Разные темы• РАБОТА В КОМФОРТ ПЛЮС

[илья2335]

Это что за схема , "продлить на год при личном осмотре агрегатора?" Никогда не слышал про осмотры ниже бизнеса, знаю что через некоторые парки можно завести машину лохматого года, но и то на уровне слухов. По классификатору , раньше где то за 2 месяца ЖП выпускал обновление классификатора по году выпуска, в прошом году уже в январе они на 15 марта выпустили обновление , и оставили машины 17 года, доя комфорта, а затем 4 мая выкатили анонс что 31 мая выкидывают октавии и сиды 17 года из комфорта, а фокусы любого года.. Ситуация такая , что яндекс это ненадежный партнер и может кинуть подлянку с годом выпуска в лоюбой момент, точно также как он кинул подлянку с разовой потерей золота и лишением за это точки б и покупки смен.

Согласен конечно
Но Яндекс вам не партнёр, не надо этого забывать
Хоть и пишут стикеры партнёр сервиса ахах
По поводу точки б
Как я вижу эту ситуацию
Ранее водителям за их лояльность и усердную работу
Предоставляли возможность заработать побольше
Сейчас ситимобил мёртв и яд монополист
нужды в этом нет, оставили точку б старичкам
Чтоб не сильно ворошить осиное гнездо
Но это всё временно.

[илья2335]

По поводу покупки смен
Тема таже что и с точкой б
В СПб с этим проще и соответственно
Таксуют всё каму не лень

В Москве же сложней с этим и смены пока оставили
Тут и лицензия и мади и прочая херобора со штрафами размером с небоскрёб

[naumcpl]

По поводу покупки смен
Тема таже что и с точкой б
В СПб с этим проще и соответственно
Таксуют всё каму не лень

В Москве же сложней с этим и смены пока оставили
Тут и лицензия и мади и прочая херобора со штрафами размером с небоскрёб

В Питере получается уже не купить? Так то МАДИ красавчики. Искуственно уменьшают предложение, отсюда увеличенный спрос.

[илья2335]

Так то МАДИ красавчики. Искуственно уменьшают предложение, отсюда увеличенный спрос.

Которой успешно пользуется Яндекс
Повышеной комиссией, яд+ и прочей хероборой

[naumcpl]

Которой успешно пользуется Яндекс
Повышеной комиссией, яд+ и прочей хероборой

Я плачу яндексу 15%. Считаю ценник гуманным за его деятельность.

[Mughunter]

Смену можно покупать как и раньше

Кроме Москвы и МО, нигде больше нельзя.

[Mughunter]

В Питере получается уже не купить? Так то МАДИ красавчики. Искуственно уменьшают предложение, отсюда увеличенный спрос.

Если с мая 22 потерял хоть раз золото, то нельзя. Другой вопрос что выгоды от покупки смены сейчас нет практически никакой. Начиная с мая будет. В Москве с одной стороны выше цены, но сложнее работать из- за камер и Мади и количество машин за счет требований Мади , ограничивается и этл большой плюс, так как у вас невозможно привлечь , как у нас в период пикового спроса доп. водителей, как у нас делает Яндекс, у вас ограниченное количество машин, у нас на белые ночи в июне-июле пол страны таксовать приезжают. Еще минус работы в Спб это у нас такой же по требованиям классификатор как у вас, причем в к+ и бизнесе даже жестче. Те для тех у кого такси это основная работа, в Москве лучше условия, а для подработчиков на своей в Спб.

[илья2335]

Если с мая 22 потерял хоть раз золото, то нельзя. Другой вопрос что выгоды от покупки смены сейчас нет практически никакой. Начиная с мая будет. В Москве с одной стороны выше цены, но сложнее работать из- за камер и Мади и количество машин за счет требований Мади , ограничивается и этл большой плюс, так как у вас невозможно привлечь , как у нас в период пикового спроса доп. водителей, как у нас делает Яндекс, у вас ограниченное количество машин, у нас на белые ночи в июне-июле пол страны таксовать приезжают. Еще минус работы в Спб это у нас такой же по требованиям классификатор как у вас, причем в к+ и бизнесе даже жестче. Те для тех у кого такси это основная работа, в Москве лучше условия, а для подработчиков на своей в Спб.

Ну а что вы хотели? Так работает монополист.
Выжимает соки с обоих.
Кстати комса на коротыши в к+ у вас сколько?
В мск почти 27%

[Mughunter]

Ну а что вы хотели? Так работает монополист.
Выжимает соки с обоих.
Кстати комса на коротыши в к+ у вас сколько?
В мск почти 27%

У мну комфорт, до 24.5 доходит на минималкках без кэфа, у к+ точно не знаю, но наверно столько же кмк как в Москве. К+ тарифы у нас и у вас практически идентичны, к и эконом дешевле.

[Dimon]

Если с мая 22 потерял хоть раз золото, то нельзя. Другой вопрос что выгоды от покупки смены сейчас нет практически никакой. Начиная с мая будет. В Москве с одной стороны выше цены, но сложнее работать из- за камер и Мади и количество машин за счет требований Мади , ограничивается и этл большой плюс, так как у вас невозможно привлечь , как у нас в период пикового спроса доп. водителей, как у нас делает Яндекс, у вас ограниченное количество машин, у нас на белые ночи в июне-июле пол страны таксовать приезжают. Еще минус работы в Спб это у нас такой же по требованиям классификатор как у вас, причем в к+ и бизнесе даже жестче. Те для тех у кого такси это основная работа, в Москве лучше условия, а для подработчиков на своей в Спб.

Как нету))) все что выше 7.5к уже в плюсе