Общий форум

[WASP]

Яша никогда не задерживает, мне как самозанятому всегда на следущий день стабильно платит. Это уже твой таксопарк химичит

Совершенно верно! Таксопарк пускает деньги клиентов на свои проекты. Основные платежи куда идут деньги водителей это оплата лизинга, аренда, зарплата офисных сотрудников.

[Stayer]

Сволочной Яша!!!
Мог бы на время кризиса хоть проценты за заказы сбавить хоть немного.......

[Greg]

... Есть у кого хуже?

Сегодня с 8 утра 2000 чистыми, пробег 130, пока не заправлялся...

[Максим Сергеевич]

Эконом или выше?

[Greg]

Эконом или выше?

Эконом

[Буран]

Посмотрите, хотя бы, на самый близкий по размеру и конструктивно к легковым авто Fiat Ducato. Их полным-полно бегает с пробегом далеко за 700 тыс. км. в возрасте 7-10 лет. И много Вы найдете живых легковушек с таким пробегом?

Ну во-первых, легковушек с пробегом больше 150-180тыс.км не существует в природе, каждый владелец считает своим священным долгом скрутить пробег до приятной глазу покупателя цифры.

Но в принципе, у меня был бензиновый пассат с пробегом 950тыс.км, а друг сейчас ездит на дизельной ауди с пробегом под 800тыс.км.

Что касается Рио/Солярисов, то неоднократно доказано, что они могут 500+ в такси отбегать и не разложиться на атомы.
Равон с пробегом 450тыс. я тоже видел (причём на автомате!).

Во-вторых, что касается фургонов, то у них зачастую пробег наматывается по трассе, поэтому сравнивать абстрактный Дукато с абстрактным Солярисом не совсем верно.
Сам по себе дизеля достаточно надёжны, зато часто летит всё остальное - стартеры-генераторы, ходовая, коробки передач (у дизельных каблучков они не особо долговечны), сцепление.

Для меня Дукато, далеко не абстрактный автомобиль. Имел честь владеть. Так же владел и другими ком. транспортом, но привел в пример именно Дукато, т. к он максимально близок по конструктивно к легковым - как-то передний привод, несущий кузов и т. д. По МСК эти авто в большинстве своем работают на развозе - 15-30 точек в день. И по надежности, никакой легковой автомобиль и рядом не стоит. Дукато с пробегом 200-300 тыс. только начинает карьеру. И не забывайте, что на ком. транспорте работают в основном наемники. А Каблучки - это такой сомнительный коммерческий вариант. Они так же недолговечны, как и гражданские легковые авто, т. к по сути ими и являются.

Поддерживаю!
У меня был Портер с пробегом 100 тыс купил, с пробегом 500 продал, водители не жаловались...никакого ремонта, только расходники.

[Буран]

... Есть у кого хуже?

Сегодня с 8 утра 2000 чистыми, пробег 130, пока не заправлялся...

С 7 утра до 19 - 5750.
Гетт 1550
Сити 400
Ритм (эконом доставка 20 мин) 700
Остальное Яша (к и к+).
Бенз 1000
Аренда 0 (выходной).

[WASP]

С 7 утра до 19 - 5750.
Гетт 1550
Сити 400
Ритм (эконом доставка 20 мин) 700
Остальное Яша (к и к+).
Бенз 1000
Аренда 0 (выходной).

То есть от 5750 бензин вычесть или уже вычел?

[Denisich]

... Есть у кого хуже?

Сегодня с 8 утра 2000 чистыми, пробег 130, пока не заправлялся...

С 7 утра до 19 - 5750.
Гетт 1550
Сити 400
Ритм (эконом доставка 20 мин) 700
Остальное Яша (к и к+).
Бенз 1000
Аренда 0 (выходной).

Если Ритм, то грубо нужно за авто К+ вычесть аренду (3000) и бенз, что останется твое. То что по аренде выходной, дык это только раз в неделю, так что можно даже рассчитать среднюю аренду (3000*6)/7=2570.За скупыми расчетами получается 2180 +- И это на К+ за 12 часоав работы по трем агрегаторам. Я считаю что это мало для данного авто

З.Ы. ДА, у Ритма сейчас акция -20% на аренду, + 600 рэ., тогда получается еще ничего, можно жить)))

[Denisich]

Народ, кто катает эконом. Что у вас получается заработать за день? Поделитесь. Заказы просели очень серьезно, если авто в аренде то получается себе что то отложить или только на дядю?