По словам заммэра столицы, отказ от использования служебного транспорта может дать "почти 20% экономии"
Руководители департамента транспорта и начальники подведомственных ему учреждений, которые ранее для поездок на работу использовали служебный транспорт, с начала 2018 года для этих целей будут использовать исключительно такси и автомобили каршеринга. Об этом сообщил во вторник журналистам заммэра Москвы Максим Ликсутов.
"Я дал такое распоряжение, с 2018 года они будут использовать для поездок только такси и каршеринг. Сам я также пересяду на такси", - сказал он.
Ранее, по его словам, ряд сотрудников руководящих должностей для поездок на работу использовали служебный транспорт. "Это почти 20% экономии. Последние контракты на использование служебных машин заканчиваются в начале следующего года. Они продлеваться не будут", - отметил заммэра.
Ликсутов уточнил, что в транспортный комплекс Москвы входят Департамент транспорта, Московский метрополитен, Мосгортранс, Центр организации дорожного движения, Московская административная дорожная инспекция, ГКУ "Организатор перевозок", ГКУ "Администратор московского парковочного пространства".
В столице работают около 10 компаний-операторов каршеринга. Их общий парк составляет около 3 тыс. автомобилей. В системе каршеринга зарегистрированы больше 600 тыс. человек, ежедневно в городе на каждой машине каршеринга совершается в среднем восемь поездок.
