Форум Такси

Мои расчеты такие:

Патент по МО 15 + взносы около 40.
Итого 55.

6% УСН нужно заработать порядка 900к, чтобы получился сопоставимый налог в 54к. (Взносы вычитаются ведь, так что сумма неизменна).

Но, тут, насколько я понял 6% по УСН берут от суммы, до вычета агрегатора!
Так, если я грязью делаю 5к в день, что эквивалентно 150к в месяц или же 1.800 в год.

Получается, что налогов мне насчитают 108к!!! (1.800 * 6%)

Хотя по факту, я заработаю: 5000 грязными, минус комиссия агрегатора 20%, минус 1к бензин, получается 3000 чистыми.
Что эквивалентно 90к в месяц или же 1.080 в год.

Получается, если работать постоянно, патент почти в 2 раза выгоднее?


Или с другой стороны, если подойти, то нужно делать 75к в месяц грязными, чтобы патент себя "окупил". (75*12= 900)
А исходя из моей практики ( в мирное время), 75 грязными это +/- 2 недели работы.

патент однозначно

Подскажите, если катаю на машине парка(аренда), хочу открыть ИП (чтобы легально было), что выгоднее самозанятый или упрощенка?

mixxll писал(а): ↑

25 июл 2020, 19:16

Подскажите, если катаю на машине парка(аренда), хочу открыть ИП (чтобы легально было), что выгоднее самозанятый или упрощенка?

Если без дальнейших перспектив, то самозанятый

mixxll писал(а): ↑

25 июл 2020, 19:16

Подскажите, если катаю на машине парка(аренда), хочу открыть ИП (чтобы легально было), что выгоднее самозанятый или упрощенка?

Самозанятый платит налог с грязи, ИП (НПД/УСН) может немного смухлевать и платить налог только с поступлений на расчётный счёт, если по максимуму использовать возможности таксометров (заправки из приложения, переводы другим водителям, покупка смен и т.п.), то быть ИП выгоднее.

Пользователь 1 писал(а): ↑

26 июл 2020, 20:19

mixxll писал(а): ↑

25 июл 2020, 19:16

Подскажите, если катаю на машине парка(аренда), хочу открыть ИП (чтобы легально было), что выгоднее самозанятый или упрощенка?

Самозанятый платит налог с грязи, ИП (НПД/УСН) может немного смухлевать и платить налог только с поступлений на расчётный счёт, если по максимуму использовать возможности таксометров (заправки из приложения, переводы другим водителям, покупка смен и т.п.), то быть ИП выгоднее.

А что, самозанятые не мухлюют разве ?

Пользователь 1 писал(а): ↑

26 июл 2020, 20:19

mixxll писал(а): ↑

25 июл 2020, 19:16

Подскажите, если катаю на машине парка(аренда), хочу открыть ИП (чтобы легально было), что выгоднее самозанятый или упрощенка?

Самозанятый платит налог с грязи, ИП (НПД/УСН) может немного смухлевать и платить налог только с поступлений на расчётный счёт, если по максимуму использовать возможности таксометров (заправки из приложения, переводы другим водителям, покупка смен и т.п.), то быть ИП выгоднее.

а поподробней можно о том как можно смухлевать?

Просто у нас в большинстве идёт нал, 60/40 точно, был бы рад совету, как платить именно с поступлений по счёту

Звонил сегодня в Яндекс проконсультироваться. И как то подозрительно навязчиво они предлагают стать самозанятым. В чём подвох? Расписали всё подробно, куча "плюшек". Вогнали меня в сомнения. До звонка планировал на патент перейти.

Пользователь 1 писал(а): ↑

26 июл 2020, 20:19

mixxll писал(а): ↑

25 июл 2020, 19:16

Подскажите, если катаю на машине парка(аренда), хочу открыть ИП (чтобы легально было), что выгоднее самозанятый или упрощенка?

Самозанятый платит налог с грязи, ИП (НПД/УСН) может немного смухлевать и платить налог только с поступлений на расчётный счёт, если по максимуму использовать возможности таксометров (заправки из приложения, переводы другим водителям, покупка смен и т.п.), то быть ИП выгоднее.

А можно в личку поподробнее, насчет чеков и как вообще работать на ИП , никак не пойму. Если на машине таксопарка, сделать ИП и что дальше, просто в кабинете будут чеки? Договор нужен с кем-то?