Разные темы• РАБОТА НА ТАРИФЕ КОМФОРТ

[Борода 53]

Я бы тоже был готов к тому, что чистого комфорта для вас будет мало, так как из за нехаатки заказов к+ почти все подрубили комфорт и будут красть у вас

Не красть, а практически конфисковывать. Не чистом К простои дикие.

[Богданыч]

Не красть, а практически конфисковывать. Не чистом К простои дикие.

Вчера, например, заказы только комфорт и детский. Два эконома по кнопке домой.
Простои не больше 5 минут между заказами, но я и не жду что будет стрелять как в экономе.
Видимо, очень сильно зависит от района.
Вчера оказался в самом центре в час пик, подряд прилетело 5 заказов по К, 4 из них отменили)
Пятый я сделал за 40 минут из-за дикой пробки и получил 500 руб. Вердикт - не выгодно (разве что бензина ушло не много - на 4 км).

[Чел]

Вчера оказался в самом центре в час пик, подряд прилетело 5 заказов по К, 4 из них отменили)

Так и отменили, потому что скорее не пассажиры комфорта, а марамои из эконома, которым кэфф показал, что комфорт дешевле эконома, а в этих случаях эти марамои хотят камри. В Москве нет тарифа комфорт для пассажиров. От слова совсем.

[Чел]

И добавлю, комфорт машины в Мск все старше 2 лет. И обновляться не будут. Кто-нибудь видит кучу новых октах? Так что по моему мнению, 80-90 % комфорта вывозят лохи из комфорт плюса. Если бы они все подрубили у себя комфорт, то его бы и не осталось

[Борода 53]

Вчера, например, заказы только комфорт и детский. Два эконома по кнопке домой.
Простои не больше 5 минут между заказами, но я и не жду что будет стрелять как в экономе.
Видимо, очень сильно зависит от района

В конце марта вписывался из МОНИКИ, вызывал К, приехала Оптима. Водила сказал, на К+ простои дикие. У меня на чистом К тоже час можно стоять. Задумался про приоритет, на который раньше было накласть, заказов хватало на всех. У меня сейчас ни рейта, ни заправок, ни лайтбокса, ни статуса, всего +6.

[Богданыч]

В конце марта вписывался из МОНИКИ, вызывал К, приехала Оптима. Водила сказал, на К+ простои дикие. У меня на чистом К тоже час можно стоять. Задумался про приоритет, на который раньше было накласть, заказов хватало на всех. У меня сейчас ни рейта, ни заправок, ни лайтбокса, ни статуса, всего +6.

Да, очевидно дело именно в приоритете. У меня плюс 16 вчера было вместе с заправкой. В комфорте работать можно.
Это я еще на серебре езжу, в след месяце платина.
Скрины попробую подключить.

[lux]

Да, очевидно дело именно в приоритете. У меня плюс 16 вчера было вместе с заправкой. В комфорте работать можно.
Это я еще на серебре езжу, в след месяце платина.
Скрины попробую подключить.

А что, это помогает ?

[Богданыч]

А что, это помогает ?

Это помогает человеку убедиться, что в комфорте можно работать и перерывы не превышают пяти минут.
А значит приоритет действительно влияет на заработок.
Вы обращайтесь если ещё что-то не понятно)

[lux]

Это помогает человеку убедиться, что в комфорте можно работать и перерывы не превышают пяти минут.
А значит приоритет действительно влияет на заработок.

Мне всё-таки это не кажется однозначным доказательством, скорее первичен комплекс квалификация-время-место.
И даже если это кого-то убедит, то само по себе наращивание приоритета не поможет заработать больше или с меньшими трудозатратами.
Но если просто катать всё подряд, то Яндексу это однозначно понравится, и без работы он не оставит.
Мне, признаться, никогда не хватало терпения на подобный эксперимент, всё-таки Ситик меня избаловал.

[ПачтиМАсквич]

И добавлю, комфорт машины в Мск все старше 2 лет. И обновляться не будут. Кто-нибудь видит кучу новых октах? Так что по моему мнению, 80-90 % комфорта вывозят лохи из комфорт плюса. Если бы они все подрубили у себя комфорт, то его бы и не осталось

В Ритме бывают Элантры менее года от даты выпуска