Разные темы• А сколько сейчас реально заработать в такси в Москве?

[Пoльзoватeль]

Не знаю, утверждать не берусь. Был и Полик и Солярис в личном пользовании. Разницы не увидела. Полик также был арендный месяцев 10. Коробка у последнего лучше, однозначно. Но это моё субъективное мнение. Машина лучше новая- любая)

А в Ритме, я слышал, как раз новые Солярисы.

[ПачтиМАсквич]

Есть ли какая то существенная разница между поло и солярис по комфорту/расходу? Всё на автоматах. Разница в ценах просто 1300 и 1450 в ритме.

Думаю завтра аренду взять, стоит ли за соляру переплатить вообще?

Плюсану к Сидору. Важнее техническое состояние. Если у пассажира будет из рук вылетать телефон из-за перехода АКПП с 1-й на вторую, проблем огребешь больше, чем на 150 рублей.

В Ритме за тех часть в 99% случаев можно не беспокоится. Парк следит жестко.
А по собственному опыту - полик более прожорлив (аэродинамика как у чемодана) и кресло менее удобное (после смены мин 15-20 полускрюченный был, но у всех телосложение/теловычитание разное, тч тут супер субъективно. ..)

[WASP]

Вопрос по Ситимобил, область. Лицензии нет. Машинка своя, эконом, 2 года. В Яндекс проходит.
Я вот тут задумался, нужно за август насобирать 30 штук. Связывался с прошлым парком, где по лицензии катал, сказали могут подключить без лицензии Ситимобил но только в области. Это мне говорили где то месяца 2 назад. В коронавирус ездить не стал.
Как сейчас? Сколько можно накатать в день, в Сити и по области? Есть у кого статистика? Встать с утра в 6-7 часов проблем нет. Просыпаюсь в Щелково. Могу катать районы: Щелково, Балашиха, Королев, Мытищи.
Можно ли и сколько накатать по этой области. И стоит и? Или легче податься на Достависту?
30 нужна. Не горит но надо.
Примерное время которое готов работать: пн-пт с 6 утра до скольки?... И в воскресенье с утра до упора.

[Пользователь 1]

По своему опыту могу сказать, что Ситик хорошо стреляет в Железке (формально это Балашиха), но там есть разделение районов, собственно г.Железнодорожный и всякие новые районы в сторону Некрасовки (хз, как их вообще назвать), и в сторону Реутова и севернее Носовихи.
Коротышей много (150р), но периодически выкидывает в Некрасовку или куда-то в дачную часть, приходится возвращаться в сам Железнодорожный.
С навигацией там всё очень плохо, с одной пассажиркой мы минут 20 искали дом, куда ей надо (ну не находят его навигаторы, хоть ты тресни).

Что касается Королёва и Мытищ, то там тоже работа есть, в самом Королёве лидирует Яндекс, а вот по Мытищам у Ситика много заказов.

По деньгам - 4000 грязью часов за 10 накатать вполне реально, если упороться - тридцатку чистыми (прям совсем чистыми - за вычетом бенза и булочек) ты за месяц сделаешь.

[Bramus]

Наконец-то спустя 1,5 недели стал показывать от 2500р чистыми в экономе на аренде (было даже 4000), 12 часов (без утренних).
Начал фильтровать заказы, зоны, ловить дальние обратки и пр.. Появилось хоть какое-то понимание, дальше дело за оптимизацией затрат в экономе, и изучение других классов. )) (пробеги под 350-380 км.)

[белый борт]

пробеги конские, будет накапливаться усталость.
если нравится, обязательно изучайте другие классы!
например минивэн.
пробег 150-200, денех больше, паксы слаще,
изредка ночью попадется компашка пьянь-табор цыган, перекрикивают друг друга
как на рынке-но как правило воспитанные и компенсируют чаем
успеваешь почитать-посмотреть кино, побывать в красивых местах,
ну и приятно рулить находясь чуть повыше большинства на дороге.
Но надо понимать, что и как.

[WASP]

По своему опыту могу сказать, что Ситик хорошо стреляет в Железке (формально это Балашиха), но там есть разделение районов, собственно г.Железнодорожный и всякие новые районы в сторону Некрасовки (хз, как их вообще назвать), и в сторону Реутова и севернее Носовихи.
Коротышей много (150р), но периодически выкидывает в Некрасовку или куда-то в дачную часть, приходится возвращаться в сам Железнодорожный.
С навигацией там всё очень плохо, с одной пассажиркой мы минут 20 искали дом, куда ей надо (ну не находят его навигаторы, хоть ты тресни).

Что касается Королёва и Мытищ, то там тоже работа есть, в самом Королёве лидирует Яндекс, а вот по Мытищам у Ситика много заказов.

По деньгам - 4000 грязью часов за 10 накатать вполне реально, если упороться - тридцатку чистыми (прям совсем чистыми - за вычетом бенза и булочек) ты за месяц сделаешь.

Рассматриваю еще вариант аренду Комфорт+.
Плюсы: Своя машина не работает. Минусы: Аренда.
Рассматриваю цену 14 000 в неделю. Без залога.
Получается что в таком варианте я смогу работать: Понедельник - пятница (субб вых) + воскресенье.
С 10-00 до упора.
Как тут по финансам, может кто очертить мой график? Езжу почти без штрафов. 1-2 штрафа в год и то, нарушение разметки.
Сколько можно денег сделать, к примеру, за 10 часов в сутки, 60 часов в неделю.

[белый борт]

за вычетом аренды, топлива и мойки-40-50 в мес.

[Пoльзoватeль]

за вычетом аренды, топлива и мойки-40-50 в мес.

Как и в экономе, как и в комфорте. Просто снаружи свесы длиннее, а внутри сидеть приятнее.

[lenatroia]

Наконец-то спустя 1,5 недели стал показывать от 2500р чистыми в экономе на аренде (было даже 4000), 12 часов (без утренних).
Начал фильтровать заказы, зоны, ловить дальние обратки и пр.. Появилось хоть какое-то понимание, дальше дело за оптимизацией затрат в экономе, и изучение других классов. )) (пробеги под 350-380 км.)

Я всегда за оптимизацию процесса) в любом классе) когда катала эконом, считала оптимальным 250 км, 12 часов, 6 тыр. Но чаще бывало под 300:) а ночью вообще 500:)))