Форум Такси

Pavel799 писал(а): ↑

12 июн 2020, 12:32

....Делают и на белый цвет, вопрос цены.
Вот и хочу уточнить кто делал на белый, есть ли подводные камни✌🏻

Действительно делают, но вопрос не только в цене. Если Вы не относитесь ни к одной из специальных категорий, то даже сделанное за деньги разрешение на белую машину может быть вскоре аннулировано, причём, в Вашем случае - с очень большой вероятностью.
Так что смиритесь и раскрасьтесь. Не хотите в БЖС - есть неплохой вариант жёлтого - дорого, но оригинально и без вопросов:
https://m.youtube.com/watch?v=V6kNQdrT6aY

Пользователь спасибо, вот и хотел услышать ответ по поводу аннулирования, если лицензию получить на мое ИП и после этого оклеить по госту МО, прокатит? Цена вопроса 20.000. (Не хочу ехать в гаи, т.к. машина слегка подбита и записи делать в птс)
И вопрос по поводу специальной категории - это вы про что?

Pavel799 писал(а): ↑

12 июн 2020, 20:29

...если лицензию получить на мое ИП и после этого оклеить по госту МО, прокатит? Цена вопроса 20.000.

Если получить на пока ещё белую машину, то и обклеивать не надо. Вопрос в том, чтобы эти "помошники", получив с Вас 20 тыр, не исчезли через полгода, как та контора, через которую было предыдущее разрешение.
Ведь когда есть спрос не нетривиальные услуги (в любой сфере), то сразу находится куча шаромыжников, желающих нагреть искателей нестандартных ходов. Так что вероятность попасть имеется, а судя по вопросам, к "привелигированным" Вы не относитесь, может, и хорошо, что так 🤔

Да у меня по сути оклейка по госту только для МАДИ, чтобы не дурили голову)) к сожалению, не привилегированный )))

т.е. у вас лицензия на белый,но все равно на машине бжс наклеили от мадишников?я правильно все понял?

Нет, в 2017 я сделал лицензию на белый (тогда ещё можно было), а в 2019 в ноябре аннулировали ее (. Я так думаю у ООО проблемы начались) и вот пол года прошло, я решил снова поработать а Лицензии действующей нет. Чтобы не оклеивать, не менять цвет в стс и тд, хотел сделать сразу на белую за 20 тысяч, но после этого для работы оклеить в бсж и делать путевой и тд, чтобы не было проблем с МАДИ. Вот вроде разъяснил, если в чем то я не прав, то рад буду услышать Советы и критику. Ещё вопрос если слегка коцаная машина, в Гаи поменяют цвет без проблем и сколько процедура эта стоит, нужно ли страховку переделывать? Спасибо

Главное условие прохождения площадки осмотра в ГИБДД: 100% комплектность машины.
Косметические повреждения допускаются, отсутствие бампера, фары, стекла и т.п. - нет.

Если 20к жмут карман - закатайся в жёлтую плёнку (арлон или оракал 551), поменяй цвет в ГИБДД и спокойно получай лицензию (бесплатно или ускоренно).
На вмятину шпакли накидай, под плёнкой 2-3 года она проживёт.

мое мнение такое:если хочется в такси-потратить 20к на ремонт и оклейку.просто и надежно
ибо выше правильно заметили,деньги отдали,пару недель покатались,лицуху аннулировали,люди пропали.

Если мы правильно поняли, главный камень преткновения - это запись в ПТС. На сегодняшний день без этого никак. Другой вариант - купить жёлтую машину - у некоторых производителей этот цвет идёт с конвейера ))

фигня это все. Продал я свой Солярис. Не проблема что в обклеен в желтый цвет, и запись в ПТС, вообще. Купили таджики таксовать.