Форум Такси

Ну вот, и так бывает. Я просто против тезиса, что переход в бизнес - это закономерное светлое будущее для каждого, кто катает простые тарифы

Statham писал(а): ↑

07 фев 2022, 13:41

Да даже 5 дней в неделю по 12 часов- это уже полупроклятый.
6 дней точно проклятый.
7- на##й так жить вообще.
Нормально это 40 часов в неделю, но это не про такси в реальном времени конечно.

А 2 смены по 12-13 часов в неделю или 3 смены максимум - это норм?

Ken писал(а): ↑

07 фев 2022, 02:57

Чата не было года два назад, потом приделали, нет чата- это « телефонист»
Ps если он неудобный, его легче всего прокинуть....

у телефониста еще и 5 минут бесплатного ожидания

Ребята, кому что нравится, без сарказма

Элемент, не надо так явно завидовать ) Может быть позже, когда вы устанете вывозить по 20-30 заказов в день, включая те, что по 139₽, в неудобном, бюджетном авто, вы соберетесь и наконец попробуете как работается в тарифах выше. Или не соберетесь и продолжите молотить в экономе. Дело ваше. Обычно в...

Что привлекает больше? Я вот не вижу особого поводу переплачивать 100 000, при чем к5 будет жирнее. А новый планшет в панели мне не нравиться.. Кстати регламент замены масла в Акпп у Камри почаще... там шкивы и конусы Гемора меньше с япом кмк. В такси особый фарш некчему. Движки коробки хорошо ходя...

Я бы камрюшу все таки взял бы

Эконом, 12100 ПВА, пробег 380, на линии 13 часов с возвратом домой. Минус 1500 бенз. Суббота неплоха. Вот и буду пока работать 2 дня в неделю

johnmeridian писал(а): ↑

05 фев 2022, 14:48

Никто не дрожит , спокойно работаешь ,честно отработал 1 день в Б , ушёл в минус но остался доволен ,

ну в принципе в такси деньги не главное, главное что бы важный клиент был доволен)

johnmeridian писал(а): ↑

05 фев 2022, 14:39

Да бывает , кому то не повезло, то что с дресс кодом проблема , возможно поверх пиджака или рубашки что то не понравилось , так часто бывает

один вопрос -зачем все это вам?
ежеминутно дрожать что выкинут из тарифа...