Новости

Новости из мира такси.
Аватара пользователя
Новости
Сообщения: 621
Зарегистрирован: 13 мар 2017, 14:47
Город: Москва
27 апр 2020, 10:23

Wheely обратились к мэру Москвы

Сообщение Новости » 27 апр 2020, 10:23

В соответствии с п. 4.2 указа мэра Москвы № 42-УМ от 10 апреля 2020 года, с 13 апреля приостановлена деятельность компаний, оказывающих услуги по перевозке пассажиров по заказу, исключая такси. Основатель и генеральный директор Wheely Антон Чиркунов опубликовал открытое письмо в газете «Коммерсант» с обращением к мэру.

"УВАЖАЕМЫЙ МЭР,
ЦВЕТ МАШИНЫ — ПОВЕРХНОСТНАЯ ФОРМАЛЬНОСТЬ.
Мэрия продлила до 1 мая запрет на работу повышенных классов во всех агрегаторах такси и перевозок по заказам. Только в нашем сервисе Wheely без доходов остались 2 800 водителей, а 87 000 пассажиров лишились привычного уровня сервиса и безопасности.

Почему нас оставили без работы? Потому что лицензия такси в Москве выдается не водителю, а транспорту: для ее получения достаточно покрасить автомобиль в желтый цвет, купить таксометр и оранжевую «шашку». Сравните с теми, кто занимается перевозками по заказам:

Как и в такси, наши водители уже давно обязаны проверять техническое состояние автомобилей перед выездом на линию.
Как и в такси, наши водители должны проходить предрейсовый медицинский осмотр — Wheely всегда следит за этим.
В отличие от такси, наши водители дополнительно обязаны страховать свою ответственность за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу пассажиров.
Весь наш автопарк не старше четырех лет: мы подключаем исключительно немецкие автомобили бизнес- и премиум-класса.
Наши водители проходят многоуровневые тестирования на знание географии города и правил гигиены, а также проверку на отсутствие судимости. Мы обеспечиваем более высокий уровень безопасности, чем это требуется законом.
В марте Wheely самостоятельно ввел стандарты гигиены: дезинфекция всех «точек соприкосновения» в салоне после каждой поездки, полная дезинфекция автомобиля — два раза в день, средство для рук и одноразовые салфетки для пассажиров — при каждой поездке.
Последние 10 лет Wheely инвестировал в реальное качество — мы делали сверх любых норм и практик, потому что в нахождении выше нормы как раз заключается суть нашего бизнеса. Клиенты, среди которых в том числе сотрудники стратегических предприятий и учреждений, отказались от личных водителей в пользу гарантии стабильного сервиса с нашей стороны. Они доверили нам свою логистику и безопасность, а в самый ответственный момент нас лишили возможности исполнить свои обязательства перед ними.

Я прошу вас оценить ситуацию объективно и отменить запрет, потому что он не учитывает специфику работы премиальных сервисов, лишает водителей заработка, а пассажиров — безопасного и надежного способа передвижения по городу, а также ставит в неравные и неконкурентные условия компании на рынке. За эти две недели мы, из-за отстающих от действительности формальностей, несправедливо потеряем доверие клиентов, которое зарабатывали на протяжении многих лет.

С уважением, Антон Чиркунов
генеральный директор Wheely"


Источник: https://wheely.com

Аватара пользователя
Greg
ПРОФИ ПРОФИ
Сообщения: 2672
Зарегистрирован: 21 ноя 2019, 18:32
Город: Москва
27 апр 2020, 11:14

Сообщение Greg » 27 апр 2020, 11:14

Новости писал(а):
27 апр 2020, 10:23
В соответствии с п. 4.2 указа мэра Москвы № 42-УМ от 10 апреля 2020 года, с 13 апреля приостановлена деятельность компаний, оказывающих услуги по перевозке пассажиров по заказу, исключая такси. Основатель и генеральный директор Wheely Антон Чиркунов опубликовал открытое письмо в газете «Коммерсант» с обращением к мэру...

С уважением, Антон Чиркунов
генеральный директор Wheely"


Источник: https://wheely.com
Всё верно говорит т.Чиркунов. Вот только почему он обратился к мэру через газету, которую мэр возможно и не "читает", а не напрямую ?

Аватара пользователя
Сидор
ПРОФИ ПРОФИ
Сообщения: 1704
Зарегистрирован: 07 фев 2019, 09:15
Город: Москва
Автомобиль: Kia seed sw
27 апр 2020, 11:21

Сообщение Сидор » 27 апр 2020, 11:21

Greg писал(а):
27 апр 2020, 11:14
Новости писал(а):
27 апр 2020, 10:23
В соответствии с п. 4.2 указа мэра Москвы № 42-УМ от 10 апреля 2020 года, с 13 апреля приостановлена деятельность компаний, оказывающих услуги по перевозке пассажиров по заказу, исключая такси. Основатель и генеральный директор Wheely Антон Чиркунов опубликовал открытое письмо в газете «Коммерсант» с обращением к мэру...

С уважением, Антон Чиркунов
генеральный директор Wheely"


Источник: https://wheely.com
Всё верно говорит т.Чиркунов. Вот только почему он обратился к мэру через газету, которую мэр возможно и не "читает", а не напрямую ?
А напрямую, это надо ему на бордюре написать?🤣🤣🤣

Аватара пользователя
Greg
ПРОФИ ПРОФИ
Сообщения: 2672
Зарегистрирован: 21 ноя 2019, 18:32
Город: Москва
27 апр 2020, 11:23

Сообщение Greg » 27 апр 2020, 11:23

Сидор писал(а):
27 апр 2020, 11:21
Greg писал(а):
27 апр 2020, 11:14
Новости писал(а):
27 апр 2020, 10:23
... Антон Чиркунов опубликовал открытое письмо в газете «Коммерсант» с обращением к мэру...

С уважением, Антон Чиркунов
генеральный директор Wheely"


Источник: https://wheely.com
Всё верно говорит т.Чиркунов. Вот только почему он обратился к мэру через газету, которую мэр возможно и не "читает", а не напрямую ?
А напрямую, это надо ему на бордюре написать?🤣🤣🤣
Можно и так, но ведь тоже не стал...

Аватара пользователя
n1ckoff
Опытный Опытный
Сообщения: 303
Зарегистрирован: 19 фев 2020, 16:52
Город: Московский
Автомобиль: Kia Cerato
27 апр 2020, 12:20

Сообщение n1ckoff » 27 апр 2020, 12:20

Я предполагаю, что данное обращение написано не из-за заботы о водителях. Насколько я понимаю Wheely живет только бизнес заказами, поэтому приостановка бизнес класса грозит разорением компании, так как поддержки от государства ей нет.
Другие агрегаторы такие как Яндекс и Гетт не пишут подобные письма так как у них есть другие тарифы и источники дохода.
Но в целом согласен, чем водители бизнес класса отличаются от других? они также предоставляют услугу такси и то что лицензия не оформляется на автомобили бизнес класса или их водителей упущение. Я предполагаю в новом законе о такси, который кстати говоря должны скоро принять все учтут и по моему скромному мнению начнут выдавать лицензии на водителей, а не на авто, готовимся переоформляться?

Аватара пользователя
Greg
ПРОФИ ПРОФИ
Сообщения: 2672
Зарегистрирован: 21 ноя 2019, 18:32
Город: Москва
27 апр 2020, 16:02

Сообщение Greg » 27 апр 2020, 16:02

n1ckoff писал(а):
27 апр 2020, 12:20
Я предполагаю, что данное обращение написано не из-за заботы о водителях...
...новый закон о такси, который кстати говоря должны скоро принять все учтут и по моему скромному мнению начнут выдавать лицензии на водителей, а не на авто, готовимся переоформляться?
Уж точно не в заботах о водителях пребывают владельцы "парков"...

Что касается "нового" закона, то этой деятельности уже 7 лет, да всё никак не примут, так что готовиться нам пока рано...хотя сам законопроект (последний) вполне разумный, но, как обычно - "не учтены интересы агрегаторов" - поэтому и не принят.