайте хвалите меня, жду

2000 р в час на экономе - легко, когда рядом никого нет и никто его не видит. А еще индрайвер, чай, борт.

Вот очень интересно, что бы заработать 150 тр в месяц на арендой тачке, надо ишачить без выходных по 12-14 часов. Болеть, отдыхать, заниматься чем либо другим нельзя. Надо спать и ишачить. Вопрос нахрена нужна такая жизнь? И какая конечная цель такой жизни?