Форум Такси

Barok писал(а): ↑

03 янв 2021, 12:08

Но в 16 пункте звучит как-то так:
16. Даты и время выпуска транспортного средства на линию и его возвращения, а также проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства проставляются должностным лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, с отметкой "выпуск на линию разрешен" и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов.
Исходя из этого я сам себе не могу дать разрешение о выпуске на линию.Это должно делать ответственное за тех состояние лицо,то биш механик.

Да я и раньше заполняла две строчки- техническое состояние- механик и выезд разрешен- механик) кто-нибудь ведёт журнал выдачи путевых листов и хранит путевые листы(5 лет😂)?

По логике Вы верно говорите. Я не специалист и тоже хочу понять, как правильно.
Коллеги, делать что?...

Когда кто-нибудь влетит, тот и отпишется- как проверяют путевые листы нынче🤔🙄

Вот такие же будут выписывать и в 2021.
Показания спидометра указываю сам.
Старого( до 2021) листа не осталось и понять чем принципиально отличаются, сейчас не могу.
Медик- первый, второй механик, третий- выезд из гаража.
Между ними- всегда небольшая временная разница

Друзья, в самом низу форума есть тема ОСТАЛЬНОЕ, а в ней курсы для водителей, я там выложил страничку телеграмм канала юриста, там очень много полезной профессиональной инфы,

Сидор писал(а): ↑

03 янв 2021, 13:31

Друзья, в самом низу форума есть тема ОСТАЛЬНОЕ, а в ней курсы для водителей, я там выложил страничку телеграмм канала юриста, там очень много полезной профессиональной инфы,

Нет там однозначного ответа. Кто в лес, кто по дрова...
Один отвечает, другой оспаривает.
Это я про вопрос - кто выпускает на линию ИП водителя после осмотров.
Как выезжать - не понятно.

Furs писал(а): ↑

03 янв 2021, 15:56

Нет там однозначного ответа. Кто в лес, кто по дрова...
Один отвечает, другой оспаривает.
Это я про вопрос - кто выпускает на линию ИП водителя после осмотров.
Как выезжать - не понятно.

Тоже перечитал канал, на то оно и рашенские законы, что бы ничего не ясно было.
С другой стороны, если на линию разрешил контролер конторы, с который договор, то разве тут можно найти состав нарушения?

В случае ИП-водитель один и тот же - путёвку выписывает ИП сам себе, а выпускает его на линию механик. Ну, и доктор посерединке, так сказать - среди нас 😉

Пользователь писал(а): ↑

03 янв 2021, 16:16

В случае ИП-водитель один и тот же - путёвку выписывает ИП сам себе, а выпускает его на линию механик. Ну, и доктор посерединке, так сказать - среди нас 😉

Тоже к этому склоняюсь. С парковки ИП сам себя. Потом медик. Потом механик отметку о тех. контроле и затем отметку о выпуске на линию. По сути 4 подписи на путевом перед сменой.
В чате как раз идут споры о том, кто выпускает на линию ипэшника: почему то возникло мнение, что он сам.
Хотя в п.16 как сказано, в т.ч. на линию "должностным лицом, ответственным за техническое состояние": http://www.consultant.ru/document/cons_ ... 14b5aee15/