Форум Такси

Без хитрости в нашем деле низзя. Да и чего спорить - невозможно работать на индрайвере - ну и гут. Многие и на яше сейчас не могут сделать достойную кассу совершая постоянные ошибки, даже не догадываясь о них. Этот При этих то кэфах Бро . Работа в такси уже ошибка. Работа для экстремала. Я пару лет...

Я индрайвер вожу стех пор,когда ты саратовских марамоев еще возил. Не спорю, на индрайвере надо уметь. Тебя яша приучил, что надо иметь новый заказ немедленно. В индрайвере надо подождать. 5-10 мин нет успеха, меняй локацию. Да и пофиг мне, катайте пи...ра одного, мне то что. А давно люблю рвать це...

О! Еще один аналитик. Выгоднее работать ITишником на своей площадке или куратором направления в банке, а ровно как и директором фронт офиса в инвестиционной компании. Много раз писано, что выбор схемы работы индивидуален для каждого. То что комфортно мне - не комфортно иному. Ночные схемы всегда вы...

не подскажете, а что за акпп воткнули в иранца? Что то яповское или убоког франуезское г..типа dp2? Отвечаю сам себе - мотор чугун из 90 на базе пыжа, автомат 6 ступка айсин, который идет на рио солярисы. Ну чтож, связка неплохая В Сербии почти все такси это французские авто. Самый популярный С5 20...

Бесполезно обьяснят, что то людям, которые готовы вкладывать больше своего чистого заработка за год с лишним, в инструмент с непонятным ресурсрм и отдачей. И самое главнок люди не понмают , что покупая свежие и тем более новые авто по сегодняшним ценам, а других не будет, под текущие тарифы Яндекс ...

gever72 писал(а): ↑

18 авг 2023, 03:25

привет бывалым) если ездить на своем авто по бизнесу,машина будет видна что ездила в такси?

Нет

Планирую сделать ТО на своем логане к 60 тысячам. 1) нужно поменять втулки стабилизатора, т.к. на Автовазе ставили гамно, неприятно но 3500 с работой нужно подготовить. 2) Масло, дворники, фильтра еще 8000 3) Частичная замена масла в вариаторе - 20 000 из низ только масло и фильтра стоят 12 000 Воо...

naumcpl писал(а): ↑

17 авг 2023, 01:22

Санек, дорогой коллега, как тебе в бизнесе по сравнению с к+? Посоветовал бы в Б идти или в к+?

В бизнесе лучше работать в ночь
Вообще все тарифы Ultima
Днем работа похуже
Заработок в два раза больше чем тарифы Э К К+

Так я об этом и говорю. Еб#шить знаете дело такое, не очень. Ради чего? Это не миллионы. Ещё и понимая что в месяц вы больше трети времени работаете на машину которая какому то дяде приносит неплохой доход. Он сидит в сауне вечером с пивом и девками а А вы при такой работе теряете здоровье в прямом...

А смысл поднимать цены? И сейчас стоимость поездок регулируется спросом и предложением, те есть спрос и мало водителей цена растет, много водителей цена падает. Если поднять базовый тариф то это отсеит марамоев на соасем уже коротких поездках, но в целом ситуацию не изменит. Изменит ситуацию только...